СПРАВКА

О дополнительных гарантиях

Впервые требования о предоставлении дополнительных гарантий при перевозках товаров по книжкам МДП появились в письме ФТС России от 04.07.2013 № 01-11/28474. Введение новых правил планировалось с 14 сентября 2013 года. ФТС обосновала свою позицию претензиями к АСМАП как гарантийному объединению по конвенции МДП в РФ. АСМАП России высылал в ФТС письма с объяснениями, что большинство требований оплачены или признаны судом необоснованными. С просьбами об отмене новых требований к главе ФТС, президенту и премьер-министру России обращались не только российские перевозчики, но и руководители международных транспортных ассоциаций, а также ряд стран. По иску АСМАП 14 октября 2013 года Высший арбитражный cуд РФ признал недействующим письмо ФТС России от 04.07.2013 № 01-11/28474, поскольку по своему содержанию оно является нормативным актом. Однако руководителем ФТС России подписаны и направлены в таможенные органы для исполнения новые письма, содержащие требования, аналогичные отмененным. АСМАП оценивает будущий ущерб российских перевозчиков в миллиарды рублей в год. На чрезвычайном собрании международных автомобильных перевозчиков 16 октября в Петербурге было сказано, что ФТС преследует цель устранить некоммерческую организацию, контролируемую перевозчиками, и внедрить коммерческие структуры, аффилированные с ФТС РФ («РОСТЭК» и др.).