Власть | Бизнес и власть

19.03.2013

Губернатор Ростовской области Василий Голубев зашел на чай в редакцию «Города N»

18 марта в редакции «Города N» состоялась встреча журналистов деловой газеты с губернатором Ростовской области Василием Голубевым. За чаем глава региона ответил на вопросы об инвестициях, земельных отношениях, ситуации на крупных проблемных предприятиях области: ТагАЗе, «Оптифуде», выделении бюджетных средств на строительство крупных объектов, кадровой политике и многом другом. Интервью с Василием Голубевым будет опубликовано в одном из ближайших номеров газеты.

Самое читаемое

за

сутки

неделю

месяц

Объем предложения новостроек в Ростове-на-Дону за год вырос почти на 10%

Продажи новостроек в Ростове в прошлом году выросли почти на 20%, а средняя цена квадратного метра — на 12%, до ...

Статистика опровергает тезис о массовом закрытии заведений общепита

В последнее время широко распространилось мнение о массовых ликвидациях компаний, преимущественно в ...

Гектары под виноградники в Недвиговке сдали в аренду по подарочной цене

Торги регионального Фонда имущества на право аренды 2 га сельхозземель под виноградники в хуторе ...

Производитель спецодежды в Ростовской области запланировал рост штата в 10 раз

Ростовский кондитер выпал из федеральных сетей

Продукция самого известного в Ростове поставщика булочных и кондитерских изделий «Золотой колос» пропала с ...

Госменеджеры «Родных полей» предъявили иск на 203 млн рублей бывшим владельцу и гендиректору

Национализированный в прошлом году ростовский экспортер сельхозпродукции ООО «Родные поля» обратился в ...

«За два с половиной часа из меня сделали российского предпринимателя»

Немец Борис Кемпф рассказал, что открыть бизнес в Ростовской области его побудило ухудшение экономической ...

«Время создавать добавочную стоимость»

Наступивший год станет решающим для развития отечественного сельхозмашиностроения, считает владелец ...

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть

Губернатор Ростовской области Василий Голубев зашел на чай в редакцию «Города N»

«Без участия в процессе менеджеров Внешэкономбанка мы в этом никогда не разберемся»

Обвиняемый в превышении полномочий при выдаче субсидий группе «Евродон» бывший зам. губернатора Виктор Гончаров потребовал привлечь к суду менеджеров Внешэкономбанка, который был мажоритарием «Евродона» на момент выдачи субсидий. По мнению г-на Гончарова, ВЭБ осознанно причинил вред «Евродону», чтобы убрать от руководства основателя компании и ее миноритария Вадима Ванеева, а последовавшее банкротство «Евродона» было ложным. Гончаров считает, что Константин Рачаловский и Вадим Ванеев, признавшие вину в превышении полномочий и мошенничестве, оговорили сами себя. Адвокаты г-на Гончарова ходатайствовали в суде о возвращении дела на дополнительное расследование из-за большого числа ошибок.

Бизнес и власть

Статистика опровергает тезис о массовом закрытии заведений общепита

В последнее время широко распространилось мнение о массовых ликвидациях компаний, преимущественно в индустрии общественного питания. Данную тему активно обсуждают не только пользователи интернета, но и представители органов власти и бизнеса на офлайн площадках, (например, на форуме «Налоговая реформа – 2026: диалог бизнеса и власти», который был организован Правительством Ростовской области при участии Управления Федеральной налоговой службы по Ростовской области). Так ли это?

Бизнес и власть

Ростовский банк прокачает ИИ-навыки более 200 госслужащих

Ростовский банк «Центр-инвест» подписал соглашение о сотрудничестве с министерством цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовской области, в рамках которого более 200 государственных служащих региона обучатся инструментам работы с искусственным интеллектом (ИИ). Сразу после подписания 26 сотрудников министерства приняли участие в практических занятиях.

Бизнес и власть

Прощание с «Синарой»

Группа компаний «Синара» не будет участвовать в проекте «Ростовский трамвай». Городские власти приняли решение о прекращении сотрудничества 11 февраля во время обсуждения проекта стратегии развития ростовского транспорта. Причина – резкое удорожание проекта и его сомнительное, с точки зрения критиков, качество. Профильный наблюдатель отмечает, что крах проекта переносит решение острой транспортной проблемы донской столицы на неопределенный срок. Возмущенные жители обращают внимание на разрыв в решении инфраструктурных проблем в столице и на периферии.