г. Ростов-на-Дону
17 июня 2026 23:23:42
72.14
83.73

«Водительский стаж — 22 года, о таких заторах никогда не слышал»

Автомобилисты, застрявшие на дорогах Ростовской области из-за снежного коллапса, обсуждают ситуацию. Даже опытные водители не помнят такого долгого и безнадежного затора.

Корреспондент N поговорил с Андреем, водителем легковой машины. Он рассказал о том, что происходит, поделился фото- и видеоматериалами. Вчера, 30 марта, около 16.00, собеседник N остановился недалеко от Белой Калитвы. С тех пор проехал около 1,5 км. Это данные на 31 марта, 14.15, то есть спустя почти сутки.

— Ничего не меняется, — говорит Андрей. — Проезда нет ни здесь, ни на М-4 в районе Шахт, Красного Сулина. Об этом мне рассказали знакомые, которые там стоят. Один из них — ближе к поселку Аюта. Он попал в пробку вчера, примерно в час или два дня. За сутки продвинулся километра на четыре. Движения на Ростов нет. И, как говорят очевидцы, в ближайшее время нормального трафика не будет. Я очень давно за рулем. Водительский стаж — 22 года. Приходилось ездить до Новосибирска, причем зимой. Погода бывает разная, пробки тоже, но о таких заторах никогда не слышал.

Понятно, что все это время люди обсуждают случившееся, ищут объяснения. Кто-то винит погоду. Говорят, именно эти 70 км трассы М-4 «Дон» оказались в эпицентре снежной метели. За короткое время намело сугробы по пояс. Кто-то считает, что свою работу не выполнили дорожники, хотя знали о надвигающемся ненастье и рапортовали о повышенной готовности. Обращают внимание, что лица, принимающие решения, похоже, осознали серьезность ситуации только к вечеру 30 марта: закрыли автовокзалы, затем запретили движение по самому проблемному 74-километровому участку, ввели режим чрезвычайной ситуации.

Сейчас на отдельных отрезках М-4 в Ростовской области наметился кое-какой трафик. Официально сообщается, что затор сократился с 60 до 20 км. Однако и власти, и запертые в машинах люди сходятся в одном: ближайшие сутки, хотя бы до 15.00 1 апреля, не стоит пытаться проехать пробку (это совет тем, кто в нее еще не попал). Если есть возможность постоять где-то рядом с заправкой или населенным пунктом, нужно оставаться там как можно дольше.

Просмотров: 4089

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Скандалы, ЧП
«Водительский стаж — 22 года, о таких заторах никогда не слышал»
Суд вынес приговор Владимиру Базияну, которого обвинили в преднамеренном банкротстве и мошенничестве в сфере кредитования. Предприниматель известен как основатель двух крупных предприятий в Новочеркасске: завода нефтесервисного оборудования «Эскорт» и стеклотарного завода. Обе компании обанкротились, оставив многомиллиардные долги, признан банкротом и сам Владимир Базиян. Теперь он скрывается в Израиле.
Скандалы, ЧП
«Водительский стаж — 22 года, о таких заторах никогда не слышал»
На минувшей неделе состоялись три финальных судебных заседания по делу о создании преступного сообщества основателями аксайских рынков. Предусмотренный процедурой обмен репликами между защитой и обвинением прокурор Александр Сказкин проигнорировал, отказавшись от полемики. Обвиняемые попросили суд вынести оправдательный приговор. Среди ключевых доводов приводили несостоятельность и фальсификацию доказательств со стороны обвинения. Главный фигурант — Карим Бабаев смог выступить только с третьей попытки. Он просил судью пожалеть женщин и справедливо отнестись к невиновным. Вынесение приговора судья Александр Бондарев назначил на 15 июля.
Скандалы, ЧП
«Водительский стаж — 22 года, о таких заторах никогда не слышал»
Бывший губернатор Ростовской области Владимир Чуб представил газете «Молот» свою версию приватизации ростовского ипподрома. По его словам, региональная власть не могла влиять на этот процесс.
Скандалы, ЧП
«Водительский стаж — 22 года, о таких заторах никогда не слышал»
Картель с участием госкомпании «Российские железные дороги» («РЖД») стал причиной трехкратного роста цен парковки у ростовского ж.-д. вокзала.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.