Строительство зернового терминала в азовском порту подорожало с 2,6 до 3,3 млрд руб.

За два года строительство зернового терминала в морском порту Азова подорожало почти на треть — с 2,6 млрд руб. до 3,3 млрд руб. Последнюю цифру приводит управление информационной политики правительства Ростовской области. По данным источника, инвестор («Азовский морской терминал») планирует увеличить глубину причалов до 4–5 метров, что позволит заходить в порт не только речным, но и морским судам. Как писал N, на старте проекта, в 2019 году, затраты оценивались в 2,6 млрд руб. Будущая пропускная способностью строящегося с нуля перевалочного комплекса зерновых культур и генеральных грузов — от 1,5 млн тонн в год. Ее можно увеличить до 2 млн тонн в год. Заявленный срок выхода на проектную мощность — 2024 год. Терминал будет принимать суда, рассчитанные на 5 тыс. тонн груза. Здесь уже построили весовую лабораторию. Проект получил положительное экологическое заключение и ожидает решения главгосэкспертизы. По данным «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец ООО «Азовский морской терминал» —Александр Алимов. Выручка 2020 года не указана, убыток — 480 тыс. руб. Как акционер и руководитель г-н Алимов контролирует работу еще 6 компаний из Ростовской области и Карачаево-Черкесии.