г. Ростов-на-Дону
30 апреля 2026 12:33:49
74.88
87.78

Суд принял иск перевозчиков, пострадавших от введения в Ростове знаков «грузового каркаса»

Ростовский областной суд принял в производство иск перевозчиков, которые пострадали от введения в Ростове дорожных знаков, которые ограничивают въезд в центральную часть города большегрузных машин. Сумма штрафов некоторых из истцов превышает 1 млн рублей в месяц.

Исковое заявление перевозчиков, о котором уже писал N, было принято не с первой попытки. По словам юриста Константина Немирова суд затребовал от истцов квитанции об оплате штрафов, а также попросил уточнить, какие именно законы, по их мнению, нарушены. Таким образом в деле остались претензии 17 перевозчиков, которые считают, что нарушены их конституционные права на свободу передвижения и свободу предпринимательства.

С начала года в Ростове штрафы для грузовиков, которые игнорируют знак «Движение грузовых автомобилей запрещено», выросли на порядок — до 5 тыс. руб., а при повторном нарушении — 10 тыс. руб. Эти знаки были установлены таким образом, что, образуя так называемый грузовой каркас, закрывают въезд в центр города всем грузовикам в принципе, а не только массой более 26 тонн. Штрафы получали все подряд, даже машины городских служб.

Массовые жалобы и общественный резонанс побудили власти отреагировать. Глава администрации Ростова Александр Скрябин объявил во второй декаде марта, что камеры, установленные на въезде в центр Ростова-на-Дону для видеофиксации нарушений грузового каркаса, перевели в тестовый режим. До 1 октября они будут фиксировать грузовики, проезжающие в центр, без оформления штрафов. Данные власти будут собирать и анализировать, чтобы определить компании и транспорт, которым необходимо разрешить въезд в центр. К 1 октября власти намерены создать систему фильтрации грузовиков.Ну а пока, по словам истцов, неподалеку от этих камер, их нередко встречают патрули ГАИ.

Просмотров: 4186

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Скандалы, ЧП
Суд принял иск перевозчиков, пострадавших от введения в Ростове знаков «грузового каркаса»
В среду адвокаты Карима Бабаева, одного из главных фигурантов дела об аксайских рынках, начали выступать на прениях. Первая тема, которой посвятили целое судебное заседание — обвинения по самой тяжелой статье — 210 УК РФ (организация преступного сообщества), по которой прокурор запросил 25 лет лишения свободы. Адвокат Прийменко заявил, что эту статью следствие инкриминировало бездоказательно, для того, чтобы возбудить уголовное дело по статье 159 УК РФ (мошенничество в сфере предпринимательской деятельности), срок давности по которой прошел. Адвокат  Лагутина назвала несостоятельным и обвинение в мошенничестве, так как все сделки были документально подтверждены и законны для того времени, обвиняющая сторона при оценке сделок применяет более поздние нормы права.
Скандалы, ЧП
Суд принял иск перевозчиков, пострадавших от введения в Ростове знаков «грузового каркаса»
В ходе судебного заседания гособвинитель запросил 25 лет колонии строгого режима и 7 млн рублей штрафа главному фигуранту дела об аксайских рынках Кариму Бабаеву. Остальным обвиняемым грозят сроки от 9,5 до 25 лет, штраф и конфискация имущества. Судебный процесс длится пять лет. Адвокаты отмечают несостоятельность доказательств прокурора, нарушение закона с его стороны, а также давление на подсудимых. По мнению независимого эксперта, обвинительная речь прокурора не выглядит обоснованной.
Скандалы, ЧП
Суд принял иск перевозчиков, пострадавших от введения в Ростове знаков «грузового каркаса»
На минувшей неделе прокурор зачитал обвинение экс-министру финансов Ростовской области Лилии Федотовой. Якобы в 2020 году она имела возможность снизить стоимость заемных средств для бюджета, но не сделала этого, нанеся бюджету ущерб в размере 1,6 млрд рублей. Лилия Федотова заявила, что обвинение ей непонятно.
Скандалы, ЧП
Суд принял иск перевозчиков, пострадавших от введения в Ростове знаков «грузового каркаса»
Октябрьский районный суд Краснодара рассмотрит иск Генеральной прокуратуры о национализации, по которому выступают соответчиками экс-губернатор Ростовской области Владимир Чуб, бывший владелец агрохолдинга «Юг Руси» Сергей Кислов, владелец ростовского ипподрома Борис Юнанов, а также несколько других, менее известных лиц.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.