100 донских электровозов будут работать на Горьковской железной дороге

Как пишет пресс-служба НЭВЗа, кировские локомотивные бригады и машинисты-инструкторы уже получили практические навыки управления новой техникой на Северной железной дороге. Теорию они изучали в корпоративном учебном центре донского производителя.

В сообщении указано, что парк грузовых локомотивов в этом подразделении Горьковской железной дороги не обновлялся около 40 лет.

- Локомотивы нового поколения «Ермак» призваны заменить грузовые электровозы серии ВЛ80С, которых сейчас в Лянгасово порядка 100 единиц, — цитирует пресс-служба главного специалиста по электровозам переменного тока НЭВЗа Валерия Задорожного. — В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» в апреле 2019 года в депо Лянгасово поступили 7 грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС5К «Ермак». До конца 2019 года в это депо поступят еще 53 таких локомотива.

В этом году, как сообщала ранее пресс-служба НЭВЗа, в адрес РЖД планируется поставить 184 локомотива.

В 2018 году завод изготовил 496 секций электровозов различных типов (грузовых и пассажирских), что в 1,7 раза выше результата 2017 года. Финансовые итоги 2018 года пока не опубликованы.

По данным «СПАРК-Интерфакса», 2017 год завод завершил с чистой прибылью, близкой к 256 млн руб. Выручка — около 18,8 млрд руб. Организацией на 99,9 % владеет АО «Трансмашхолдинг». Головная компания — голландская The Breakers Investments B.V.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Инвестпроекты

НЭВЗ сгенерирует импортозамещение

Новочеркасский электровозостроительный завод будет выпускать генераторы для тепловозов, которые ранее закупались в Украине. Инвестиции в этот импортозамещающий проект составят более 600 млн руб. По словам генерального директора предприятия Игоря Щедрова, реализация проекта обеспечит создание около 500 новых рабочих мест. 

Инновации

НЭВЗ взял на работу роботов

Новочеркасский электровозостроительный завод установил новый робототехнический комплекс, чтобы повысить объемы производства комплектующих и сделать условия труда более безопасными. Эксперты отмечают, что повышение производительности, улучшение условий труда и обеспечение стабильного уровня качества продукции — наиболее распространенные задачи, которые решают промышленные роботы.

Крупные компании

НЭВЗ впервые после распада СССР поставил грузовые электровозы в Узбекистан

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал Узбекистанской железной дороге два электровоза 3ЭС5К. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.

Крупные компании

НЭВЗ планирует в 2,7 раза увеличить затраты на техническое перевооружение

В этом году на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») будет введено в эксплуатацию свыше 20 единиц нового оборудования на сумму более 400 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.

Крупные компании

На НЭВЗе успешно испытали альтернативный украинскому тяговый агрегат для локомотивов

Опытный образец тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/400Б, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), успешно прошел испытания, сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям компании. Агрегат разработан конструкторами «ТМХ Инжиниринг» в рамках программы импортозамещения и является альтернативой оборудованию, которое приобретается в Украине.