г. Ростов-на-Дону
05 июня 2025 14:09:06
78.5
89.31

Порт построит себе железнодорожные пути

Ростовский морской мультимодальный порт, управляющий двумя терминалами, планирует построить железнодорожные пути. Предприятие наращивает выручку, открывает дочерние компании и стремится повысить производительность труда.

ООО «Ростовский морской мультимодальный порт» (РММП) получило разрешение на подготовку документации по планировке территории площадью 29,38 га для размещения линейного объекта «Тыловые железнодорожные пути необщего пользования ООО “РММП”». Об этом говорится в постановлении администрации Ростова. Участок размещен в левобережной зоне недалеко от Западного моста.

Гендиректор компании Ренат Ниазбаев отказался отвечать на вопросы N по этому поводу.

По данным «СПАРК-Интерфакса», компания принадлежит московскому концерну «ПРАМО», зарегистрирована в апреле 2017 года. Ранее N сообщал о том, что концерн приобрел 67,65% долей в ООО «Ростовский универсальный порт», планируя перевести активы на баланс нового юрлица.

В 2018 году выручка ООО «РММП» выросла в 2,5 раза — до 363,4 млн рублей. В ноябре 2019 года компания открыла «дочку» — ООО «РММП-Зерно». Кроме того, по тому же адресу в октябре 2019 года зарегистрировано ООО «Порт-Инвест». Все три компании специализируются на транспортной обработке грузов. В 2020 году ООО «РММП» стало участником национального проекта по повышению производительности труда.

По данным Росморречфлота, по площади терминалов ООО «РММП» входит в пятерку крупнейших из 23 операторов терминалов морского порта Ростов. У компании есть универсальный терминал (площадь — 14,6 га, 3 причала, пропускная способность — 1150 тыс. т сухих грузов в год) и контейнерный универсальный терминал (площадь — 6,66 га, 2 причала, пропускная способность в год — 180 тыс. т сухих грузов и 5,6 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте). Суммарная площадь открытых складов — 58,77 тыс. кв. м. На сайте ООО «РММП» сказано, что компания принимает уголь, чугун, зерно, насыпные и тарно-штучные грузы, металлолом. По итогам января — февраля 2020 года грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ сократился на 3,8%.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Крупные компании
Порт построит себе железнодорожные пути
Выручка крупнейшей в Ростове судоходной компании ОАО «Донречфлот» по итогам 9 месяцев составила 1,7 млрд рублей, что на 41% меньше, чем за аналогичный период 2018 года. Общество получило чистую прибыль 100 млн рублей, тогда как в прошлом году по итогам третьего квартала фиксировало убыток 285 млн рублей.
Крупные компании
Порт построит себе железнодорожные пути
Один из крупнейших отечественных зернотрейдеров, компания «Астон» инвестирует 1 млрд рублей в реконструкцию своего терминала в Морском порту Ростова. Благодаря инвестициям, терминал сможет единовременно хранить 112 тыс. тонн зерновых культур и осуществлять перегрузку 2-2,5 млн тонн зерновых культур в год на трех причалах.
Просмотров: 11026

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Крупные компании
Порт построит себе железнодорожные пути
Специалисты по экотехнологиям, входящие в состав жюри национальной экологической премии «Экотех-Лидер 2025», посетили Таганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ). Их визит состоялся по приглашению Трубной Металлургической Компании (ТМК). Члены конкурсной комиссии оценили систему комплексного менеджмента водных ресурсов, внедренную на ТАГМЕТе.
Крупные компании
Порт построит себе железнодорожные пути
Выручка АО «Тагмет» по итогам 2024 года снизилась на 8%, до 63,18 млрд рублей, компания получила убыток 4,8 млрд рублей против прибыли 134 тыс. рублей годом ранее.
Крупные компании
Порт построит себе железнодорожные пути
Крупнейший донской дорожный подрядчик «Т-Транс» заключил контракты с Министерством транспорта Ростовской области на 1,8 млрд руб. За эти деньги он будет обслуживать региональные и межмуниципальные дороги. Если считать по километражу, это самый крупный подрядчик ростовского минтранса для данной категории магистралей. Он будет содержать и ремонтировать более половины дорог областного и межмуниципального значения.
Крупные компании
Порт построит себе железнодорожные пути
Выручка завода ООО «Астон крахмалопродукты» (АКП) в 2024 году выросла на 8% до 7,9 млрд рублей, а чистая прибыль — на 2%, составив 2,25 млрд рублей. Компания демонстрирует устойчивый рост с момента основания в 2013 году. 

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.