Бывший экспортер «Родные поля» заключил контракт на ремонт вагонов стоимостью 200 млн рублей
Национализированный ростовский сельхозэкспортер ООО «Родные поля» заключил контракт на выполнение плановых ремонтов своих вагонов хопперов-зерновозов на Октябрьской железной дороге стоимостью 200 млн рублей. Договор будет действовать с июня по декабрь текущего года. Исполнитель в материалах закупки не указан.
Всего компания планировала договориться о плановом ремонте своих вагонов на шести железных дорогах (Московской, Северо-Кавказской, Октябрьской, Юго-Восточной, Приволжской и Куйбышевской) на общую сумму 650 млн рублей, эти контракты «Родные поля» выставили на конкурс отдельными лотами, однако достаточного количества желающих поучаствовать не нашлось.
По данным компании, ей принадлежат 1640 вагонов-хопперов, из них в аренду на конец прошлого года было передано 844 единицы.
Из годового отчета «Родных полей» следует, что в 2026 году, как и в 2025-м основными видами деятельности общества будет сдача в аренду судов и вагонов, автотранспортные перевозки, хранение и отгрузка сельхозпродукции через терминальный комплекс в азовском порту. Экспортом зерна общество больше не занимается из-за нехватки оборотных средств.
Напомним, компания была национализирована в начале 2025 года по решению суда, удовлетворяющего иск Генпрокуратуры. Основатель «Родных полей» (прежнее название — ТД «РИФ») Петр Ходыкин не смог оспорить это решение в вышестоящих инстанциях.
По итогам 2025 года выручка «Родных полей» упала в 42,9 раза, до 2,3 млрд рублей. Общество впервые за много лет зафиксировало убыток 6,4 млрд рублей (годом ранее была чистая прибыль 5,6 млрд рублей). После национализации Росимущество передало общество в управление РСХБ-Финанс.
