Коротко о главном

Завершилось расследование уголовных дел ростовской полицейской преступной группы

Завершилось следствие по делам ростовских полицейских и гражданских лиц, которые, как утверждают правоохранители, организованно крышевали местных торговцев. Информацию опубликовал сайт 1rnd.ru. Источник ссылается на председателя коллегии адвокатов «Закон и справедливость» Владимира Чеснокова. Один из фигурантов — клиент организации. Как сказано в публикации, под подозрением — более 40 полицейских. Задержанные читают обвинительное заключение (около 300 страниц). О деле писал «Город N». В апреле 2023 года Ессентукский горсуд арестовал 24 человека, в том числе должностных лиц главного управления МВД России по Ростовской области. Среди них — бывший заместитель начальника полиции по охране общественного порядка МВД по Ростову Дмитрий Рыбалко, начальник ростовского отдела полиции №8 полковник Алексей Абакумов, оперативник отдела полиции №8 Сергей Сунгуртян, полицейские Николай Щитов и Сергей Ляпкин. Их считают виновными в регулярных поборах с ларьков, магазинов, АЗС и пр. Правоохранители провели более 40 обысков на рабочих местах ростовских полицейских. Арестованные содержатся в СИЗО Ставропольского края. По данным 1rnd.ru, их будут судить в Ростове.

В Ростовской области сотруднику ФСБ пытались дать взятку 10 млн руб.

В Ростовской области силовики пресекли попытку многомиллионной взятки сотруднику регионального управления Федеральной службы безопасности (УФСБ). «В ходе оперативного эксперимента с поличным при передаче первой половины предложенной суммы в размере 10 миллионов рублей задержан представитель внутренней безопасности крупного энергетического холдинга», — пишет пресс-служба УФСБ. По данным источника, взяткодатель рассчитывал на прекращение проверки федерального ФСБ. Ведомство проверяло компанию, которая поставляла оборудование для проведения специальной военной операции. За это фигурант предложил 20 млн руб. «В ходе задержания взяткодатель оказал сопротивление и попытался скрыться с места преступления», — сказано в материалах УФСБ. На него завели уголовное дело о посредничестве в особо крупном взяточничестве. Расследуется еще одно дело — о даче особо крупной взятки. Как следует из сообщения УФСБ, правоохранители намерены узнать, кто именно из руководства энергохолдинга пытался прекратить проверку. За посредничество в передаче взятки при описанных выше обстоятельствах Уголовный кодекс предусматривает наказание от штрафа 1 млн руб. до лишения свободы на 12 лет. Взяткодателю может грозить, как минимум, штраф 2 млн руб. Самая строгая санкция — тюремный срок 15 лет.

Под Ростовом почти достроили плодоовощной логистический комплекс на 34 га

Крупный распределительный центр «Агро молл», который займет около 34 га в хуторе Ленина Аксайского района, готов на 95%. Такую цифру называет министерство региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области. Уточняется, что 26 га отвели под ярмарки. С 2021 года на территории торговой площадки функционируют постоянно действующие ярмарки на 1750 торговых мест: две сельскохозяйственные и одна универсальная. Ежедневно заняты 600–700 торговых мест. В перспективе инвестор (ростовское ООО «Вертикаль») готов предоставить предпринимателям еще до 1,5 тыс. мест. По данным областного минрегионполитики, часть объектов распределительного центра уже работает. Это складские и торговые помещения общей площадью 15,6 тыс. кв. м. Готовы модульные некапитальные сооружения площадью 2 тыс. кв. м. Возводятся два здания делового управления общей площадью 2,9 тыс. кв. м и три склада площадью по 1,5 тыс. кв. м. Их планируют достроить до конца 2024 года. О проекте писал «Город N». В феврале 2022-го «Вертикаль» ввела в эксплуатацию 1-ю очередь «Агро молла». Общие затраты оценили в 2,5 млрд руб. Потенциал объекта — 2 тыс. торговых мест. Здесь могут построить почти 34 тыс. кв. м торговых и складских помещений, 5,4 тыс. кв. м административных и вспомогательных. Через год после открытия, в начале марта 2023-го, продавцы «Агро молла» вышли на забастовку. Предприниматели протестовали против установленных администрацией сборов. Тогда стало известно, что за въезд на территорию нужно будет платить от 1 тыс. руб. (за легковую машину) до 10 тыс. руб. (за грузовик 20 тонн). По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2023 году прибыль «Вертикали» выросла почти в 65 раз, с 2,1 млн руб. до 137,8 млн руб. Оборот организации увеличился в 2,6 раза, с 265,8 млн руб. до 682 млн руб.

Директора ростовской компании заподозрили в неуплате налогов на 80 млн руб.

Директор ростовской компании стал фигурантом уголовного дела об особо крупном уклонении от уплаты налогов. Предположительно, он не заплатил в бюджет более 80 млн руб. По данным пресс-службы регионального следственного управления Следственного комитета РФ, сумма сложилась в 2020–2021 гг. Фигурант якобы вел фиктивный документооборот с организациями-фантомами, которые в действительности не работали. Это позволило вносить в налоговую отчетность сведения, не соответствующие действительности. Следователи пытаются выяснить все обстоятельства дела. Подозреваемому может грозить штраф 200–500 тыс. руб. Это самая мягкая санкция Уголовного кодекса за такое деяние. Самая строгая — лишение свободы на пять лет.

Власти РФ заявили о готовности части проекта дороги Ростов — Симферополь

Для строительства дороги из Ростова в Симферополь вокруг Азовского моря готова часть проекта, которая касается обхода нескольких приморских населенных пунктов. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина, который выступил на форуме дорожных инициатив.

— У нас подготовлена отдельная программа работы, учитывающая модернизацию маршрута [вокруг Азовского моря] со строительством обходов населенных пунктов и расшивкой узких мест, — цитирует агентство зампредправительства. — В эту программу в первую очередь входит строительство обходов городов Мариуполя, Приазовска, Гвардейского.

Сообщается также, что маршрут уже сформирован. Его протяженность — 1,4 тыс. кв. м. Автотрафик на этом направлении растет. По словам г-на Хуснуллина, после капремонтов, реконструкций действующих дорог и ввода новых на маршруте вокруг Азовского моря время в пути сократится на пять часов, а пропускная способность на всех участках увеличится в три раза. Как писал «Город N», дорогу Ростов — Симферополь по берегу Азовского моря («Таврида-2») будут строить в рамках свободной экономической зоны новых регионов. Она пройдет через Джанкой, Геническ, Мелитополь, Бердянск и Мариуполь. Трасса соединит дорогу Ростов — Таганрог — Джанкой с Херсонской, Запорожской областями и крымской магистралью «Таврида». Предварительно затраты оценили в 400 млрд руб.

Зампредправительства РФ рассказал о значении будущей трассы Ростов — Сочи

Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин на форуме дорожных инициатив в «Сириусе» говорил о значении будущего участка трассы М-4 «Дон» от Ростова до Сочи. По его словам, время в пути от Джубги до Адлера сократится на полтора часа — с 7 до 5,5. Мнение г-на Хуснуллина опубликовали «Ведомости Юг». К тому же, по данным источника, реализация проекта на 36 млн кв. м увеличит градостроительный потенциал территорий рядом с новой дорогой. По прогнозам Марата Хуснуллина, здесь можно будет возвести до 50 млн кв. м жилья. Не уточняется, сколько из этого объема приходится на Ростовскую область. Зампредправительства назвал магистраль «ключевым и перспективным дорожным объектом на Юге России». Он отметил сложность строительства дороги как с технической точки зрения, так и в плане финансирования. Сроки и другие детали не приводятся.

Ростовская компания попытается занять 40% рынка высокотехнологичных полимеров

Ростовская научно-производственная компания «Элмика» намерена занять существенную долю российского рынка высокотехнологичных полимеров. О планах организации написала пресс-служба Агентства инвестиционного развития (АИР) Ростовской области.

— В ближайшие пять лет компания «Элмика» намерена занять 40% российского рынка высокотехнологичных полимеров, объемы которого — свыше миллиарда рублей, — цитирует источник гендиректора АИРа Игоря Буракова.

Из материалов АИР следует, что речь идет о полимерных изделиях и полуфабрикатах (листы, стержни, втулки), которые по прочности и другим параметрам могут заменять металлические, керамические и пр. Их применяют в нефтегазовой промышленности, машиностроении, электронике и многих других отраслях. Ранее «Элмика» импортировала полимеры из Европы и США, входила в топ-3 российских импортеров уникальных высокотемпературных термопластов. Теперь готовится запустить в Ростовской области собственное производство. В сентябре новый участок заработает в Аксайском районе. Здесь будут отливать изделия под давлением. Другой проект — по выпуску полимеров — реализуют в особой экономической зоне «Ростовская». Инвестиции в его первый этап оценили в 300 млн руб. Как писал «Город N», этот завод заработает в 2032 году. А к 2033 году компания рассчитывает обеспечить около 45% потребности отечественного рынка высокотехнологичных полимеров. 

— Переработка высокотехнологичных пластмасс литьем под давлением требует специальных форм и узкоспециализированного периферийного оборудования, — приводит пресс-служба АИРа слова гендиректора «Элмики» Ирины Антиповой. — Мы планируем до конца 2024 года освоить все тонкости этой технологии и развивать производство изделий из высокопрочных пластиков, успешно работающих в условиях высоких температур, давления, агрессивной среды, радиационного излучения и тому подобных.

По данным «СПАРК-Интерфакса», «Элмика» специализируется на выпуске пластмассовых плит, полос, труб и профилей. В 2023 году организация выручила 214,8 млн руб. и получила прибыль 20,3 млн руб.

Ростовская облпрокуратура заявила о нарушениях в здравоохранении

По итогам проверки соблюдения законов в региональном здравоохранении прокуратура Ростовской области сообщила о нарушениях. Первое, о чем пишет пресс-служба надзора, — не выполнен план по капитальному ремонту и реконструкции зданий медицинских организаций. Источник напоминает, что муниципальные медучреждения перешли в собственность Ростовской области. Их ремонт должен обеспечить донской минздрав по региональной госпрограмме «Развитие здравоохранения». Однако часть объектов все еще не обновлены или находятся в аварийном состоянии. Такие здания надзор обнаружил в Батайске, Таганроге, Кагальницком, Кашарском, Красносулинском и Целинском районах. Еще один комплекс проблем, с точки зрения прокуратуры, связан с использованием дорогого оборудования, которое закупалось в том числе по нацпроекту «Здравоохранение». Где-то техника простаивает (где именно, не сообщается), а где-то ее просто нет (например, в Батайске, Таганроге, Азовском, Белокалитвинском, Цимлянском и других районах). Кроме того, надзор выявил «многочисленные факты несоблюдения сроков обеспечения льготных категорий граждан лекарственными препаратами со стороны основного поставщика в рамках государственных контрактов, заключенных с министерством здравоохранения области». Источник утверждает, что ростовский облминздрав не ведет претензионную работу так, как ее нужно вести, и требует от главы донского правительства устранить нарушения. Как писал «Город N», ранее ростовская облпрокуратура обращала внимание губернатора на коррупционные риски в донском минсельхозе, выявляла нарушения чиновников при работе с обращениями граждан и предупреждала о системных нарушениях прав детей.

Новый автовокзал свяжет Мариуполь, Ростов и Москву

Ростов стал частью маршрута Мариуполь — Москва. О новинке расписания сообщила пресс-служба ростовского автовокзала «Центральный». По данным источника, уехать из Ростова в Москву можно по понедельникам, средам и пятницам в 16.10. Прибытие на столичный автовокзал «Саларьево» — в 9.00. По вторникам, четвергам и субботам похожий рейс будет отправляться из Ростова в 01.30 и прибывать в Москву (автовокзал «Красногвардейский») в 19.30. Расписание рейсов в обратном направлении (то есть на Мариуполь) пока не опубликовано. Как писал «Город N», «Центральный» открылся 27 июня 2024 года. На этапе запуска нового вокзала планируется пассажиропоток до 10 тыс. человек в сутки. На втором — до 15 тыс. Потенциальная мощность автовокзала — 1,8 тыс. рейсов в сутки. Руководитель компании-инвестора ООО «Агроком Холдинг» Сергей Сапотницкий говорил, что затраты на новый автовокзал превысили 1,5 млрд руб. Развитие проекта потребует более 5 млрд руб. С «Центрального» ходят автобусы по Ростовской области, по России, а также в новые регионы и в Грузию.