Коротко о главном

Ростовская авиакомпания запустит перелеты из Калуги в Минск

В ноябре ростовский авиаперевозчик «Азимут» выйдет на маршрут «Калуга — Минск». По данным пресс-службы компании, рейсы будут еженедельными. Два раза в неделю самолеты «Азимута» летают в Минск из Ростова и Краснодара. По данным «СПАРК-Интерфакса», АО «Авиакомпания “Азимут”» в равных долях владеют ООО «АТ» и ООО «Инвесттехсервис». В 2020 году убытки организации были близки к 146 млн руб. при выручке более 7 млрд руб. Как писал N, в прошлом году компания получила госсубсидии почти на 2,6 млрд руб. (плюс 34,5% к показателю 2019 года). Это целевая финансовая поддержка работы «Азимута» на внутрироссийских линиях. Сообщалось, что «Азимут» базируется в ростовском, краснодарском и минераловодском аэропортах.

Арташес Арутюнянц вышел из бизнеса застройщика ростовского левобережья

Ростовский предприниматель, совладелец ФК «Ростов» Арташес Арутюнянц вышел из бизнеса компании «Специализированный застройщик (СЗ) “СК-Новый Ростов”», известной как возможный строитель жилого района на левом берегу Дона. Изменения зафиксированы в базе «СПАРК-Интерфакса». Среди совладельцев «СК-Новый Ростов» уже не значится ООО «Южный капитал», которое на 100% принадлежит г-ну Арутюнянцу. О создании «СЗ СК-Новый Ростов» в феврале писал N. Арташес Арутюнянц получил 50%. Вторая половина акций была у ООО «Сократ». Это один из строительных активов Мнацагана Хаишбашяна. Судя по данным «СПАРКа», он теперь единственный владелец предприятия. Г-н Арутюнянц намеревался участвовать в масштабной жилой застройке левого берега Дона. ООО «Кварталы левобережья», созданное им совместно с московской компанией «Крокус Интернешнл», планировало возводить жилой комплекс на территории почти 26 га. В мае стало известно, что компания Арташеса Арутюнянца инициировала изменения в правила землепользования и застройки Ростова, чтобы обеспечить возможность девелопмента на 41 га недалеко от «Ростов Арены».

Еще один собственник подал в суд на администрацию Ростова из-за земли на Тракторной

Ростовчанин Эрнест Егоров обратился в арбитражный суд Ростовской области с иском к администрации Ростова. Он намерен отменить сервитут — право всеобщего бессрочного пользования территорией рядом с Тракторной, 48, где проходит первая в Ростове частная автодорога предпринимателя Тиграна Казаряна. Ссылаясь на пресс-службу суда, donnews.ru пишет, что г-ну Егорову принадлежат расположенные здесь же два участка площадью 500 и 100 кв. м. Судя по всему, он намерен исключить беспрепятственное проникновение посторонних на свою землю. Г-н Егоров считает установленный городскими властями сервитут незаконным и просит его отменить. Как писал N, Тигран Казарян тоже судится с горадминистрацией из-за этого сервитута. Участки принадлежат нескольким предприятиям и физлицам. Истец оспаривает право пользования этими площадями. Главным образом речь идет о праве проезда постороннего автотранспорта по платной дороге, которую создал г-н Казарян, и по территории его же отеля.

Власти Ростовской области позвали граждан общаться в мессенджерах

Жители Ростовской области могут обратиться к властям через чаты «Вайбера» (Viber) и «Телеграма» (Telegram). Боты запрограммированы на обратную связь по таким темам, как вакцинация, работа горячих линий и т. п. Управление информационной политики правительства Ростовской области сообщает, что на новый ресурс можно обращаться и с вопросами, адресованными региональным органам исполнительной власти.

Ремонт плотины на Темернике оценили почти в 27 млн руб.

Плотину в СЖМ Ростова, в районе улиц Евдокимова, Капустина и Бодрой, отремонтируют примерно за 27 млн руб. (точнее, за 26,6). Такие цифры назвал глава ростовской администрации Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. На прошлой неделе, узнав, что проект капитального ремонта получил положительное заключение главгосэкспертизы, N обратился с запросом в Управление благоустройства и лесного хозяйства Ростова (заказчик документации). Как следует из ответа, работы займут четыре месяца, однако пока не решен вопрос с финансированием. «На октябрьской Ростовской-на-Дону городской Думе управлением запрошены финансовые средства на проведение капитального ремонта <…>, — пишет источник. — При выделении финансирования управлением будут проведены конкурсные процедуры и заключен муниципальный контракт». По данным Института безопасности гидротехнических сооружений, максимальная длина грунтовой плотины Низового водохранилища — 350 м, ширина — 23,5 м, высота — 7,7 м.

Ранее предполагалось, что капремонт завершится до конца этого года. В связи с аварией весной уровень воды в Низовом водохранилище Темерника упал почти до нуля. Официально сообщалось, что затяжка с ремонтом может обернуться чрезвычайными ситуациями. В апреле гордума должна была принять решение о финансировании. Низовое водохранилище построили в 1974 году. Оно предназначалось для «ландшафтной терапии, организации зоны отдыха и улучшения санитарной обстановки реки Темерник». К 2005 году на объекте проводился только текущий ремонт, заменялись вышедшие из строя металлические и железобетонные конструкции. В том же 2005 году на капремонт плотины Низового водохранилища Темерника из федерального бюджета выделили 13,1 млн руб.

Ростовский порт займет 100 млн руб. для поддержки рабочих процессов

АО «Ростовский порт» займет в Сбербанке 100 млн руб. для пополнения оборотных средств. По данным «Интерфакса-Юг», финансирование привлекается на год под 9,44%. Как писал N, в ближайших планах компании — наращивание объемов перевалки и расширение номенклатуры обрабатываемых грузов. Кроме того, компания строит новый портовый комплекс в Заречной промзоне. Порт имеет статус морского и объединяет четыре грузовых района. Их общая площадь близка к 90 тыс. кв. м. Специализация предприятия — перевалка сухих грузов, в том числе металла, угля, щебня. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2020 году «Ростовский порт» выручил 912,5 млн руб. и получил прибыль 138,2 млн руб. Основные владельцы компании — члены семьи Грызловых.

Власти Ростовской области и госбанк будут искать инвесторов для «Донбиотеха»

Власти Ростовской области и Россельхозбанк (РСХБ, единственный акционер — Российская Федерация) обсудили поиск инвесторов, которые будут развивать донское производство аминокислот. Как сообщает пресс-служба губернатора, вопрос обсуждался в связи с судьбой недостроенного волгодонского производственного комплекса компании «Доские биотехнологии» («Донбиотех»). РСХБ — основной кредитор проекта. Как писал N, месяц назад строительная готовность завода превышала 80%, на объект завезли 85% оборудования. Там прокладывают инженерные сети. Ввод запланировали на 2024 год. Предприятие будет специализироваться на глубокой переработке зерна и выпускать аминокислоты для животноводства. Годовая проектная мощность — 250 тыс. тонн. Это проект донского бизнесмена Вадима Варшавского и немецкой компании «Эвоник» (Evonik Industries AG). На старте предполагалось, что предприятие заработает в 2015 году. Строительство приостановили в 2018-м, тогда же арестовали Вадима Варшавского. В 2019 году ООО «Донские биотехнологии» признали банкротом, на предприятии ввели внешнее управление. «Эвоник» продолжает участвовать в проекте. Портал «Вестник агропромышленного комплекса» опубликовал топ-30 крупнейших по объему инвестиций проектов в российском АПК. «Донбиотех» занял 14-е место с показателем 13,8 млрд руб.

Новые ростовские модульные туалеты будут работать при 29-градусных морозах

Новые модульные общественные уличные туалеты рассчитаны на работу при морозе 29 градусов. При этом в самой кабинке должно быть хотя бы плюс 16. Из материалов, опубликованных на сайте ростовской администрации, следует, что сооружение, сантехника и освещение будут антивандальными. Подрядчика обяжут обеспечить работу кабин как минимум 8 часов в сутки. В часы пик они точно должны быть открыты. Как писал N, в Ростове установят 10 таких объектов. Они появятся на улицах в Кировском, Ленинском и Пролетарском районах. Шесть сооружений будут обслуживать центр: набережную, Большую Садовую, Пушкинскую и Ворошиловский. Еще три туалета заработают в Ленинском районе (на Береговой, Пушкинской, Московской) и один — в Пролетарском, в парке Фрунзе. Расчетный срок эксплуатации кабинок — 10 лет. По данным сайта закупок, проект обойдется городскому бюджету в 29 млн руб. Городские власти планировали начать эксплуатацию объектов в конце сентября.

Ростовский производитель агромашин в 10 раз увеличил поставки в Монголию

Ростовский завод «Ростсельмаш» (РСМ) в 10 раз увеличил поставки в Монголию прицепного и навесного оборудования для сельскохозяйственной техники. Об этом пишет пресс-служба компании. Сравниваются данные на конец сентября 2021 года с аналогичным периодом 2020-го. Из сообщения следует, что с начал года монгольские фермеры купили 84 машины РСМ. Среди них — тюковые пресс-подборщики, метатели зерна и платформы-подборщики к зерноуборочным комбайнам. По данным Центра раскрытия корпоративной информации, в 2020 году выручка группы «Ростсельмаш» была близка к 74,5 млрд руб. против 51,2 млрд руб. годом ранее. Операционная прибыль — 10,3 млрд руб. (в 2019-м — 7,9 млрд руб.).