г. Ростов-на-Дону
16 июля 2026 04:20:09
77.96
88.91

Малый и крупный бизнес оформят отношения

Юрий Погребщиков, советник президента ТПП РО по вопросам промышленной политики:
Проблема взаимодействия между производственными предприятиями назревала не один год. Однако раньше она не носила такого ярко выраженного характера, как сейчас. Крупный и малый бизнес говорят на разных языках. Это выяснилось в процессе подготовки конференции, посвященной промышленной кооперации, которую мы провели в октябре. Сейчас ТПП предлагает малому бизнесу помощь в налаживании производственных контактов с заводами и промышленными площадками организаций образования.

Потребности в сотрудничестве есть у обеих сторон. У малого бизнеса нет таких станков, промышленного потенциала, как у крупного бизнеса. В свою очередь, промышленные предприятия, начиная подготовку к выпуску новой машины, могли бы не налаживать на своих мощностях выпуск простых деталей, а размещать заказ в небольшой компании, где издержки значительно ниже. Например, до 30% продукции «Дженерал Моторс» выполняет малый бизнес.

У нас этого не происходит, поскольку за последние годы компании расслоились структурно и организационно. Например, накладные расходы в расценках крупных предприятий могут составлять до 600% от прямых затрат, что непосильно для малого бизнеса. У крупного бизнеса есть опасения по поводу того, что выполненные детали привезут не в том качестве, не в таком количестве, а главное — не вовремя. Стало понятно, что одна из самых главных проблем — отсутствие алгоритма построения отношений.

Задача ТПП — построить такой алгоритм. Мы уже определились с несколькими промышленными площадками, на которых будет производиться механическая и прочая обработка по заказам малого и среднего бизнеса. Это экспериментальные мощности ДГТУ и Ростовского колледжа машиностроения. Мы проводим переговоры и с крупными предприятиями, которые способны загрузить малый и средний бизнес заказами. Например, директор «Ростсельмаша» поверил в такие перспективы. Он собирается разместить заказ на производство деталей, которые раньше импортировал, а также простых деталей на новые машины. У Ростовской области хорошие производственные темпы роста на фоне других регионов России, но этот тренд надо усилить. Этому и может способствовать подобная кооперация.

Мы создали рабочую группу, в которой представлены директорский корпус, малый и средний бизнес, наука, а также экономическая служба администрации города и правительства области. Сейчас власть демонстрирует свою заинтересованность и понимает, что нужна поддержка такой кооперации. Например, сейчас мы принесли первые заказы на мощности ДГТУ. Будут выставлены расценки, и мы посмотрим, сколько готов платить малый бизнес. После этого сконцентрируем усилия власти на компенсацию полученной дельты. За счет средств поддержки малого и среднего бизнеса можно компенсировать часть накладных расходов крупных предприятий, выполняющих заказы для малых фирм.

Я обращаюсь к представителям малого бизнеса, у которых есть сложности в производстве каких-то деталей, и к тем, кто обладает производственными мощностями и хочет участвовать в кооперации. Мы готовы рассмотреть любые ваши заявки и участвовать в решении ваших проблем. Если вы не знаете, куда обратиться со своими вопросами, мы предлагаем приходить в ТПП. Мы ждем вас.

Юрий Погребщиков, советник президента ТПП РО по вопросам промышленной политики

Просмотров: 9386

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Малый и крупный бизнес оформят отношения
В Ростовском-на-Дону военном гарнизонном суде вынесли приговор по делу о создании преступного сообщества основателями аксайских рынков. Главного фигуранта, предпринимателя Карима Бабаева суд признал виновным и назначил 17 лет лишения свободы, а также штраф 4,4 млн руб.Такой же срок в колонии строго режима и 4 млн руб. штрафа получил бывший глава администрации Аксайского района Виталий Борзенко. Остальных подсудимых приговорили к лишению свободы на сроки 7,5 до 16 лет.
Бизнес и власть
Малый и крупный бизнес оформят отношения
Дальневосточное морское пароходство (Far-Eastern shipping company, FESCO, «ФЕСКО») попросило правительство Ростовской области помочь со строительством дороги к Ростовской особой экономической зоне (ОЭЗ) под Новочеркасском. Примерная цена магистрали — 10 млрд руб. Она позволит полноценно работать будущему логистическому центру FESCO за 2 млрд руб. Еще один инвестпроект в Батайске оценили в 528 млн руб. Компания заявила о намерении вывести свой железнодорожный трафик из Ростова в Новочеркасск и Батайск.
Бизнес и власть
Малый и крупный бизнес оформят отношения
Правительство Ростовской области заявило о намерении за четыре года исключить неправомерное давление на бизнес и улучшить практику взаимодействия с бюрократией.
Бизнес и власть
Малый и крупный бизнес оформят отношения
На сегодняшний день на автоматизированную упрощенную систему налогообложения (АУСН) в Ростовской области перешли 10 769 микропредприятий. Эксперимент стартовал 1 января этого года как антикризисная мера в ответ на повышение федеральных налогов, и за полгода, по словам председателя комитета по экономической политике Законодательного Собрания региона Игоря Буракова, система уже доказала свою эффективность.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.