г. Ростов-на-Дону
01 июля 2026 11:25:11
78.27
89.27

Куда делись 5%?

Известный ростовский девелопер Тигран Казарян удивлен тем, как ростовские власти решают проблему обманутых дольщиков, договариваясь с инвесторами об обмене квартир на землю. С одной стороны, это обычная практика на рынке. Однако муниципалитет ведет переговоры, начиная от 5%, а предприниматели в аналогичной ситуации — от 10%.

Читаю в «Городе N» новости о том, как ростовские чиновники решают проблему обманутых дольщиков и удивляюсь. Одни застройщики, организовавшие ЖСК, используют субсидии для завершения работ в недостроенных домах, а другие вообще получают земельные участки без торгов в обмен на предоставление не менее 5% квартир пострадавшим дольщикам.

Власти Ростова довольны тем, что по такой схеме сейчас реализуется ЖК «Вересаево» — инвестор предоставит 773 дольщикам 27 тыс. кв. м жилья. Часть обманутых дольщиков уже получила ключи от квартир, с остальными планируют рассчитаться до конца года. Видимо, вдохновленные успешным опытом работы, представители администрации города заявляют, что по такой же схеме может быть застроен 4-й микрорайон Левенцовки.

Я сейчас даже не хочу ничего говорить о том, почему за счет средств города ростовчане помогают людям, которые зачастую сознательно шли на сделки с аферистами. Я недоумеваю, куда делись еще 5%?

Для тех, кто далек от сделок с недвижимостью, объясню поподробнее. Строительные компании не всегда покупают земельные участки в собственность или берут их в аренду у муниципалитета. Многие предпочитают найти собственников подходящих участков и договориться с ними о сотрудничестве: построить на этой земле многоквартирный дом, а с собственником земли рассчитаться квартирами, пусть сам их кому хочет продает или дарит: например, как муниципалитет обманутым дольщикам.

У меня в собственности есть и были разные крупные земельные участки в Ростове, вести переговоры и потом сотрудничать со строителями приходилось не однажды. Но всегда обсуждение начиналось от 10%. Строители предлагают в обмен на предоставление земли отдать 10% квартир, а мы со своей стороны просим 20% или предлагаем рассчитаться за участок деньгами. Итоговая цифра, как обычно, лежит где-то посередине. В случаях с участками, расположенными в не очень освоенных местах, — ближе к нижнему пределу, в районах с развитой инфраструктурой — ближе к верхнему. И это при том, что в течение всего периода строительства я как собственник земли продолжаю платить имущественные налоги.

И Александровка, и Левенцовка — это уже освоенные районы, там есть практически все: магазины, транспорт, коммуникации. Я понимаю, что строители будут выплачивать муниципалитету арендную плату за землю, возможно, выполнят еще какие-то условия, согласно областному закону, регулирующему эти отношения.

Но даже все эти обременения лишь слегка увеличат затраты инвестора. Земельные участки в весьма привлекательных районах города могут стоить по рыночным ценам больше 10%. Поэтому, отталкиваясь от минимума, я хочу понять, куда делись еще 5%?

Просмотров: 6840

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Куда делись 5%?
На сегодняшний день на автоматизированную упрощенную систему налогообложения (АУСН) в Ростовской области перешли 10 769 микропредприятий. Эксперимент стартовал 1 января этого года как антикризисная мера в ответ на повышение федеральных налогов, и за полгода, по словам председателя комитета по экономической политике Законодательного Собрания региона Игоря Буракова, система уже доказала свою эффективность.
Бизнес и власть
Куда делись 5%?
Правительство Ростовской области принимает меры, чтобы обеспечить аграриев региона топливом на период уборочной компании. Также областные власти планируют обратиться на федеральный уровень с новыми законодательными инициативами, направленными на поддержку АПК. Об этом сообщил в ходе круглого стола по вопросам развития сельского хозяйства зам председателя донского парламента — председатель комитета по аграрной политике Вячеслав Василенко.
Бизнес и власть
Куда делись 5%?
Пассажирские автотранспортные предприятия Ростовской области столкнулись с проблемой суточных лимитов выдачи топлива, которые вводят операторы АЗС. Региональный министр транспорта Алена Беликова рассказала как решается проблема: сегодня министерство помогает перевозчикам установить прямой контакт с поставщиками топлива и договориться о заправке в необходимом объеме.
Бизнес и власть
Куда делись 5%?
Один из ведущих застройщиков юга России — ГК «ЮгСтройИнвест» — подписал стратегическое соглашение с правительством ДНР на Петербургском международном экономическом форуме. Документ предполагает строительство жилья и инфраструктуры в Донецке и Макеевке с общим объемом инвестиций более 100 млрд рублей.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.