В Ростовской области запустили новый завод трансмиссий

Для реализации проекта было создано новое юридическое лицо — ООО «Новая динамика». Производство расположено на территории 70 тыс. кв. метров на мощностях ООО «КЗ “Ростсельмаш”». Объем инвестиций в проект — более 10 млрд рублей, в рамках реализации первого этапа направлено свыше 4,7 млрд рублей на организацию производства валов и шестерен.

С выходом на полную мощность завод ежегодно сможет обеспечивать трансмиссиями, мостами и редукторами около 10 тысяч единиц техники компании. Часть продукции будет использоваться при производстве дорожно-строительных машин. На предприятии планируется открыть 500 рабочих мест.

Наладить новое производство высокотехнологичной продукции в сжатые сроки удалось благодаря поддержке на всех уровнях. Так, из Фонда развития промышленности России в проект привлечено 5 млрд рублей, сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев на открытии завода.

— Правительство Ростовской области оказало содействие в оформлении специнвестконтракта, что позволит применить нулевую ставку по налогу на прибыль. Компания также получит и другие региональные инвестиционные льготы. Это поможет дальнейшему развитию предприятия. Ввод с начала года уже второго предприятия подтверждает правильный вектор развития Ростовской области. Впереди запуск еще одного крупного производства — Ростовского тракторного завода, — рассказал Василий Голубев.

Открыв в Ростовской области производство отечественных машин и комплектующих к ним, регион сделал еще один шаг на пути к технологическому суверенитету страны, уверен губернатор. Он напомнил, что именно эту задачу ставит Президент России, и на Дону ее последовательно решают.

Создание производства трансмиссий техники является стратегически важным проектом «Ростсельмаша», направленным на обеспечение сборочных конвейеров собственной компонентной базой.

— Его реализация означает укрепление технологической независимости компании от внешних поставок, расширение компетенций. Кроме того, мы считаем данный проект необходимым условием программы развития своих продуктовых линеек. Активная фаза создания завода трансмиссий, проходившая в последние три года, потребовала от нас не только серьезных инвестиций, но и глубокого профессионализма и даже организационного таланта сотрудников, которым приходилось в моменте пересматривать партнерские соглашения по промышленному оборудованию, перестраивать логистические цепочки поставок, — отметил генеральный директор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев.

В рамках реализации первого этапа проекта осуществлен перенос производственных мощностей по сборке механических коробок передач OKUBO для тракторов серии 2000 и мостов для тракторов серии 2000 и 3000. Дополнительно организовано производство зубчатых деталей для механической коробки передач OKUBO для тракторов серии 2000. Осуществлен перенос мощностей по сборке мостокомплектов 13 т и 18 т для комбайнов, дополнительно организовано производство зубчатых деталей к ним. Таким образом, действующие производственные мощности первого этапа позволят изготавливать компоненты в количестве, достаточном для выпуска порядка 3,7 тыс. тракторов всех серий в год.

На втором этапе реализации в 2026 году планируется освоение выпуска автоматической коробки передач для тракторов серии 2000 и 3000, автоматической коробки передач и мостов для нового трактора серии 1000, автоматической коробки передач и мостов для дорожно-строительной техники. Запланировано освоение выпуска зубчатых деталей и сборки мостокомплектов 25 т, 28 т и 35 т для комбайнов.

С начала года это уже второе открывшееся на Дону новое предприятие «Ростсельмаша». Так, в феврале в Таганроге начал работу завод комплектующих для сельхозмашин и коммунальной техники. Он расположился на новой площадке, созданной на территории бывшего Таганрогского автозавода (ТагАЗ). Объем инвестиций в проект к началу 2024 года составил около 2,5 млрд рублей. Впереди запуск еще одного крупного производства — Ростовского тракторного завода.