г. Ростов-на-Дону
14 ноября 2024 10:23:01
98.37
104.29

Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании

Судостроительная компания JIANGSU DAJIN HEAVY INDUSTRY завершила работу над первым сухогрузом дедвейтом 8 тыс. тонн для ГК «Астон». Всего «Астон» планирует построить 10 судов. По оценке источника N, стоимость одного корабля составляет 12 млн долларов. Первое судно назвали в честь Дианы Марии Викуловой. Отечественный флот давно требует обновления, отмечали ранее эксперты и губернатор Василий Голубев.

Судно было названо DIANA MARIA в честь дочери основателя ГК «Астон» Вадима Викулова (на фото в центре) — Дианы Марии Викуловой (справа). Фото с сайта компании Астон.

На минувшей неделе китайская судостроительная компания JIANGSU DAJIN HEAVY INDUSTRY спустила на воду первый корабль из запланированной серии 10 судов для ГК «Астон», об этом сообщается на сайте группы компаний.

Общая длина судна составляет 140,9 м, ширина — 16,8 м. Его дедвейт — 8 тыс. т, максимальный для захода в донские порты. Судно было названо DIANA MARIA в честь дочери основателя ГК «Астон» Вадима Викулова — Дианы Марии Викуловой. Поставка корабля ожидается 30 ноября этого года. По данным официального сайта «Астона», второе судно с такими же характеристиками будет поставлено в декабре этого года.

О планах строить суда в Китае Вадим Викулов сообщил N весной 2018 года, тогда он говорил о том, что подписаны контракты с двумя китайскими судостроительными компаниями и согласован опцион до 10 судов.

На минувшей неделе в компании не ответили на запрос N.

Источник N, знакомый с рынком китайского судостроения, оценил стоимость подобного корабля в 12 млн долларов.

В пресс-релизе «Астона» по поводу спуска на воду цитируется выступление Дмитрия Лысенко, директора по закупкам «Астона», который отметил:

— Постройка судов для нас — это очень важный момент в развитии нашего бизнеса. Это поможет нам эффективно выстраивать логистику доставки нашего зерна конечным покупателям.

«Астон» несколько лет подряд держится в списке крупнейших отечественных экспортеров сельхозпродукции, компания активно развивает собственную транспортную инфраструктуру. Ранее в беседе с N Вадим Викулов отмечал, что морские суда приобретались начиная c 2016 года.

— Всего их пять — дедвейтом 43-76 тыс. тонн, — пояснял Вадим Викулов. Кроме того, у компании есть 4 судна смешанного плавания («река — море»), в том числе два танкера для перевозки растительных масел.

Параллельно компания расширяет автопарк и увеличивает собственные портовые мощности. Весной этого года «Астон» приобрел в лизинг 28 зерновозов (см. N, № 1324), летом в состав группы компаний вошел ООО «Торговый порт» в Ростове. Развивая этот актив, агропромышленная группа планирует увеличить собственную первалку в ростовском порту примерно в 3 раза, до 4,5 млн т зерна (подробнее см. N, № 1338).

В феврале N со ссылкой на губернатора Василия Голубева сообщал о том, что в Азово-Донском бассейне работают суда со средним возрастом 35-40 лет, в среднем по России — 24 года, тогда как нормальный срок службы сухогрузов, танкеров класса «река — море» — 15 лет. В целом флот давно требует обновления, особенно на фоне увеличения грузопотока, отмечала логистическая компания Glogos Project (подробнее см. N, № 1271).

ГК «Астон» — агропромышленная группа, контролируемая бизнесменом Вадимом Викуловым. По итогам сельхозсезона 2018-2019 гг. «Астон» оказался на третьем месте в рейтинге крупнейших экспортеров зерна с объемами экспорта 3392 тыс. тонн (-0,2%, подсчеты агентства «ПроЗерно»). Группа выпускает растительное масло, крахмалопаточную продукцию и развивает логистическое направление.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Сделки
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
Агрохолдинг «Астон» взял в лизинг 28 бортовых зерновозов KAMAZ рыночной стоимостью около 4 млн рублей каждый.
Сделки
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
Торговый дом «РИФ» приобрел в лизинг 174 вагона-хоппера для перевозки зерна по железной дороге. Спрос на такие вагоны растет. Цены доходят до 4 млн рублей за вагон. В этом году крупнейший в стране экспортер зерновых планировал довести собственный парк вагонов до 1,5 тысяч.
Крупные компании
На судоремонтном заводе «Моряк» поступления денежных средств в 2018 году выросли на 26,5% по сравнению с предыдущим годом и составили 452,5 млн рублей — следует из бухгалтерского отчета компании.
Сделки
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
Один из крупнейших отечественных экспортеров — «Астон» — приобрел ООО «Торговый порт» в Ростове. Сделка стала последней страницей в истории конфликта турецкой «Нух Чименто Санаи А.Ш.» и ростовского предпринимателя Арменака Артемьева. 10 лет назад совладельцы ООО «Торговый порт» затевали совместный бизнес по производству бетона и перевалке цемента, однако сотрудничество не задалось, затяжной конфликт завершился лишь в этом году, с продажей актива.
Крупные компании
Выручка ростовского АО «Астон», одного из крупнейших в России переработчиков подсолнечника (входит в ГК «Астон»), по итогам 2018 года выросла в 2,2 раза, до 81,7 млрд рублей, чистая прибыль выросла почти в 1,6 раза, до 2,8 млрд рублей, сообщает «СПАРК-Интерфакс».
Просмотров: 37622

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Крупные компании
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
Руководство Трубной металлургической компании (ТМК) назначило Виктора Новикова управляющим директором Таганрогского металлургического завода («Тагмет», входит в ТМК). На этом посту г-н Новиков сменил депутата Законодательного Собрания Ростовской области Сергея Билана, который, как сообщили в компании, стал вице-президентом ТМК. Г-н Билан руководил «Тагметом» с 2016 года.
Крупные компании
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
В Ростове новоселов встретил новый, эстетичный квартал «Персона», расположенный в 10 минутах от центра, рядом с парком Авиаторов и «Новым Ростовом». Сразу три дома — весь кластер 2 — построил в срок лидер строительной отрасли ГК «ЮгСтройИнвест».
Крупные компании
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
Агрохолдинг «Степь» (зарегистрирован в Ростове, ведет бизнес на Дону, Ставрополье и Кубани) вошел в актуальный рейтинг-лист устойчиво развивающихся российских компаний по версии RAEX. 1 ноября рейтинговое агентство актуализировало соответствующий ESG-рейтинг. Южный агрохолдинг стал в нем единственным представителем своей отрасли. В компании сообщили о смещении акцентов в своей повестке устойчивого развития в сторону развития человеческого капитала, работы с молодежью.
Крупные компании
Первый китайский сухогруз «Астона» назвали в честь дочери основателя компании
Руководители Агрохолдинга «Степь» вошли в топ-1000 российских менеджеров по версии Ассоциации менеджеров России.