Проект метро может стоить Ростову почти 1 млрд рублей

В 2013 году на эти цели предполагается направить 300 млн рублей, в 2014-м — 450 млн рублей, в 2015-м — 200 млн рублей.

— Эти цифры могут быть скорректированы после завершения геологических работ, — добавил Владислав Максименко. Он также сообщил, что сейчас завершается разработка проекта планировки и межевания первой линии ростовского метрополитена, проводятся публичные слушания, после которых проект будет утвержден.

— Это полностью раскрывает возможность для проектирования и в перспективе дает возможность вести работу по выкупу земельных участков под станции,— сообщил г-н Максименко.

Он также добавил, что муниципалитет ведет работы по исследованию грунтов, чтобы определить возможность глубокого или мелкого залегания подземной инфраструктуры, что впоследствии значительно повлияет на стоимость строительства. Проектирование планируется начать в марте-апреле 2013 года, завершение подготовки проектно-сметной документации прогнозируется в 2015 году.

— Очень многое зависит от финансовой поддержки со стороны федерации. Самое главное для нас — иметь проект, положительное заключение экспертизы, — отметил заместитель мэра.

На днях губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что перед первым чтением областного бюджета на 2013 год в этом документе не были предусмотрены средства на проектирование метро, не исключив, что необходимые изменения могут быть внесены к следующему чтению.

Министр транспорта области Дживан Вартанян, комментируя перспективы строительства ростовского метро на прошлой неделе, уточнил, что конкретные суммы (как для проектирования, так и для строительства) и их источник будут определены пос­ле того, как федеральные власти четко обозначат объем финансовой ответственности региональных и муниципальных бюджетов при строительстве метро.

— Мы ждем большей активности в этом вопросе со стороны мэрии Ростова, — подчеркнул министр.

Будущему метро может быть присвоен статус транспортного объекта регионального значения. По прог­нозным оценкам, стоимость строительства первой линии ростовского метрополитена — от улицы Малиновского до площади Карла Маркса — общей протяженностью около 15 км превысит 76 млрд рублей.