Ростовский комбинат хлебопродуктов перестроит причал в заливе Ковш
Ростовский комбинат хлебопродуктов (КХП) намерен до конца 2028 года реконструировать причал №30 своего зернового терминала на левом берегу Дона.
В ноябре 2027 года должны стартовать работы по реконструкции причала №30 и линий отгрузки на воду зернового терминала Ростовского комбината хлебопродуктов. По плану, проект займет более года и завершится в декабре 2028-го. Как выяснил «Город N», обновление предполагает возведение нового причала длиной почти 229 м со стальной лицевой стенкой. Объект находится на левом берегу Дона в заливе Ковш, между двумя ростовскими мостами — Ворошиловским и Темерницким. Для реконструкции распланировали 5,2 тыс. кв. м: 4,6 тыс. кв. м на земле и 600 кв. м на воде.
Реновацию проведут на застроенной территории без остановки работы терминала. До конца 2028 года кроме стальной стенки и причала реконструируют три башни для скоростной загрузки зерна из хранилищ в трюмы судов. Предусмотрено обновление двух галерей с оборудованием для транспортировки груза. Кроме того, подрядчики капитально отремонтируют металлическую вышку, которая фиксирует вертикальные ковшовые элеваторы и защищает их от ветра. Планируемые затраты не сообщаются.
По собственным данным КХП, к причалу №30 для загрузки зерном ежегодно приходит 145 судов. Здесь отгружают по 700 тонн зерна в час, или 1 млн тонн в год.
По данным «СПАРК-Интерфакса», ростовское ООО «КХП» завершило 2025 год с оборотом 272 млн руб. и убытком 674,7 млн руб. В 2022–2024 прибыли исчислялись десятками и сотнями миллионов рублей, два предпоследних года выручка превышала 500 млн руб. Единственный акционер — зарегистрированное в конце 2024 года московское АО «УК “Зерновой экспорт”». Данные о конечных бенефициарах не публикуются. По итогам своего первого года работы организация выручила 2,3 млн руб. и получила убыток 700,9 млн руб.
В декабре 2004 года Ростовский КХП стал частью группы «Гленкор» (Glencore) — одного из крупнейших глобальных торговцев сырьем. Холдинг реформировал и переименовал совой агроибзнес, и с июня 2021 года терминал в Ковше назывался ООО «Витерра РКХП». С июня 2023 года, после выхода из группы «Витерра» (Viterra) и смены собственников, предприятие, как и прежде, называется ООО «Ростовский КХП».
Как писал «Город N», осенью 2023 года «Сбер» заявил требования на ростовские элеваторы в рамках иска к «Гленкору». Финансовая организация взыскивала почти 115 млн евро убытков с компаний, связанных с «Гленкором» и «Витеррой». Истец намеревался обратить взыскания на ценные бумаги нескольких предприятий, в частности, на 99,9% долей ООО «Ростовский комбинат хлебопродуктов». По информации сайта donland.ru, в то время на территории комбината располагались три крупных элеватора. В 2019 году здесь в сутки принимали 11–12 тонн зерна. Его экспортировали в Судан, Турцию, Египет, Италию, Армению и другие страны.
