г. Ростов-на-Дону
10 сентября 2026 17:22:22
85.46
99.25

Таганрогский трамвай едет дальше

Арбитражный суд Ростовской области отклонил иск АО «Транспортная концессия» к ООО «Синара-ГТР Таганрог» и администрации Таганрога. Истец требовал признать ничтожным заключенное ответчиками концессионное соглашение о модернизации таганрогской трамвайной инфраструктуры.

В ходе заседания, которое состоялось 12 апреля, суд постановил, что соглашение между концессионером и городом было заключено в соответствии с законодательством. В июне 2021 года жалобу «Транспортной концессии» отклонила Федеральная антимонопольная служба.

В сообщении, которое распространила «Синара-ГТР», говорится, что на период рассмотрения иска реализация проекта не останавливалась.

«Уже построено более половины трамвайных путей, запущены 2 тяговые подстанций, заменено 26 остановочных пунктов, в город доставлено 15 трамвайных вагонов. С сентября 21 года перевезено более 1 млн человек, а завершить все работы по модернизации мы, как и планировали ранее, собираемся в 2022 году», — приводятся в сообщении слова гендиректора предприятия Евгения Васильева. Также в пресс-релизе отмечается, что представители истца не явились ни на одно заседание арбитража.

Концессионное соглашение о модернизации таганрогской трамвайной инфраструктуры было заключено в конце мая 2021 года. Оно предусматривает реконструкцию 45 км путей, трамвайного депо и тяговых подстанций, строительство 80 новых остановочных павильонов и закупку 60 новых низкопольных трамваев. Общий объем инвестиций в проект составит около 12 млрд рублей, из которых 2,6 млрд выделит городской бюджет, 2 млрд инвестирует концессионер, остальные средства предоставит корпорация «ВЭБ.РФ».

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Бизнес и власть
Таганрогский трамвай едет дальше
Дмитрий Пумпянский, глава Трубной металлургической компании и президент ГК «Синара», заявил о готовности участвовать в реализации проекта по модернизации электротранспорта Таганрога. Глава администрации города Андрей Лисицкий сообщил N, что объем разработанного «Синарой» концессионного предложения составляет 11,8 млрд рублей.
Инвестпроекты
Таганрогский трамвай едет дальше
Модернизация рельсового хозяйства и закупка новых вагонов в рамках концессионного соглашения с городской администрацией позволит удвоить пассажиропоток трамваев в Таганроге, рассчитывает гендиректор компании «Синара — Городские Транспортные Решения» Евгений Васильев. В сентябре ООО «Синара — ГТР Таганрог» начнет перевозки по одному из  маршрутов. Сейчас на нем идет замена рельсов, а в августе в Таганрог прибудут первые из 10 новых трамваев. Полностью завершить реализацию концессионного соглашения планируется в сентябре 2022 года.
Скандалы, ЧП
Таганрогский трамвай едет дальше
Арбитражный суд Ростовской области принял к рассмотрению иск АО «Транспортная концессия» к компании «Синара-ГТР» и администрации Таганрога о признании ничтожным концессионного соглашения о модернизации таганрогской трамвайной инфраструктуры. Интересы истца представляет аффилированное с ним адвокатское бюро, подававшее схожие заявления в ряде других регионов. Эксперт в сфере госзакупок считает, что целью может быть давление на концессионера с целью получения тех или иных выгод.
Просмотров: 5682

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Конфликты
Таганрогский трамвай едет дальше
Арбитражный суд Ростовской области обязал оператора муниципальных парковок ООО «Ростовское парковочное пространство» (РПП) установить 144 новых паркомата в Ростове. Компания уже потратила на паркоматы 95 млн рублей, они не работают с 2023 года из-за санкций Евросоюза.
Конфликты
Таганрогский трамвай едет дальше
По решению Арбитражного суда Ростовской области немецкое и российское подразделения итальянской финансовой группы «ЮниКредит» должны вернуть «Ростсельмашу» рублевый эквивалент 302 тыс. евро. Это аванс за не поставленный в Ростов станок компании «Либхерр-Ферцантехник ГмбХ». Российская кредитная организация утверждает, что не может отвечать по обязательствам немецкого банка.
Конфликты
Таганрогский трамвай едет дальше
Курганский машиностроительный завод (КМЗ) взыскивает с ООО «Десятый подшипниковый завод» 818,4 млн рублей ущерба — эта сумма определена как разница между фактически оплаченной и реальной стоимостью закупленных комплектующих . Мошенническую схему в рамках которой «ГПЗ-10» завышал в 5-10 раз цены для покупателей, которые не могли обращаться к альтернативным поставщикам в прошлом году выявили правоохранительные органы. Этим летом суд по уголовным делам поддержал выводы следствия, что видимо и дало возможность КМЗ обратиться с иском в арбитраж.
Конфликты
Таганрогский трамвай едет дальше
Крупнейшая частная компания Ростовской области подала иски на общую сумму 497,7 млн рублей к саратовской группе компаний «Агрокультура» за неисполнение договора поставки. Сумма исковых требований ростовского агрохолдинга «Астон» к ГК «Агрокультура», который владеет почти 9 тысячами га земли в Саратовской области, примерно совпадает с текущей рыночной стоимостью этих земель, которые ранее принадлежали основанному в конце прошлого века спикером Госдумы Вячеславом Володиным холдингу «Солнечные продукты», а потом компании «Русагро» опального экс-сенатора Вадима Мошковича.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.