Ростовская компания подготовила проект плавучего причала для «валдаев» и «метеоров»

АО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро (РЦПКБ) “Стапель”» завершило проектирование плавучего причала для пассажирских судов, в том числе на подводных крыльях — «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». Документацию согласовали с Российским классификационным обществом (занимается классификацией и освидетельствованием судов) и передали заказчику — АО «Судоходная компания “Дон”».

Иллюстрации пресс-службы компании «Стапель».

На каждом борту будет по три посадочные зоны. Ростовские проектировщики предусмотрели проемы и стационарные трапы для посадки и высадки пассажиров. Причал может одновременно обслуживать 120 человек (это максимальная загрузка «метеора»). Его ширина 5 м, высота 1,4 м. О проекте сообщила пресс-служба «Стапеля». Источник напоминает, что первые суда на подводных крыльях («ракеты») начали ходить по Дону в 1960 году. «Метеоры» доставляли пассажиров через Азовское море в Ейск, Керчь и Мариуполь. Регулярные речные перевозки пассажиров в регионе прекратились 30 лет назад.

Как писал N, весной 2024 года закупленные специально для Ростовской области «Валдаи 45Р» выполнят первые рейсы из Ростова в Азов и Романовскую. Согласно планам регионального правительства, «Валдаи» будут останавливаться в станицах Старочеркасской, Багаевской, Пухляковской, городах Семикаракорске и Константиновске. У судоходной пассажирской компании «Дон» (принадлежит областному минтрансу) есть два «Валдая». Каждый может взять на борт 45 человек. Их купили в 2023 году за 314,1 млн руб. На 2024 год донские власти запланировали приобретение морского судна на подводных крыльях «Метеор 120М». По плану, «метеоры» будут обслуживать линию Таганрог — Волгоград.

Пресс-служба «Стапеля» уточняет, что в ближайшие годы «метеоры» отправятся из Ростова в Анапу, Керчь и Ялту. Суда для этих маршрутов планируют закупить к 2026 году. Ссылаясь на гендиректора «Дона» Германа Лопаткина, источник пишет, что к моменту запуска водного сообщения с Кубанью и Крымом будет решен вопрос об организации зала ожидания:

— Когда мы начнем ходить в море, мы обязаны будем организовать зал ожидания, что-то вроде речного вокзала, это перспектива через два года.

По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2022 году «Стапель» выручил 111,5 млн руб. и получил прибыль около 21,3 млн руб.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Практика бизнеса

Ростовская компания подготовила проект плавучего причала для «валдаев» и «метеоров»

«Рыбу без денег вырастить нельзя»

По словам Александра Ершова, управляющего ассоциации «Большая рыба», если стоимость заемных средств для рыбоводов останется высокой, предприятия ассоциации будут вынуждены сокращать объемы производства. В 2025 году они произвели 4,2 тыс. т рыбы, сохранив объемы производства на уровне 2024 года, однако финансовые результаты оказались заметно хуже. В 2025 году Минсельхозпрод РФ исключил аквакультуру из числа приоритетных направлений развития, и производители прудовой рыбы лишились льготного кредитования. В это же время рыбоводческую отрасль лихорадит из-за засилья баклана, который в прошлом году уничтожил треть рыбы в донских прудах Ростовской области. Усиливается бюрократическое давление.

Практика бизнеса

Ростовский коллектор увеличил выручку в 1,7 раза

Выручка ростовского ООО «Профессиональная коллекторская организация “Юридическая служба взыскания”» (ПКО «ЮСВ»), входящего в состав инвестиционной группы «Финбридж», в 2025 году выросла в 1,7 раза, до 1 млрд рублей. Чистая прибыль компании выросла в 3,6 раза, до 91,2 млн рублей.

Практика бизнеса

«UGC-контент* — это золотая жила в мире маркетинга»

Анастасии Давиденко 21 год. Она развивает личный бренд как UGC-креатор — создает для брендов контент-систему, адаптированную под коммуникационную стратегию. Анастасия сотрудничает с крупными косметическими компаниями. В ее планах — масштабировать свой бизнес, а также обучать людей создавать контент.

Практика бизнеса

«Есть идея создания парка американских животных»

По словам Владимира Иванченко, главы экопарка «Олений ручей», который является подразделением ООО «Агросоюз Донской», в планах парка — строительство глэмпинга, расширение количества животных за счет экзотических, например бизонов.