г. Ростов-на-Дону
12 апреля 2026 19:39:44
76.97
90.01

Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей

Директор департамента ЖКХ Ростова Алексей Пономарев заявил, что заканчиваются подготовительные работы для объявления торгов по новому долгосрочному контракту на уборку территории города на 2023-2025 годы. Впервые такое трехлетнее соглашение было заключено в феврале 2020-го на сумму 6,7 млрд рублей с компанией «Дорстрой». Новое соглашение может стать дороже почти на 2,7 млрд рублей из-за увеличения объемов работ.

— С 2020 года основной объем работ по санитарному содержанию улично-дорожной сети и общественных пространств города велся в рамках долгосрочного контракта, его срок истекает в этом году. И уже сейчас можно говорить об эффективности. В результате оптимизации технологических процессов муниципалитет получил существенную экономию бюджетных средств и значительное улучшение качества работ, — заявил Алексей Пономарев.

По его словам, значительно улучшились работы по озеленению города. Глава департамента уточнил, что сегодня, реализуя долгосрочный контракт, подрядчик в рамках гарантийных обязательств проводит 100-процентную замену неприжившихся растений и несет ответственность за их состояние еще год после его истечения.

Он сообщил, что «площадь работ только по содержанию улично-дорожной сети выросла более чем на 700 тысяч кв. метров».

— Оптимизированы процессы работ. К примеру, благодаря замене дорожного реагента, уменьшена частота очистки проезжих частей от нанесенного грунта с 8 до 2 раз, теперь отсутствуют частицы песка, которые раньше содержались в песчано-соляной смеси.

Год назад, докладывая депутатам гордумы об итогах работы администрации в 2020-м, Алексей Логвиненко также отмечал преимущества долгосрочного контракта на уборку и содержание улиц и общественных пространств с единым оператором:

— Это позволило, во-первых, установить единый подход к содержанию территории всего города. И во-вторых, увеличить на 25% количество обслуживаемых объектов улично-дорожной сети. Подрядчиком было приобретено 46 единиц специализированной техники. И теперь у города нет необходимости тратить бюджетные средства на дооснащение комбинатов коммунальной техникой.

Алексей Пономарев заявил, что департамент предлагает на 2023-2025 годы рассмотреть закупку работ по уборке города также в рамках долгосрочного контракта. Принято решение провести централизованную закупку от лица департамента, а нее дробить ее на все 8 городских районов. При этом содержание зеленых насаждений останется частью «уборочного» контракта, а приобретать посадочные материалы власти будут в рамках отдельного договора.

Директор департамента сообщил, что в среднем из-за роста цен, повышения зарплаты «рост необходимого финансирования составит около 900 млн рублей в год» и увеличится с 2,2 млрд рублей почти до 3,1 млрд рублей ежегодно.

По новому контракту площадь убираемых городских площадей должна вырасти на 15-20% за счет новых улиц, бульваров и скверов.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Бизнес и власть
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
Для участия в конкурсе на уборку ростовских улиц стоимостью 6,7 млрд рублей подал заявку один из крупнейших в регионе дорожных строителей «Дорстрой». Именно с ним конкурсная комиссия рекомендует заключить контракт. Департамент ЖКХ Ростова решил, что легче управлять одним оператором, а не разбираться с несколькими. При этом на сайте госзакупок с прошлой недели висит сообщение о приостановке этого конкурса антимонопольщиками. 
Конфликты
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
АО «Дорстрой» убедил суд первой инстанции в том, что может претендовать на победу в конкурсе на уборку и содержание улиц Ростова на три ближайших года стоимостью 6,7 млрд рублей. Но ФАС России намерена обжаловать это решение. Это значит, что до вступления вердикта суда в законную силу городской департамент ЖКХ не сможет заключить контракт.
Конфликты
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
В начале февраля ООО «Дорстрой» заключило контракты с районными управлениями благоустройства на выполнение работ по уборке и содержанию улиц Ростова на сумму 4,7 млрд рублей, победив в конкурсе, проводимом городским департаментом ЖКХ и энергетики. Сейчас ФАС России оспаривает решение суда первой инстанции о проведении этого конкурса. Юрист отмечает, что, если апелляционный суд примет сторону ФАС, «Дорстрой» останется без заключенных контрактов.
Просмотров: 3303

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
Предприниматели города Азова сомневаются в том, что передача системы теплоснабжения города в концессию частной компании «Азовтеплоэнерго» идет на пользу потребителям тепла: по их мнению, концессионер своих денег не вкладывает, модернизацию и реконструкцию финансирует из платежей за тепло. С тем же успехом такие «инвестиции» может осуществлять муниципалитет, зачем здесь третье лицо? N попросил региональное минЖКХ внести ясность и указать, сколько собственных средств в модернизацию системы теплоснабжения вложит концессионер, однако ответа не получил.
Бизнес и власть
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
В 2025 году региональный фонд развития промышленности (РФРП) Ростовской области поддержал 29 проектов и выдал льготные займы на сумму более 1 млрд руб. Из них 24 региональных и пять совместных с федеральным фондом развития.
Бизнес и власть
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
Ростовская область занимает второе место в России по экспорту сельскохозяйственной продукции и пятое — по несырьевому неэнергетическому экспорту. Согласно стратегии социально-экономического развития области до 2030 года, эти направления получат дополнительное развитие. Ключевыми направлениями экспортных продаж донской продукции должны стать страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Бизнес и власть
Новый контракт на уборку Ростова может стоить почти 9,5 млрд рублей
Два речных порта в Ростовской области должны стать мультимодальными логистическими центрами. Модернизированная инфраструктура объединит автомобильный, железнодорожный и водный трафик. Целевой показатель операций с экспортными грузами — 25 млн тонн. Столько планируют перевозить внутренним водным транспортом. 

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.