г. Ростов-на-Дону
31 марта 2026 17:14:51
81.3
93.44

Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства

В сентябре «Ростсельмаш» планирует приступить к выпуску принципиально новой продукции — коробки передач для сельскохозяйственных машин. Сейчас предприятие готовит производственную территорию, закупает оборудование, выбирает поставщиков и обучает персонал.

Константин Бабкин, президент ООО «Новое Содружество» и ассоциации «Росспецмаш», в своем Livejournal рассказал о новой главе в истории «Ростсельмаша» («РСМ»):

— Производство коробок, особенно автоматических, — это сложно. Даже немного страшно. На канадские тракторы мы ставим коробки от ведущих мировых производителей. Бывает так, что в каком-то типе коробок при каких-то режимах работы появляется свист, и на нахождение и устранение его причины уходят месяцы. Даже у очень компетентных компаний. А «Ростсельмаш» никогда трансмиссии не делал. И в России нет специалистов.

Подробности проекта N сообщил директор департамента маркетинга ГК «Ростсельмаш» Максим Нахабо.

Старт производства намечен на сентябрь 2019 года. Углубление локализации трансмиссий — это требование программы импортозамещения при выпуске тракторов «РСМ» и Постановления правительства № 719 (документ разъясняет, какая промышленная продукция считается произведенной на территории РФ). В данном случае, по мнению менеджмента компании, наилучшим вариантом будет развитие собственных компетенций и организация выпуска трансмиссий на своем предприятии. С этой целью «РСМ» приобретает конструкторскую документацию у японской компании OKUBO GEAR Co. Это основной производитель и поставщик систем для тракторов «РСМ». Предприятия связывает более чем 15-летний опыт совместной работы. Таким образом, донской производитель получает возможность в дальнейшем углубить локализацию до полной: корпусное литье и мехобработку будут выполнять на российских площадках, в том числе на предприятиях, входящих в ГК «Ростсельмаш». При этом специалисты OKUBO проконтролируют трансферт технологий, и по качеству произведенные на Дону коробки передач не должны уступать японским.

Максим Нахабо уточнил, что новинка предназначена исключительно для собственных тракторов «РСМ» 2000-й серии, комплектуемых механическими коробками передач.

Очевидно, что собственное производство будет дешевле. Однако точная цена зависит от комплектации, т. е. от цен российских поставщиков деталей. Сейчас «РСМ» выбирает партнеров.

Г-н Нахабо не ответил на вопрос об инвестициях, ссылаясь на то, что подсчеты по проекту еще не завершены. По этой же причине собеседник N не назвал сроки окупаемости.

Сейчас ведется подготовка площадки под новый цех (на фото), который укомплектуют оборудованием российского и японского производства.

Кроме того, формируется инженерная база под новое производство. Создано конструкторское бюро редукторов. Одна из его задач — разработка конструкторской документации на зубчатые передачи собственного производства. На предприятии ведется глобальная настройка внутренних производственных процессов, подготовка мощностей. Персонал проходит обучение по конструкторским и сборочным технологиям. Так, группа специалистов на предприятии OKUBO в Японии изучала технологии изготовления и сборки, стендовых испытаний коробок передач и главных передач ведущих мостов тракторов.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Своими словами
Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства
Представитель «Ростсельмаша» назвал слабые места отечественного производства деталей для агротехники: недостаточное качество, нестабильность и долгая окупаемость. В компании сообщают, что в течение трех лет локализовали около 15 компонентов. Готовы проекты локализации еще по 55 направлениям. Эти сведения опубликовал журнал «Агротехника и технологии».
Инновации
Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства
Созданная учеными ДГТУ инновационная компания «Энсет» экспортировала в Германию станки для ремонта и производства карданных валов. Оборудование купил берлинский поставщик запчастей SB-Autoteile GmbH. Ростовские станкостроители смогли создать оборудование, которое в 5-10 раз дешевле импортного и не уступает им в качестве.
Просмотров: 6146

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Инвестпроекты
Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства
«ГРУППА АГРОКОМ» Ивана Саввиди приступила к возведению жилого комплекса бизнес-класса «Высота 650» в Железноводске, это единственный комплекс такого уровня в курортном городе. Объем инвестиций в первую очередь общей площадью 24,7 тыс. кв. м — 1,8 млрд рублей. Помимо этого компания ведет строительство коттеджного поселка в Ставрополе.
Инвестпроекты
Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства
В 2026 году компания «Технониколь» на десятки миллионов рублей увеличит вложения в свои красносулинские проекты.
Инвестпроекты
Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства
Компания «Югстройинвест» («ЮСИ») завершает строительство первого жилого квартала на месте старого ростовского аэропорта. За два года здесь возвели 15 домов. По плану нужно сдать еще два. На территории уже есть детский сад и школа с бассейном. В перспективе территорию обещают озеленить, заложить парки и скверы.
Инвестпроекты
Донской производитель укомплектует тракторы трансмиссиями собственного производства
«ГРУППА АГРОКОМ» выкупила мажоритарную долю в компании «Ростполипласт», которая занимается переработкой полимерных отходов в ТОР «Зверево». В планах группы — создать на ее базе новый производственный комплекс с увеличением мощности в 10 раз. В случае успешной реализации проекта «Ростполипласт» может стать одним из крупнейших в России предприятий по рециклингу пластика.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.