г. Ростов-на-Дону
23 мая 2026 04:25:41
71.21
82.54

Внедрение брутто-контрактов и нелегальные перевозчики: проблемы транспортной системы обсудили в ЗСРО

Круглый стол на тему «Пассажирские перевозки по регулярным маршрутам. Проблемы и перспективы. Перевозка льготных граждан» прошел в Законодательном Собрании Ростовской области. В обсуждении приняли участие депутаты, представители органов власти, а также экспертное сообщество.
Внедрение брутто-контрактов и нелегальные перевозчики: проблемы транспортной системы обсудили в ЗСРО

Развитие транспортной системы области является сейчас одной из часто обсуждаемых тем, как в формате рабочих совещаний, так и круглых столов, чтобы прийти к решениям, которые позволят устранить существующие проблемы, среди которых нехватка водителей, недостаточное количество транспорта на линиях, нелегальные перевозчики, осуществляющие междугородние рейсы.

Беседу модерировал первый заместитель председателя Законодательного Собрания Ростовской области — председатель комитета по строительству Сергей Михалев. По его мнению, часть вопросов требует административных решений, которые находятся в полномочии министерства транспорта Ростовской области, кроме того, он отметил необходимость взаимодействия министерства с ассоциацией перевозчиков, чтобы глубже изучить все проблемы.

— Сегодня на круглом столе было обозначено несколько проблем, в том числе и «серых» возчиков. Для решения последней, как считают специалисты, необходимо изменение законодательства как на федеральном уровне, так и на уровне субъекта. Что касается остальных вопросов — действительно, мы не в первый раз обсуждаем и количество водителей, и состояние транспортных средств. Министерство имеет те предложения, на которые нужно время, чтобы их осуществить, в частности по внедрению брутто-контрактов, — рассказал Сергей Михалев.

Брутто-контракт в пассажирских перевозках — это договор между заказчиком (как правило, городом) и перевозчиком на выполнение перевозок с оплатой на основе оценки транспортной работы. То есть на заработок перевозчиков не влияет количество перевезенных пассажиров, так как вся выручка от проданных билетов идет в бюджет города.

О проблеме нелегально работающих перевозчиков высказалась и генеральный директор АО «Донавтовокзал» Полина Коростиева, отметив, что «серые» возчики активно используют сайты-агрегаторы для продажи билетов на свои рейсы. Возможно, в связи с этим стоит наложить на подобные сайты ответственность за размещение информации.

Просмотров: 1010

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Новости власти
Внедрение брутто-контрактов и нелегальные перевозчики: проблемы транспортной системы обсудили в ЗСРО
Количество обращений жителей Ростовской области в региональную Государственную жилищную инспекцию в первом квартале нынешнего года выросло на 2 тыс. — до 15 тыс. жалоб. Как заявил в ходе пресс-конференции, посвященной работе ГЖИ, первый заместитель губернатора Владимир Ревенко, одна из причин роста числа обращений — отсутствие полноценных ответов на вопросы жителей региона от управляющих компаний. Правительство и ГЖИ намерены добиться от УК «более тесного общения с жильцами», сообщил г-н Ревенко.
Новости власти
Внедрение брутто-контрактов и нелегальные перевозчики: проблемы транспортной системы обсудили в ЗСРО
В Законодательном Собрании Ростовской области прошли общественные слушания, на которых подвели итоги исполнения регионального бюджета за 2025 год. Доходы бюджета составили 332,8 млрд руб., расходы — 344,6 млрд руб.
Новости власти
Внедрение брутто-контрактов и нелегальные перевозчики: проблемы транспортной системы обсудили в ЗСРО
Более пятой части доходов консолидированного бюджета Ростовской области, который включает в себя бюджет региона и муниципалитетов, составили в I квартале безвозмездные перечисления из федерального бюджета: дотации, субсидии, субвенции и т. п. При этом собственные доходы и расходы региона по сравнению с I кварталом 2025 года сократились.
Новости власти
Внедрение брутто-контрактов и нелегальные перевозчики: проблемы транспортной системы обсудили в ЗСРО
Власти Ростовской области в очередной раз попытаются искать желающих восстанавливать разрушенные объекты культурного наследия. Как выяснил «Город N», правительство готовится согласовать правила аренды исторических зданий и земли под ними с минимальной ценой 1 рубль.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.