Коротко о главном

В Ростове-на-Дону сборщик заказов может зарабатывать до 75 тыс. руб.

Сборщик заказов в супермаркетах Ростове-на-Дону может зарабатывать 75 тыс. рублей (в Краснодаре – до 80 тыс. рублей, в Москве – 120 тыс. рублей). Минимальную ставку (от 30 до 35 тыс. рублей) предлагают сотрудникам, имеющий навыки пользования ПК, опыт работы на складе, развитые коммуникативные навыки, грамотную устную и письменную речь. До 40 тыс. рублей будут получать сотрудники со знанием технологии маркировки, транспортной сопроводительной документации и опытом работы с терминалом сбора данных и складской техникой. До 50 тыс. рублей в Ростове платят сотрудникам со средним профессиональным образованием, знанием «1С» и опытом работы сборщиком заказов от 1 года. Зарплату от 50 до 75 тыс. рублей предлагают кандидатам со средним профессиональным или высшим образованием, навыками работы с «1С», а также с опытом работы на складе с большим ассортиментом товаров и релевантным стажем работы от 2 лет. Об этом сообщили в SuperJob.

N писал, что осенью прошлого года спрос на сборщиков заказов в Ростовской области резко вырос.

Ростовский автовокзал попытается через суд вернуть закрытые для него маршруты

Пригородный (его еще называют старым) ростовский автовокзал на пр. Шолохова попытается через суд вернуть закрытые для него маршруты по области, которые теперь выполняют подрядчики вокзала «Центральный». О конфликте написал «Коммерсантъ — Юг России». Истец — «Ростдонавтовокзал» (управляет ростовским пригородным). Ответчик — региональный минтранс. Из публикации следует, что именно он распорядился передать «Центральному» обслуживание пассажиров, которые едут из Ростова в Новочеркасск, Новошахтинск, Волгодонск и Багаевскую. Эти действия заявитель считает незаконными и указывает на нарушение законов об организации регулярных перевозок и о защите конкуренции. По версии истца, «Центральный» получил право обслуживать маршруты без обязательного в таких случаях конкурса, то есть минтранс искусственно создал условия для передела рынка пассажирских перевозок и обеспечил экономические интересы одного предприятия в ущерб другим. В результате ограничено право «Ростдонавтовокзала» вести бизнес. Компании пришлось расторгнуть договоры с транспортными предприятиями, которые выполняли поездки в Новочеркасск, Новошахтинск, Волгодонск и Багаевскую. В минтрансе изданию сказали, что претензии «Ростдонавтовокзала» необоснованы. Заявили, что маршруты перенесли в соответствии с законом, но не пояснили свою позицию. Как писал N, в ноябре 2023 года владелица «Ростдонавтовокзала» говорила, что не планирует закрывать пригородный автовокзал после запуска нового (в то время «Центральный» достраивали, точнее заканчивалась реконструкция здания бывшего ростовского аэропорта). Тогда же стало известно, что для загрузки будущего вокзала нужно перенести со старого 93 межмуниципальных и 42 межрегионального маршрута.

В Ростове за 124 млн руб. отремонтируют больницу — объект культурного наследия

Несколько корпусов ростовской больницы №4 капитально отремонтируют и отреставрируют. Здание расположено в историческом центре города, на Богатяновском спуске. Это объект культурного наследия регионального значения — «Комплекс зданий Александровской еврейской больницы». Выборочный капремонт четырех литеров высотой по 1–2 этажа должен завершиться 30 ноября 2025 года. Все это время учреждение продолжит принимать пациентов. Сейчас организация ищет подрядчика, которому предложат 124 млн руб. Это начальная (максимальная) цена аукциона. Здание нужно укрепить, восстановить обрушенные участки снаружи и изнутри, сделать хорошую гидроизоляцию, обновить коммунальную инфраструктуру и пр. Часть истории организации пересказывается на ее сайте. Больница на 30 кроватей открылась 17 ноября 1881 года. Она содержалась на средства еврейской общины и пособие от местной Думы. К 1913 году число кроватей увеличилось до 120. Работали шесть отделений: хирургическое, терапевтическое, гинекологическое, туберкулезное, родильное и детское. Принимались пациенты всех вероисповеданий. В 1920 году учреждение назвали больницей скорой помощи им. Ленина. Она переехала на Северный, когда там построили комплекс БСМП-2.

Ростовская область вошла в топ-5 южных регионов по выпуску детских банковских карт

Ростовскую область назвали второй в перечне регионов юга России, где родители особенно активно оформляют банковские карты для детей. Комментарий заместителя председателя Юго-Западного банка Сбербанка Ларисы Безделевой опубликовала пресс-служба кредитной организации.

— Мы провели анализ числа выданных детских карт с начала 2023 года, и видим, что рост спроса на юге России и Северном Кавказе за год удвоился, — сказала г-жа Безделева, не называя абсолютные цифры. — В пятерку регионов по числу детских карт входят Краснодарский край, Ростовская область, Ставропольский край, Дагестан и Кабардино-Балкария. Причем есть традиционно пиковые месяцы: это время последних звонков в мае, отправление на оздоровительный отдых в июне-июле и начало нового учебного года в сентябре.

Как сказано в сообщении, родители ребят от 6 до 13 лет все чаще оформляют им дебетовые карты. При этом возраст «держателей карт» снижается. Сейчас этим банковским продуктом пользуются дети, которым в среднем 10 лет.

СМИ сообщили об увольнении руководителя управления культуры Ростова

Начальник управления культуры Ростова Яна Пилявская оставила свой пост. Ссылаясь на источник в городской администрации, «Донньюс» пишет, что г-жа Пилявская уволилась по собственному желанию. Причины и другие детали не сообщаются. В ростовском управлении культуры корреспонденту N сказали, что не дают комментарии, и посоветовали обратиться в горадминистрацию. В администрации не взяли трубку. На сайте кадровые изменения не отражены. Яна Пилявская — глава управления культуры. Как писал N, в начале феврале 2020 года Яна Пилявская стала исполняющей обязанности начальника ростовского управления культуры, а затем возглавила его. Решение о назначении приняла городская Дума 25 февраля 2020 года.

Банк России повысил ключевую ставку с 16% до 18%

ЦБ объявил о повышении ключевой ставки с 16% до 18% годовых на фоне ускорения темпов инфляции. Решение было ожидаемым. Ряд банков повысили ставки по вкладам до 18% еще две-три недели назад.

Одновременно регулятор повысил прогноз потребительской инфляции на 2024 год до 6,5–7,0%. До 4% показатель планируется снизить в 2025 году.

Российская экономика продолжает расти быстрыми темпами на фоне высокой активности потребителей и дефицита трудовых ресурсов. В этих условиях, отмечают в Банке России, рост внутреннего спроса не приводит к соразмерному расширению предложения товаров и услуг, а в большей степени увеличивает издержки компаний и, как следствие, усиливает инфляционное давление.

На Дону главными объектами автокредитования стали новые импортные модели

В I полугодии 2024 года большинство заемщиков Ростовской области, оформивших автокредит, выбирали новые иномарки. В первую очередь их интересовали легковые машины с высокой проходимостью, компактные седаны или модели попросторнее — универсалы. В цифрах эти предпочтения выглядят так: 81% взяли кредит на покупку машины зарубежных брендов, 19% выбрали отечественные авто. Статистику собрали аналитики банка ВТБ. И в целом по стране, и на Дону более половины заемщиков нацеливаются на покупку новой машины. Как отметили в банке, в январе — июне 2024 года авто без пробега взяли почти 57% заемщиков. Чаще это китайские или российские бренды. Подержанные авто купили 43% клиентов ВТБ.

— При выборе автомобиля жители Ростова-на-Дону обращают внимание на автомобили с высокой управляемостью из-за влияния климатических условий, в частности высокой влажности и перепадов температуры, — цитирует пресс-служба финансовой организации единого бизнес-лидера банка ВТБ и «Открытие» — вице-президента Юрия Авдеева. — С учетом пробок и интенсивного городского трафика жители ценят автомобили с хорошей маневренностью, удобством парковки и экономичным расходом топлива.

Таганрогский терминал перешел от одного московского владельца к другому

Столичное ООО «Рэвард инвест» Александра Раппопорта продало два своих актива в Ростовской области — «Таганрогский зерновой терминал» (ТЗТ) и ООО «ТСРЗ». Первая компания занимается арендой и управлением недвижимостью, вторая — транспортной обработкой грузов. Новый владелец — московская «Евразия логистика» (ООО «ЕВЛ») Ильи Желнова. Организация специализируется на железнодорожных перевозках зерна. Ссылаясь на специалиста по инвестиционному банкингу Илью Шумова, «Интерфакс» сообщает, что сделку могли заключить примерно за 3,5 млрд руб. По данным «СПАРК-Интерфакса», у «Рэвард инвеста» в Ростовской области осталась компания «Зерно-трейд» (тоже таганрогская) с оборотом, близким к 30 млрд руб. Как писал N, г-н Раппопорт в апреле официально стал главным бенефициаром предприятия, а до этого много лет фактически его контролировал. 2023 год «Рэвард инвест» завершил с убытком 647,8 млн руб. при выручке 435 тыс. руб. Выручка ТЗТ и ТСРЗ — 48 млн руб. и 347,6 млн руб. соответственно, прибыль — 18,9 млн руб. и 64 млн руб. «ЕВЛ» зарегистрировали в 2022 году. В 2023-м организация выручила 352,5 млн руб. и получила прибыль 110,2 млн руб.

В Ростовской области военным контрактникам будут предлагать по 1,2 млн руб.

Правительство Ростовской области предлагает единовременную выплату 1,2 млн руб. для тех, кто заключит контракт о военной службе в Вооруженных силах России. Есть два условия. Первое. Срок предстоящей службы не может быть меньше года. Второе. Решение нужно принять быстро. Предложение действует около месяца, с завтрашнего дня, 27 июля, до 31 августа. Новые условия назвал губернатор Василий Голубев на своей странице в социальной сети.

— Уточню, что областная выплата в 1,2 млн рублей будет распространяться как на жителей Ростовской области, так и на жителей других регионов, если контракт они заключат в нашем областном пункте отбора или в ростовском облвоенкомате, — отметил глава донского правительства.

Как писал N, ранее аналогичная региональная выплата ограничивалась 700 тыс. руб. Ее вводили 1 апреля. Тем, кто шел служить по контракту в именном батальоне, от области давали 1 млн руб.