Для сертификации машин строят новую лабораторию
Столичное ООО «ПромМаш Тест» строит в Ростове лабораторию по испытанию и сертификации машин и оборудования. Объем инвестиций в проект составит 150 млн рублей. Эксперт говорит о рисках проекта: рынок таких услуг насыщен, в Ростовской области машиностроительных компаний, отправляющих продукцию за рубеж, — единицы.
Столичная компания «ПромМаш Тест» планирует расширить свой филиал в Ростове, построив крупную лабораторию по испытанию и сертификации машин и оборудования в соответствии с требованиями Таможенного союза. Такое решение было принято в связи с ростом спроса на услуги компании, об этом сообщила пресс-служба губернатора Ростовской области.
По данным источника, «ПромМаш Тест» уже заключил договор аренды на земельный участок и здание в Железнодорожном районе города, ведутся ремонтные и отделочные работы. Лабораторный комплекс планируется запустить в апреле 2021 года, он будет проводить испытание и сертификацию машин и оборудования, взрывозащитного и газового оборудования, сосудов под давлением, колесных транспортных средств, автокомпонентов, автотракторных средств. В сообщении пресс-службы отмечается, что лаборатория станет крупнейшей на юге России. Объем инвестиций в проект — 150 млн рублей. Предполагаемое количество рабочих мест — около 50.
Соглашение о реализации проекта подписали губернатор Василий Голубев и гендиректор ООО «ПромМаш Тест» Алексей Филатчев в Москве на форуме «Транспорт России — 2020».
«ПромМаш Тест» входит в столичную ГК «Серконс». В Ростове работает с 2010 года. По данным компании, доля выпущенных ею сертификатов и проведенных испытаний на рынке России составляет 45%. Среди партнеров — Mercedes, KIA, Claas, «Ростсельмаш», «БОНУМ», Петербургский тракторный завод.
По данным «СПАРК-Интерфакса», выручка ООО «ПромМаш Тест» по итогам 2019 года составила 1,6 млрд рублей, чистая прибыль — 59,3 млн рублей.
Директор ЗАО «УК ТАМГА» Валерий Болюченко сомневается, что новый центр испытаний и сертификации будет экономически целесообразен для учредителей.
— В Ростовской области основу экспорта составляет зерно, а машиностроительных компаний, отправляющих продукцию за рубеж, — единицы, к тому же у них есть ряд партнеров, включая зарубежных, с которыми они работают по сертификации, — рассуждает Валерий Болюченко. — Кроме того, в Ростове есть Центр сертификации и стандартизации, различные организации подобного рода представлены и в других регионах России — рынок насыщен этими услугами.
Соответствие испытаний требованиям Таможенного союза, по мнению эксперта, вряд ли привлечет клиентов, их больше интересует цена услуги.
— В развитии Таможенного союза из-за событий в Белоруссии и Армении, возможно, наступит затишье, — предположил Валерий Болюченко. — Конечно, он сохранится, но какие-то вопросы будут не так быстро решаться.
