г. Ростов-на-Дону
04 апреля 2025 12:44:00
84.38
93.16

Риск деградации

Многие россияне, в том числе представители власти, с легким сердцем прощаются с уходящими западными компаниями. Импортозамещение вновь на слуху. Российские бизнесмены под аплодисменты раскупают заводы транснационалов. Проблема в том, что замена оригинала копией в подавляющем большинстве случаев приводит к потере качества.

«Макоднальдс» заменили «Вкусно и точка», на место «Икеи» скорей всего сядет Hoff, взамен импортной одежды в торговых центрах будут продавать свою одежду российские и белорусские производители. В угаре патриотизма складывается ощущение — и хорошо, что ушли. Звучат духоподъемные заявления об открывшихся невиданных возможностях на ранее оккупированных оказавшимися недружественными европейцами российских рынках. И, казалось бы, действительно: в общепите мы не бигмаком единым, конкурируем и на рынках одежды и обуви, научились строить свои ТЦ с гипермаркетами. Ну а компьютеры, телефоны и автомобили в крайнем случае купим у китайцев.

Проблема не в том, что мы не сможем сделать свое вместо импорта. Не так давно ездили и на «Запорожцах». Символично, кстати, что на контролируемой российскими войсками части Запорожской области уже прозвучали призывы о возрождении этого бренда. Но вот ТЦ стоят полупустыми. Почему-то не хлынули туда отечественные и дружественные бренды. Наверное, потому, что кто может потянуть эти цены аренды, давно там сидят, а остальные еще долго будут расти до уровня «Горизонта» и «Меги». Кинотеатры — вот зеркало ушедшего импорта. Коллапс. Сколько надо ждать потока российских блокбастеров, которые заменили бы «Голливуд»? По наиболее распространенной версии — вечность. Хватает ума не кричать, что скоро наводним репертуар китайскими и индийскими шедеврами. Если не заставить бюджетников ходить на коллективные просмотры, то по своей воле в кинотеатры никто больше не придет. И с этим ничего не поделать. Целой отрасли грозит исчезновение.

Посетившие «Вкусно и точка» радостно оповещают, что не почувствовали разницы. Но «Макдоналдс» — это лучшие мировые технологии, чуть ли не ежедневно совершенствующиеся на основе больших данных, которые собираются по всему миру. И если он ушел всерьез, то этими сведениями делиться с россиянами не будет. Это значит, что разница будет расти с каждым годом. Процесс называется деградацией. То же, к сожалению, будет на площадках «Икеи», на покупаемых российскими предпринимателями автозаводах западных марок, на полках торговых центров.

Лучшие мировые практики опять оказались за кордоном. Россия неминуемо будет все больше превращаться в провинцию той или иной степени заскорузлости. Мешковатую одежду и глохнущие автомобили мы компенсируем патриотическим настроем и гордостью за страну. И потому попытки некоторых кинотеатров ввести в репертуар советские фильмы, возможно, не так наивны, какими кажутся на первый взгляд.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Своими словами
Риск деградации
Идея собрать однокурсников к юбилею выпуска за год до знаменательной даты выглядела вполне здравой. Многие разъехались по миру — США, Германия, Польша, Украина, Греция…
Своими словами
Риск деградации
После того как жизнь разделилась на до и после санкций, разговоры о том, что Турция и другие страны Азии и Востока — ведущие внешнеторговые партнеры области, практически не смолкают. Но на практике этих «новых» друзей кошмарят так, как не всегда достается ставшим врагами западным партнерам.
Своими словами
Риск деградации
Решение выпускать на заводе «Рено Россия» машины под маркой «Москвич» отдает дань моде на все советское, но при этом игнорирует сложившееся недоверие к советскому автопрому.
Своими словами
Риск деградации
Основательница и основной акционер крупнейшего российского интернет-ретейлера Wildberries, выступая публично, обещала подумать над ребрендингом компании. Она только еще думает, а французский бренд L’Occitane уже объявил, что продолжит работу в России как «Л’Окситан».
Просмотров: 2405

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Своими словами
Риск деградации
Усилия властей по разгрузке центра Ростова от тяжелого грузового транспорта, безусловно, позитивны, хотя организация, как всегда, подвела и под незаслуженные штрафы попали многие законопослушные транспортники. Об этом мы писали, но есть другой аспект этой проблемы: можно ли убрать из центра объекты, к которым стремятся грузовики?
Своими словами
Риск деградации
Мэром Ростова на прошлой неделе, как известно, стал Александр Скрябин. Он представил выборщикам свою программу. В ней были как лозунги, так и обещания решений конкретных проблем. Например, ограничить деятельность эвакуаторщиков.
Своими словами
Риск деградации
Одиночество и кризис семьи — вот на чем зарабатывают цифровые мошенники.
Своими словами
Риск деградации
Очередной многомиллионный контракт на оснащение Ростова умными остановками общественного транспорта, по мнению обычного ростовчанина, нуждается в новой конструктивной идеологии. Публикуем его комментарий полностью.