г. Ростов-на-Дону
18 июня 2026 10:24:07
72.75
84.34

Прекрасная пора — когда?

20 февраля в «Донском табаке» (входит в «ГРУППУ АГРОКОМ») прошла встреча мэра с сотрудниками предприятия. Около 100 человек собрались, чтобы услышать из первых уст ответы на вопросы о дорогах, транспорте, водоснабжении. Впечатлениями делится Лариса Волкова, председатель профкома табачного предприятия.

Вопросов как минимум три: первый — отсутствие дорог; второй — вытекающая отсюда транспортная проб­лема (маршрутные такси просто не едут до конца маршрута); в-третьих, нет нормального обеспечения промзоны водой и энергией. Водовод изношен так, что пришлось самостоятельно перекладывать два участка — по 1-й Луговой и по ул. Шоссейной. Довольно часты и отключения предприятия от водоснабжения. С энергоснабжением тоже не лучше: чтобы подключить дополнительные электрические мощности, сами освоили малую генерацию, частично решили проблему энергобезопасности предприятия. Но столкнулись с административными барьерами в лице естественных монополистов; несколько лет решался вопрос о праве работы с собственными энергогенерирующими блок-станциями. Надо отдать должное мэру: несмотря на присутствие ответственных по направлениям — заместителя директора МУ «Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения» Арама Егиазаряна и заместителя мэра по транспорту и дорожному хозяйству Владислава Максименко, все главные удары он брал на себя. Что касается дорог, то и одна и другая сторона согласились с мнением, что дорог по улицам 1-й и 2-й Луговой попросту нет. Более того, нет даже проекта дорог! А без проекта к строительству никто не приступит. Значит, в ближайшем будущем дорог у нас не будет. Придется нам довольствоваться так называемым текущим ремонтом. На вопрос «Как часто будем латать?» ответ был: «Да хоть каждую неделю». В общем, дороги наши — «пыль да туман»…

Проблема с подачей воды — это тоже вопрос долгого времени: все будет, как только в Ростове появятся дополнительные мощности, которые позволят в полном объеме обеспечивать водой левобережную зону.

Решение транспортного вопроса показалось более реальным. Сейчас за передвижением транспорта трудно следить, и о том, что маршрутки не доходят до конечного пункта, руководству известно, а вот предъявить претензию транспортникам оно пока не может, потому что диспетчерский пункт не работает. Но вскоре маршрутные такси будут оснащены системой навигации и возможность контроля появится. Когда? В ближайшее время.

В общем, вопросов было много и о планах развития города говорили с удовольствием. Приятно, когда мэр каждую улицу в Ростове знает и в расцвете родного города заинтересован. Теперь будем ждать, когда: построят новый мост недалеко от Ворошиловского, сделают закладку метро, перенесут железнодорожную станцию Ростов-Товарная на участок между Ростовом и Батайском, построят новый торговый комплекс, который позволит убрать автовокзал из центра, расширят дорогу по улице Горького и проспекту Нагибина, реконструируют набережную реки Дон и снесут аварийные жилые дома, введут в эксплуатацию 17 детских садов, приведут в порядок парки, возведут два огромных паркинга в центре города. Все это будет. А вот завтра работники «Донского табака» вновь поедут на работу по дорогам, которых нет, и будут идти пешком, так и не дождавшись транспорта. Вроде, хорошо поговорили — мэр и людей услышал, и отвечал компетентно, и сотрудникам общение понравилось. Конечно, все разошлись с уверенностью, что «прекрасная пора» для ростовчан настанет. Вопрос только — когда?

Просмотров: 15643

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Прекрасная пора — когда?
Один из ведущих застройщиков юга России — ГК «ЮгСтройИнвест» — подписал стратегическое соглашение с правительством ДНР на Петербургском международном экономическом форуме. Документ предполагает строительство жилья и инфраструктуры в Донецке и Макеевке с общим объемом инвестиций более 100 млрд рублей.
Бизнес и власть
Прекрасная пора — когда?
Конституционный суд РФ поставил точку в многолетнем разбирательстве в сфере ОСАГО. КС признал, что сложившаяся практика взыскания со страховщиков убытков свыше 400 тыс. рублей при объективной невозможности организовать ремонт пострадавшего автомобиля, не соответствует конституции. По мнению эксперта, это позволит устранить искажения экономических основ института ОСАГО.
Бизнес и власть
Прекрасная пора — когда?
На базе Ростовского бизнес-инкубатора начал работать «БРЕНДПАРК» — площадка поддержки малых и средних компаний легкой промышленности. Ее резидентами могут стать предприятия — производители текстильных изделий, одежды, а также кожи и изделий из нее. Компаниям предоставляются офисные и производственные помещения по льготной ставке, что позволяет сэкономить в среднем 2 млн рублей в год на арендных платежах.
Бизнес и власть
Прекрасная пора — когда?
Ростовская область занимает второе место в России по агропромышленному экспорту. При этом основная часть донских поставок уходит в азиатском направлении. В регионе подвели итоги реализации национального проекта «Международная кооперация и экспорт» за 2025 год. Донскую продукцию сегодня отправляют в Турцию, Китай, Индию, Бангладеш, Израиль, Индонезию и другие страны.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.