Пути пешеходов и автомобилей станут прямее

Заместитель главы администрации Ростова по вопросам дорожного хозяйства и транспорта Евгений Лебедев заявил, что в 2017 году на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт дорог и мостов Ростова предусмотрено 6,36 млрд рублей. 2 млрд рублей из этих средств — деньги федерального бюджета, 2,72 млрд — областного, остальные 1,64 млрд рублей — средства из бюджета города. Он напомнил, что завершаются работы по строительству Ворошиловского моста.

— По контракту срок окончания работ — ноябрь этого года, но фактически завершение запланировано на 13 сентября, — сообщил чиновник.

Он рассказал, что практически завершены дорожные работы на левом берегу Дона, связанные с подготовкой к мунидиалю, большая их часть профинансирована из федерального бюджета.

По словам Евгения Лебедева, частично меняются планы реконструкции ул. Станиславского, начавшейся в этом году.

— Из-за разного расстояния между красными линиями число полос движения будет варьироваться на протяжении улицы от 2 до 4. Из плана работ пока исключен участок между пр. Буденновским и пер. Семашко. В настоящее время разрабатывается проектно-сметная документация, там будет изменена схема движения трамваев. На участке перед собором проезжая часть не позволяет устроить полноценный тротуар. Поэтому движение трамваев будет осуществляться по одноколейному пути с переводом стрелки водителями трамвая. Это позволит создать пешеходную зону в районе собора и снизит динамическую нагрузку на его конструкции при прохождении трамваев, — рассказал замглавы администрации.

Говоря об увеличении пропускной способности пр. Нагибина, чиновник поделился планами:

— Есть предпроектные проработки по пр. Нагибина, в частности по площади Гагарина рассматривается возможность как устройства тоннеля, так и строительства эстакады, начиная от Варфоломеева.

Глава администрации Виталий Кушнарев заявил при этом, что после ЧМ-2018 будет проведена реконструкция площади для открытия прямого движения на участке пр. Ворошиловский — пр. Нагибина с тем, чтобы уйти от пробок на круговой развязке.