Авиадискаунтер свяжет Ростов и Сочи
Входящий в группу «Аэрофлот» лоукостер «Победа» обещает начать полеты по маршруту Сочи — Ростов 11 июня, после реконструкции взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта. Участник туристического рынка говорит об актуальности предложения: минимальный тариф перевозчика сопоставим с самыми дешевыми билетами в плацкартный вагон. Местные власти полагают, что экономические трудности «Аэрофлота» могут отсрочить приход компании в регион.
Предстоящим летом Ростов может получить прямое авиасообщение с Сочи. Об этом, отвечая на запрос N, сообщила пресс-секретарь лоукостера «Победа» Елена Селиванова.
— Авиакомпания «Победа» планирует начать выполнение рейса в Ростов-на-Дону из Сочи с 11 июня, после завершения реконструкции полосы аэропорта, — заявила она.
В компании уточнили, что время в пути составляет «чуть больше часа»; о планируемой частоте вылетов пока не сообщается.
На сегодняшний день входящая в ГК «Аэрофлот» «Победа» — единственный низкобюджетный авиаперевозчик в России. Базовые тарифы, не включающие таксы и сборы, начинаются с 999 руб. Периодически компания проводит акции, в ходе которых предлагает тарифы ниже базового. Норма провоза бесплатного багажа — 10 кг на человека. Питание на борту оплачивается отдельно. Воздушный парк «Победы» составляют Boeing 737–800 NG, рассчитанные на 189 пассажиров.
По словам гендиректора туристической ГК «Рейна-Тур НТВ» Татьяны Нечепаевой, сейчас стоимость железнодорожных билетов из Ростова в Сочи составляет 1000–1600 руб. за проезд в плацкартном вагоне и 1700–3400 руб. — в купе, в зависимости от типа поезда и времени, оставшегося до отъезда. К лету билеты могут вырасти в цене примерно на 10%.
— Авиарейс в Сочи должен быть востребован, — считает г-жа Нечепаева. — Рост интереса к отдыху на нашем побережье появился прошлым летом, и в этом году тенденция только усилится. На мой взгляд, в летний сезон Ростову нужно не меньше трех вылетов в неделю.
В интервью изданию летом прошлого года гендиректор «Донавиа» Александр Стеблин говорил о том, что в компании довольны работой на рейсе Краснодар — Сочи. «Время в пути — всего 30 минут, и многие предпочитают такой перелет автомобильной поездке по серпантину и перевалам», — объяснял он. Г-н Стеблин также заявлял, что в компании рассматривают возможность расширения маршрутной сети за счет организации подобных вылетов из Ростова.
— Рейс Краснодар — Сочи выполняется ежедневно, загрузка — 65–70%, летом — до 100%, — уточнила пресс-секретарь «Донавиа» Инна Чурляева. — Направление популярно — с конца марта мы увеличим частоту до двух раз в день. Кроме того, мы по-прежнему видим перспективы в организации вылетов из Ростова в Сочи: такой рейс однозначно будет востребован.
В то же время Инна Чурляева уточнила, что в летнем расписании «Донавиа» рейсов из Ростова в Сочи не планируется.
Несмотря на прогнозы участников транспортного и туристического рынков, планы «Победы» вызывают скепсис у местных властей.
— Сегодня авиакомпании переживают не лучшие времена, есть проблемы и у «Аэрофлота», — отметил на пресс-конференции в ИА «Интерфакс» министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев. — Я смотрел годовой отчет, в котором они показывают свои убытки. Думаю, проект «Победы» в ближайшее время работать не будет, — заявил он, комментируя перспективы работы перевозчика в Ростовской области.
В феврале N также писал о том, что «Победа» рассматривает возможность организации авиасообщения Москвы и Таганрога в летнем сезоне.
— Открытие рейсов в Таганрог сейчас в стадии проработки, от планов на этот город в 2015 году не отказались, — уточнили в пресс-службе лоукостера.
