Заказчик оценил квалификацию крупной ростовской дорожной компании в 0 баллов

Речь идет о закупке по ремонту нескольких участков дорог в Семикаракорском районе с общей суммой контракта 64,5 млн руб. Суть конфликта «Ростовавтодор» описал в жалобе, адресованной Управлению антимонопольной службы Ростовской области. В документе сказано, что комиссия выставила ноль необоснованно и не смогла объяснить эту оценку.

Описывая условия аукциона, заказчик отмечал, что основной критерий выбора будущего подрядчика — цена, за которую он возьмется выполнить работы. Значимость этого критерия оценили в 60%. Второй критерий (40%) — квалификация как сумма опыта работы в сфере дорожного строительства, наличие необходимых средств, оборудования, кадров, деловая репутации и пр. В качестве детализирующего показателя в правилах закупки значится «наибольшая цена одного из исполненных участником закупки договора». «Ростовавтодор» пишет, что в конкурсных документах указал один свой контракт почти на 924 млн руб. и все равно получил ноль по второму критерию.

Комиссия выбрала аксайский «Дорстрой» с предложением 58 млн руб. Это на 6,5 млн руб. меньше, чем у «Ростовавтодора» (он брался выполнить подряд за изначально заявленные 64,5 млн руб.). Решение об определении победителя приостановлено. Жалоба «Ростовавтодора» рассматривается в региональном УФАС.

Как писал N, «Ростовавтодор» и «Дорстрой» — крупные подрядчики. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2022 году «Ростовавтодор» выручил 4,3 млрд руб. и получил прибыль около 15 млн руб. Суммы контрактов в 2021 году — 8 млрд руб., в 2022-м — 2,6 млрд руб., в 2023 — 3,2 млрд руб. Обороты «Дорстроя» в 2022 году превысили 4,5 млрд руб., прибыль — 33,7 млн руб. В 2021 году организация привлекла подряды на 2,3 млрд руб., в 2022-м — на 4,4 млрд руб., с начала 2023-го — на 305 млн руб.