ПАО «Донавтовокзал» незаконно брал с перевозчиков проценты за паромную переправу пассажиров в Крым

Предприятие на протяжении трех лет вынуждало перевозчика платить проценты за паромную переправу ростовчан и гостей города в Крым. Помимо этого ПАО «Донавтовокзал», пользуясь своим доминирующем положением на рынке, снова задолжало транспортным компаниям крупные суммы денег.

Арбитражный суд Ростовской области признал факт того, что ПАО «Донавтовокзал» на протяжении трех лет необоснованно обогащалось благодаря услуге паромной переправы, билеты на которую продавались пассажирам вместе с билетами на автобусные рейсы. За это предприятие неправомерно удерживало с перевозчика, осуществляющего рейсы в Крым, непредусмотренный условиями договора процент. Истцом, защищая права своего члена, выступила Ассоциация работников транспорта и туризма (АРТТ).

В августе АРТТ также доказала в судебном порядке, что ПАО «Донавтовокзал» с 2015 года незаконно удерживало с одной из транспортных компаний деньги за инкассацию и обработку банковских документов, которые на самом деле не производились.

При этом на сегодняшний день ПАО «Донавтовокзал» не изменило договоры с перевозчиками, которые также платят за вышеуказанные неоказываемые услуги даже после этого. Часть транспортных компаний также подала на предприятие в суд.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Услуги

ПАО «Донавтовокзал» незаконно брал с перевозчиков проценты за паромную переправу пассажиров в Крым

«Мы призвали перевозчиков перестать терпеть беззаконие»

Президент Ассоциации работников транспорта и туризма (АРТТ) Ирина Ал Зирки считает, что для формирования цивилизованного рынка пассажирских перевозок к автотранспортным компаниям, которые стремятся работать по-белому, должны присоединиться и автовокзалы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Конфликты

ВС поддержал машиностроителя в споре с таможней из-за классификации товара

Верховный суд отменил решения предыдущих инстанций и признал недействительным решение Южной электронной таможни об изменении классификации товара и повышении ставки ввозной пошлины на комплектующие, которые импортирует ростовский производитель полуприцепов «Бонум». Пока длилось разбирательство, таможня вывела «Бонум» из т. н. «Зеленого коридора» — ускоренной процедуры растаможивания. Вернутся в него компании пока не удалось.

Конфликты

Донские швейные фабрики снова стоят

Производитель спецодежды «Булава» остановил производство в Ростовской области. Компания, которая в прошлом году выступала в роли спасительницы швейных фабрик в 4 районах области, идет ко дну из-за неплатежей.

Конфликты

7 млрд руб. за «некачественный» ипподром

Кубанский девелопер Борис Юнанов намерен возместить ущерб от национализации своего бывшего актива — ростовского ипподрома. Он утверждает, что приобрел у ростовского предпринимателя Сергея Кислова «товар ненадлежащего качества». Истец добивается отмены сделки и взыскивает ее двукратную цену — 7 млрд руб.

Конфликты

Ростовский винодел судится с «Абрау-Дюрсо»

Винодел Валерий Тройчук, миноритарий донской винодельческой группы «Донвинпром», намерен подать иск о возмещении ущерба к мажоритарию — компании «Абрау-Дюрсо» Бориса Титова. По словам адвоката г-на Тройчука, из совместного бизнеса выводились средства. В «Абрау-Дюрсо» заявляют, что за время партнерства все дивиденды направлялись на развитие. Валерий Тройчук через суд добивается, чтобы предприятия группы — в том числе Миллеровский винзавод и «Винодельня Ведерниковъ» — предоставили ему документы о финансово-хозяйственной деятельности за последние 8 лет. В ходе заседаний суда, на которых присутствовала корреспондентка N, было объявлено, что Валерий Тройчук с 2018 года отстранен от управления группой.