В Ростовской области из-за санкций остановили строительство морских зерновых терминалов

В Ростовской области приостановили строительство двух зерновых терминалов в морских портах. Об этом говорили на заседании совета по инвестициям при губернаторе. Речь идет об ООО «Морской зерновой терминал» («МЗТ», Таганрог) и ООО «Азовский морской терминал» («АМТ»). Причины: проблемы судоходства в акватории Азовского моря, сокращение экспортных отгрузок, введение ограничений в виде пошлин и тарифных квот.

— Антироссийские санкции оказывают негативное влияние, затрудняют расчеты, формируя логистические проблемы, увеличивая транспортное плечо доставки оборудования и комплектующих, — отметил глава регионального минсельхозпрода Константин Рачаловский. — Это привело к корректировке сроков реализации и бюджетов инвестиционных проектов.

Как писал N, инвестор обоих терминалов — владелец и гендиректор зернотрейдера ГК «Агропрайм» Александр Алимов. «МЗТ» летом 2021 года получил положительное заключение госстройэкспертизы. Планируемая годовая мощность комплекса для прямой перевалки зерновых грузов — 270 тыс. тонн. «АМТ» проектировали как перевалочный комплекс зерновых культур и генеральных грузов годовой мощностью 1,5 млн тонн. Осенью 2021 года в беседе с корреспондентом N г-н Алимов отмечал, что в приоритете «Агропрайма» — запуск собственных заводов по переработке семечки. Компании пришлось пересмотреть планы по строительству терминалов.

— Всвязи с пандемией у нас сильно сдвинулись сроки оформления разрешительной  документации, но мы уже выходим на финишную прямую, — говорил Александр Алимов.— В то же время, так как все совпало с введениями ограничений на экспорт,  пришлось поменять приоритеты. <…>  Скорее  всего, мы перенесем сроки строительства терминалов. Но портовые проекты мы,  безусловно, реализуем.