г. Ростов-на-Дону
03 июля 2025 03:13:43
78.65
92.68

Суд разрешил переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала Ростова на новый Центральный

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение суда первой инстанции и признал право областного Минтранса переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала на новый Центральный по запросу перевозчиков. В суде на сторону министерства встали три перевозчика — «Меркел Бус», «АП «Донское» и ООО «ТК «Система».
Суд разрешил переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала Ростова на новый Центральный Внутренний интерьер нового автовокзала Ростова

Областное Министерство транспорта защитило в суде свои постановления о переносе конечной точки четырнадцати межмуниципальных автобусных маршрутов с Пригородного автовокзала на новый областной автовокзал Центральный в Ростове. Оба вокзала находятся на проспекте Шолохова. Решения министерства оспаривала компания «Ростдонавтовокзал», управляющая старым пригородным автовокзалом. В 2024 году четыре перевозчика — ООО «Меркел Бус», ООО «Автотранспортное предприятие Донское» и ООО «Транспортная компания «Система» и ООО «Пассажиргортранс» обратились в министерство с просьбой перенести начальную и конечную точку своих маршрутов на новый областной вокзал со старого пригородного. Министерство их просьбу удовлетворило. «Ростдонавтовокзал» отправился в суд, тот встал на сторону истца. Суд первой инстанции пришел к выводу, что изменение конечной станции привело к созданию новых маршрутов, а значит министерству следовало объявить новый конкурс по поиску перевозчиков. Кроме того, суд решил, что министерство нарушило закон о конкуренции, отдав предпочтение Центральному автовокзалу. Суд отметил, что забрать маршруты у одного вокзала и передать их другому — не похоже на работу над развитием транспортной сети. Развитие — это когда появляются новые маршруты и у всех вокзалов достаточно работы. Вместе с региональным минтрансом это решение обжаловали три перевозчика — «Меркел Бус», «АП «Донское» и ООО «ТК «Система». В суде их представители заявили, что попросили о переносе конечного пункта поскольку инфраструктура на Центральном автовокзале более современная, местоположение удобнее. Они обратили внимание суда на то, что новые маршруты созданы не были, т.к. схема движения в целом осталась та же, изменился только адрес остановочного пункта, но он находится на той же улице. Апелляционный суд учел их мнение.

Что касается вопроса о нарушении министерством закона о конкуренции, апелляционный суд посмотрел на него под другим углом: по существующим нормам вокзалы не могут принимать прямого участия в распределении маршрутов, конкурс на маршруты объявляется не среди вокзалов, а среди перевозчиков, поэтому закон о конкуренции не нарушен. Суд отметил, что «Ростдонавтовокзал» не представил доказательств нарушения прав других перевозчиков. «Ростдонавтовокзал» привел еще один аргумент — пассажиры из-за переноса конечной точки маршрутов испытывают неудобства, однако, по мнению суда, доказательств несоответствия маршрутов требованиям к региональному стандарту транспортного обслуживания населения приведено не было. Постановление суда уже вступило в силу.

Напомним, автовокзал Центральный в 2024 году запустила «ГРУППА АГРОКОМ» Ивана Саввиди. Как писал N, земля под старым пригородным вокзалом принадлежит известной в Ростове семье Самургашевых, а ООО «Ростдонавтовокзал», по данным «СПАРК-Интерфакс» принадлежал семье Геворкян. В 2023 году юрлицо перешло в собственность Софьи Резниченко, о ней нет информации в публичном доступе.

Пока шло строительство Центрального вокзала, областные власти объявили, что для его загрузки нужно перенести со старого пригородного вокзала 93 межмуниципальных и 42 межрегионального маршрута. Напомним, в феврале 2024 года в ходе пресс-конференции экс-губернатор Василий Голубев заявил, что власти намерены закрыть старый ростовский пригородный автовокзал на Шолохова. Он отмечал, что власти ждут от собственников этого бизнеса, предложений о их будущей работе на данной площадке: это может быть торговый, развлекательный центр, какое-то неопасное производство и пр. Похоже на то, что областной Минтранс продолжает придерживаться этой позиции до сих пор. А «Ростдонавтовокзал» не согласен. Если решение апелляционной инстанции не будет оспорено, перенос маршрутов с Пригородного автовокзала продолжится.

Просмотров: 220

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Конфликты
Суд разрешил переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала Ростова на новый Центральный
Ростовский зернотрейдер «Паллада» подал иск на 5,6 млрд к Центральному Банку Сирийской Арабской Республики и сирийской зерновой госкорпорации. Сумма иска превышает чистую прибыль компании за прошлый год.
Конфликты
Суд разрешил переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала Ростова на новый Центральный
Власти Воронежской области отказались продлить аренду одного из участков в Воронеже, на котором расположена автоматическая блочная автомобильная заправочная станция (АБАЗС) ростовской сети заправок «Флэш».
Конфликты
Суд разрешил переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала Ростова на новый Центральный
Кредиторы владельца контрольного пакета Ростовского водоканала Станислава Светлицкого добились, чтобы арбитражный суд назначил нового финансового управляющего предпринимателя. Прежний затягивал дело о банкротстве Светлицкого. В результате уже третий год подряд откладывалась продажа контрольного пакета акций Ростовводоканала.
Конфликты
Суд разрешил переносить маршруты со старого Пригородного автовокзала Ростова на новый Центральный
Мошенники из города Химки Московской области, воспользовавшись именем ростовского производителя и экспортера агропродукции «Астон продукты питания и пищевые ингредиенты», обманули компанию из Казахстана. Ростовский «Астон» Вадима Викулова подал на компанию-фантом в суд и добился, чтобы она сменили имя, но ущерб уже был причинен.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.