г. Ростов-на-Дону
15 июля 2025 23:46:12
78.37
91.77

Структуры «РЕНОВЫ» о проблемах РЗГА не подозревают

Входящий в ГК «РЕНОВА» холдинг «Аэропорты регионов» не получал от Ростовского завода гражданской авиации № 412 (РЗГА) сообщений о проблемах с заказами, обусловленных взаимодействием с новым собственником взлетно-посадочной полосы (ВПП) — «Ростоваэроинвестом» (СП «РЕНОВЫ» и областного правительства). Ранее директор принадлежащего Ивану Саввиди завода заявил, что РЗГА теряет заказы из-за смены собственника полосы.

В конце декабря гендиректор «ГРУППЫ АГРОКОМ» Сергей Сапотницкий и Мухадин Коблев, глава принадлежащего Ивану Саввиди Ростовского завода гражданской авиации № 412, заявили СМИ о том, что уже в следующем году завод может остаться без заказов: РЗГА резко сократил портфель в связи со сменой владельца взлетно-посадочной полосы действующего аэропорта и распространением информации о его закрытии после запуска в 2017 году Южного хаба в ст. Грушевской. По данным сайта завода, он осуществляет ремонт и техобслуживание ТУ-134 , АН-24, АН-26 и АН-12, а также авиационных двигателей. Основу портфеля, по словам директора РЗГА, составляют госконтракты.

Осенью прошлого года ВПП аэропорта перешла из госсобственности во владение «Ростоваэроинвеста» — совместного предприятия областного правительства и группы «РЕНОВА» Виктора Вексельберга, в ходе противостояния с которыми «Праймери Дон» Ивана Саввиди ранее утратило контроль над ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». По данным представителей «ГРУППЫ АГРОКОМ», взаимоотношения с владельцем полосы выстроены на основании договора по оказанию услуг взлета-посадки, для его расторжения достаточно обычного уведомления стороны, оказывающей услуги.

— Теперь эксплуатацией ВПП занимается коммерческая структура, и мы понимаем, что в рамках коммерческой деятельности нас могут просто блокировать, — считает г-н Сапотницкий. — Без гарантий использования мы не сможем сущест­вовать. Кроме того, все понимают: закрывается аэропорт — завод тоже через некоторое время должен будет закрыться. Кто будет размещать у нас заказы на ремонт судов, если понимает, что нас не будет? Фактически нас закрывают досрочно.

По данным г-на Сапотницкого, существующих заказов РЗГА хватит меньше чем на половину 2015 года. Мухадин Коблев добавляет, что только за последнее время предприятие лишилось заказа на ремонт 7 воздушных судов: они «улетели в Белоруссию».

— Мне сложно прокомментировать подобные заявления, поскольку ни к нам в компанию, ни, насколько я знаю, в аэропорт представители завода с подобными вопросами не обращались. Поэтому совсем не очевидно, что эта проблема реальна, а не является надуманной для прикрытия каких-то других проблем этого предприятия, — говорит Евгений Красиков, директор по стратегическим коммуникациям УК «Аэропорты регионов» (входит в ГК «РЕНОВА»).

Просмотров: 4346

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Крупные компании
Структуры «РЕНОВЫ» о проблемах РЗГА не подозревают
Агрохолдинг «Степь» в первом полугодии 2025 года увеличил продажи собственных сыров на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне общего снижения потребления сыров в России. Рост достигнут благодаря расширению дистрибуции и эффективной маркетинговой стратегии, считают в компании.
Крупные компании
Структуры «РЕНОВЫ» о проблемах РЗГА не подозревают
Группа компаний «ЮгСтройИнвест» сдала сразу 5 домов в трех микрорайонах Ростова: «61 Квартал», smartpolét и «Левобережье». Ключи от своих квартир получили 1448 семей.
Крупные компании
Структуры «РЕНОВЫ» о проблемах РЗГА не подозревают
В ходе рабочей поездки в Зерноградский район врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь посетил молочно-товарную ферму ведущего агропредприятия региона — СЗАО «СКВО» в хуторе Путь Правды Зерноградского района.
Крупные компании
Структуры «РЕНОВЫ» о проблемах РЗГА не подозревают
Специалисты по экотехнологиям, входящие в состав жюри национальной экологической премии «Экотех-Лидер 2025», посетили Таганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ). Их визит состоялся по приглашению Трубной Металлургической Компании (ТМК). Члены конкурсной комиссии оценили систему комплексного менеджмента водных ресурсов, внедренную на ТАГМЕТе.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.