Соборную площадь очистили от торговцев

Первое совместное совещание городских, региональных властей и представителей Донской митрополии прошло в закрытом режиме. Как позже сообщил вице-губернатор области Сергей Горбань, рассматривается возможность создания на Соборной площади парковой зоны. Трамвайные линии в этом случае могут перенести на ул. Московскую, удалив от здания собора. Возможен перенос и автобусных остановок. Кто будет финансировать работы по реконструкции, пока не сообщается. Первое поручение, которое дали ростовской мэрии, — очистить площадь от несанкционированных торговцев. Это удалось сделать буквально за несколько дней, и всю прошлую неделю торговцев не было, однако неизвестно, как долго площадь не будет торговой.

Спустя несколько дней после совещания Сергей Горбань сообщил журналистам, что в силе остаются планы создания подземной парковки под площадью. Об этом говорят около 10 лет, но дело пока не дошло даже до объявления конкурса на проектирование. В 2012 году представители мэрии обещали в мае объявить конкурс по выбору инвестора для паркинга.

— Есть два инвестора, не буду пока называть их имена, которые заинтересовались строительством подземной парковки под Соборной площадью, — сообщил Сергей Горбань. — Если там сделать только парковку, она очень долго будет окупаться, поэтому возможно создание подземного торгового центра с одним-двумя этажами парковки.

Ранее городские и областные власти утверждали, что под площадью должна быть только стоянка без торговых площадей. По мнению заведующего кафедрой градостроительства Института архитектуры и искусства ЮФУ Александра Бояринова, создание парковки будет сопряжено с большими затратами, которые потребуются для выноса многочисленных коммуникаций. Однако он считает, что возможность создания торгового центра может привлечь инвесторов в этот проект.

По словам руководителя регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александра Кожина, подобный проект реконструкции Соборной площади был создан еще в начале 1990-х годов. Он, например, тоже предусматривал перенос трамвайной линии, которая до революции обходила собор на участке от пер. Семашко до пер. Островского.

— Нет единого мнения о том, как повлияет строительство подземной парковки на стоящие рядом здания. Часть экспертов считает, что здания при этом разрушатся, другие возражают, что этого не произойдет, — прокомментировал Александр Кожин. Он добавил, что недоумение архитекторов и реставраторов вызывает закрытое обсуждение планов в отношении Соборной площади.

— Мы планируем провести встречу вместе с представителями митрополии, чтобы они узнали мнение ростовских специалистов о возможностях реконструкции площади, — сообщил Александр Кожин.