г. Ростов-на-Дону
19 июля 2026 23:13:28
78.4
89.9

Застройщик ростовского левобережья просит о господдержке

Крупнейший федеральный застройщик ГК «Самолет», который в прошлом году начал строительство ЖК в ростовском левобережье, обратился в правительство с просьбой о господдержке. Операторы крупнейших проектов жилой застройки, похоже, входят в плотные слои рыночной атмосферы.  
Застройщик ростовского левобережья просит о господдержке

В письме гендиректора ГК «Самолет» Анны Акиньшиной премьер-министру РФ Михаилу Мишустину говорится, что из-за корректировки программы льготной ипотеки и для исключения невыполнения обязательств перед дольщиками и инвесторами компания просит в качестве меры поддержки выделить ей льготный кредит или другой стабилизационный инструмент в объеме 50 млрд рублей на срок до трех лет. Акционеры «Самолета» готовы предоставить государству блокирующий и более пакеты акций компании для участия в управлении с правом обратного выкупа по новой цене, а также обеспечить дополнительное внешнее финансирование в размере до 10 млрд рублей. Позднее в компании прокомментировали, что обращаются за господдержкой, чтобы избежать повышения цен на недвижимость. Об этом на минувшей неделе сообщил РБК.

N писал, что ГК «Самолет» в 2025 году начал возводить в Ростовском левобережье жилой комплекс. Под застройку отвели участки от границы с Батайском до улицы Пойменной. Ориентиры — Гребной канал, железная дорога и Восточное шоссе (на нем находится мемориал «Тачанка»). Проект стартует с двух 18-26-этажных домов. Со временем здесь должен появиться микрорайон на 16-18 тыс. жителей.

В конце января ДОМ.РФ опубликовал отраслевой рейтинг российских девелоперов по соблюдению сроков сдачи объектов в эксплуатацию. ГК «Самолет» вошла в список девелоперов с наибольшей долей нарушений сроков.

Похоже, что начинает рваться там, где тонко. Возводящиеся массивы жилых комплексов при падении платежеспособности населения и росте ставок по ипотечным кредитам — все это должно было привести к затовариванию рынка и, как следствие, к проблемам с ликвидностью у застройщиков. Началось с крупнейшей строительной компании в России. Ситуация такова, что банковскими кредитами ее не поправишь. В компании немного лукавят, заявляя, что главным поводом обращения за господдержкой является желание избежать повышения цен на недвижимость. Поднятие цен может только усугубить ситуацию: если и по этим покупают меньше, чем нужно для рентабельной работы, то новые цены могут совсем остановить продажи.

Хорошо, что есть система эскроу-счетов. Иначе новость могла бы вызвать панику у дольщиков и волну исков с требованием вернуть деньги к застройщикам.Если государство откликнется на призыв о помощи, то не будет ли это нарушением антимонопольного законодательства? Надо или кредитовать всех застройщиков по льготной ставке (а где брать деньги — в трещащем бюджете?). Или предоставить рынку возможность почистить ряды строителей, склонных к гигантомании?

Просмотров: 2013

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Застройщик ростовского левобережья просит о господдержке
В ходе международной промышленной выставки «Иннопром-2026» в Екатеринбурге делегация Ростовской области заключила ряд соглашений, направленных на расширение кооперационных связей между предприятиями Дона и других регионов России.
Бизнес и власть
Застройщик ростовского левобережья просит о господдержке
В Ростовском-на-Дону военном гарнизонном суде вынесли приговор по делу о создании преступного сообщества основателями аксайских рынков. Главного фигуранта, предпринимателя Карима Бабаева суд признал виновным и назначил 17 лет лишения свободы, а также штраф 4,4 млн руб.Такой же срок в колонии строго режима и 4 млн руб. штрафа получил бывший глава администрации Аксайского района Виталий Борзенко. Остальных подсудимых приговорили к лишению свободы на сроки 7,5 до 16 лет.
Бизнес и власть
Застройщик ростовского левобережья просит о господдержке
Дальневосточное морское пароходство (Far-Eastern shipping company, FESCO, «ФЕСКО») попросило правительство Ростовской области помочь со строительством дороги к Ростовской особой экономической зоне (ОЭЗ) под Новочеркасском. Примерная цена магистрали — 10 млрд руб. Она позволит полноценно работать будущему логистическому центру FESCO за 2 млрд руб. Еще один инвестпроект в Батайске оценили в 528 млн руб. Компания заявила о намерении вывести свой железнодорожный трафик из Ростова в Новочеркасск и Батайск.
Бизнес и власть
Застройщик ростовского левобережья просит о господдержке
Правительство Ростовской области заявило о намерении за четыре года исключить неправомерное давление на бизнес и улучшить практику взаимодействия с бюрократией.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.