г. Ростов-на-Дону
15 октября 2026 12:29:23
83.95
93.92

«Автодор» через суд требует от Донаэродорстроя гарантийного ремонта участка М4

Госкомпания Российские автомобильные дороги (Автодор) требует в арбитражном суде от АО «Донаэродорстрой» выполнить обязательства по гарантийному обслуживанию и устранить дефекты на участке М4 «Дон» с 982-го по 1024-й километр.

Как уточнили в секретариате арбитражного суда Ростовской области, ответчик завершил его ремонт в декабре 2017 года с гарантийным сроком три года. В апреле этого года заказчик обнаружил дефекты дорожного покрытия, однако подрядчик не признал их гарантийным случаем. Это и послужило поводом для обращения в суд. В «Донаэродорстрое» получить комментарий по этому вопросу не удалось. Компания входит в ГК «Дон», которая, согласно исследованию N, является крупнейшим дорожным подрядчиком в Ростовской области. АО «Донаэродорстрой» в 2017 году получила выручку в размере почти 11 млрд руб., чистая прибыль превысила 461 млн руб.

Автодор управляет крупными проектами по созданию, развитию и эксплуатации сети автомагистралей, скоростных автодорог и автодорожной инфраструктуры. Трасса М4 передана госкомпании в доверительное управление на 99 лет.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Крупные компании
«Донаэродорстрой» (входит в ГК «Дон») выиграл конкурс Министерства транспорта Ростовской области. До конца 2019 года компания капитально отремонтирует два участка магистрали «Дон» в Семикаракорском районе. На эти цели из бюджета области будет выделено 306,5 млн руб.
Сделки
«Автодор» через суд требует от Донаэродорстроя гарантийного ремонта участка М4
Минприроды Ростовской области подписало контракт с ЗАО «СМУ-Донаэродорстрой» на выполнение работ по расчистке участка реки Темерник за 294,7 млн рублей. Компания предложила на электронном аукционе самую низкую цену среди четырех участников. Общественники намерены наблюдать за процессом очистки реки.
Просмотров: 5915

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Конфликты
«Автодор» через суд требует от Донаэродорстроя гарантийного ремонта участка М4
Верховный суд отменил решения предыдущих инстанций и признал недействительным решение Южной электронной таможни об изменении классификации товара и повышении ставки ввозной пошлины на комплектующие, которые импортирует ростовский производитель полуприцепов «Бонум». Пока длилось разбирательство, таможня вывела «Бонум» из т. н. «Зеленого коридора» — ускоренной процедуры растаможивания. Вернутся в него компании пока не удалось.
Конфликты
«Автодор» через суд требует от Донаэродорстроя гарантийного ремонта участка М4
Производитель спецодежды «Булава» остановил производство в Ростовской области. Компания, которая в прошлом году выступала в роли спасительницы швейных фабрик в 4 районах области, идет ко дну из-за неплатежей.
Конфликты
«Автодор» через суд требует от Донаэродорстроя гарантийного ремонта участка М4
Кубанский девелопер Борис Юнанов намерен возместить ущерб от национализации своего бывшего актива — ростовского ипподрома. Он утверждает, что приобрел у ростовского предпринимателя Сергея Кислова «товар ненадлежащего качества». Истец добивается отмены сделки и взыскивает ее двукратную цену — 7 млрд руб.
Конфликты
«Автодор» через суд требует от Донаэродорстроя гарантийного ремонта участка М4
Винодел Валерий Тройчук, миноритарий донской винодельческой группы «Донвинпром», намерен подать иск о возмещении ущерба к мажоритарию — компании «Абрау-Дюрсо» Бориса Титова. По словам адвоката г-на Тройчука, из совместного бизнеса выводились средства. В «Абрау-Дюрсо» заявляют, что за время партнерства все дивиденды направлялись на развитие. Валерий Тройчук через суд добивается, чтобы предприятия группы — в том числе Миллеровский винзавод и «Винодельня Ведерниковъ» — предоставили ему документы о финансово-хозяйственной деятельности за последние 8 лет. В ходе заседаний суда, на которых присутствовала корреспондентка N, было объявлено, что Валерий Тройчук с 2018 года отстранен от управления группой.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.