Коротко о главном

Объемы экспорта зерна из Ростовской области в сентябре сократились на 19%

В сентябре из морских портов Ростовской области оформлено для отправки на экспорт напрямую более 597 тыс. т зерна и продуктов его переработки, а также 1,4 млн т зерна  с перевалкой в порту Кавказ для последующего экспорта. То есть всего - около 2 млн т. Об объемах отправки в ответ на запрос N сообщило управление Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия.
По подсчетам N на основе данных ведомства, объемы экспорта из Ростовской области по сравнению с августом сократились на 19%. В августе управление Россельхознадзора  оформило для отправки на экспорт напрямую  из морских портов Ростовской области 486 тыс. зерна и продуктов его переработки и 1,9 млн т зерна  с перевалкой в порту Кавказ (всего 2,4 млн т)
По данным Россельхознадзора, основные импортеры зерновой продукции в августе-сентябре - Турция, Египет, Ливия, Вьетнам, Иран, Индонезия.

В ростовский агротехнопарк придут еще две компании

Две компании намерены стать резидентами ростовского агропромышленного технопарка. Ссылаясь на заместителя донского губернатора Игоря Сорокина, «Интерфакс-Юг» называет ООО «Агромониторинг» (разработка программного обеспечения для анализа аэрофотосъемки сельскохозяйственных угодий) и «Центр беспилотной авиации» (беспилотные летательные аппараты для агропромышленного комплекса). Как писал N, в июле в Донском инновационном агротехнопарке (находится в Азове) работали три резидента: производитель органоминеральных удобрений «Урожай XXI век», переработчик шин «Глобал Эко» и Научно-исследовательское предприятие инновационных удобрений и средств защиты растений «Ника» (выращивает насекомых, которые борются с вредителями в тепличных хозяйствах). Авторы идеи агротехнопарка говорили, что хотят создать кластер из 12–15 предприятий. Резиденты получат возможность реализовать проекты от НИОКР до серийного производства. Под парк отвели 8 га. Площадь планируемой застройки — 27,2 тыс. кв. м. Заявленные инвестиции — 2,5 млрд руб.

«Донречфлот» наращивает выручку и прибыль

Крупнейший донской водный перевозчик «Донречфлот» за II квартала 2023 года заработал больше, чем за весь 2022 год. Выручка компании составила 3,2 млрд рублей, чистая прибыль — 744,4 млн рублей. Для сравнения, в 2022 году компания выручила 2,5 млрд рулей, чистая прибыль была на уровне 256 млн рублей. Информация об этом размещена в «Спарк-Интерфакс».

Как писал N ранее, в 2020 года дочерняя структура Сбербанка — компания «НРК Актив» обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании ОАО «Донречфлот» банкротом. В отношении «Донречфлота» была введена процедура наблюдения. В 2021 году малоизвестная столичная фирма «СХД Протон» приобрела у «НРК Актива» долги ростовских компаний «Донречфлот» и «Азово-Донское пароходство», входящих в группу компаний «АДП». В 2022 году «Донречфлот» заключил мировое соглашение с СХД «Протон».

По данным «Спарк-Интерфакс», 93,81% «Донречфлота» принадлежит Константину Швалеву.

В Ростове на Западном ограничат движение из-за строительства трамвайной сети

С 10 октября по 15 декабря в Западном жилом массиве Ростова ограничат движение. Причина — строительство новой трамвайной инфраструктуры. Из сообщения пресс-службы городского департамента автодорог следует, что в периметр работ попадает, во-первых, улица Еременко (отрезок от Солженицына до Малиновского и развязка на пересечении с Солженицына). Кроме того, проблемы с трафиком будут на перекрестках Еременко и Жданова, Ткачева и Солженицына. Как писал N, здесь, в Левенцовке, появятся первые объекты новой ростовской электротранспортной сети. Кроме трамвайных линий построят трамвайное депо и остановки.

В Ростове рядом с Кумженской рощей за 200 млн руб. продают 20,5 га под жилье

В Ростове рядом с Кумженской рощей за 200 млн руб. продают 20,5 гектаров. Цитируя текст объявления о продаже, RostovGazeta сообщает, что место указано как зона Ж-1. В Ростове так обозначают территории для жилой застройки: индивидуальной, многоквартирной мало- и среднеэтажной, — а также для реформирования садовых и дачных товариществ, то есть перевода их в обычное жилье. Как писал N, здесь же планируют построить микрорайон «Кумженский» на 87 тыс. человек. Его разместят на территории бывшего прудового хозяйства площадью 840 га. На 1-м этапе проекта планируют ввести в эксплуатацию 2 млн кв. метров жилья, на 2-м — еще 1 млн. Обещают построить восемь школ и 20 детских садов. Заявленная суммарная площадь коммерческих построек — 92 тыс. кв. метров. У жителей будет доступ в Кумженку, а также к набережным Дона и Мертвого Донца.

Ростовскую улицу Левобережную расширят и продублируют

Ростовская улица Левобережная должна стать шире. Кроме того, у нее появится дублер. О будущих изменениях дорожной инфраструктуры на левом берегу Дона пишет «Интерфакс» со ссылкой на зама губернатора Ростовской области — министра транспорта Владимира Окунева. По мнению властей, наилучшим вариантом будет новая дорога-эстакада. Это существенно сократит расходы на перекладку коммуникаций и выкуп земель. Затраты будут известны, когда оформятся проектные решения. Двухполосную Левобережную сделают четырехполосной. Как пишет «Интерфакс», «это позволит разделить транспортные потоки, движущиеся в разных направлениях, и сформировать устойчивые транспортные связи, создав таким образом предпосылки для комплексного развития прилегающих территорий». По данным из открытых источников, длина Левобережной — 11,2 км. Она проходит через четыре района Ростова: Железнодорожный, Кировский, Ленинский и Пролетарский. Улица находится на территории перспективной застройки. В ближайшие годы здесь будут активно возводить многоэтажное жилье, создавать социальную и иную инфраструктуру.

На линию Ростов — Черкесия выйдет новый туристический поезд

Из Ростова в Карачаево-Черкесию можно будет уехать прямым туристическим поездом. О проекте написала пресс-служба правительства Карачаево-Черкесской Республики. Запланированы два рейса — 24 ноября и 8 декабря. «Состав доставит туристов в столицу Карачаево-Черкесии — город Черкесск, — пишет источник. — Двухдневная программа пребывания в республике предусматривает экскурсии на горнолыжные курорты Домбай и Архыз с осмотром самых интересных природных достопримечательностей». Такие же туристические поезда (их еще называют отелями на колесах) будут ходить в Адыгею. Среди достопримечательностей Черкесии — горнолыжные объекты, озера, водопады, пещеры, заповедник и обсерватория РАН.

Ростовскому пивзаводу запретят использовать бренд «Дон»

После 1 апреля 2024 года ростовский завод «Южная Заря 1974» столкнется с запретом выпускать пиво под брендом «Дон». Такой вывод можно сделать из заявления глобальной группы «Карлсберг» (Carlsberg Group), которой принадлежат предприятия компании «Балтика», в том числе «Южная Заря 1974».

— Мы проинформировали пивоваренную компанию «Балтика» о расторжении лицензионных соглашений, которые позволяют «Балтике» производить, продвигать и продавать всю продукцию Carlsberg Group, включая международные и региональные бренды, — отмечают в «Карлсберге».

Владелец брендов уточняет, что до 1 апреля 2024 года «Балтика» может работать с имеющимися запасами и материалами. Этот конфликт — реакция «Карлсберга» на перевод его активов в ведение Росимущества в июле этого года. Тогда же, в июле, стало известно, что «Балтика» вернулась под управление бывшего владельца — Таймураза Боллоева. До этих событий «Карлсберг» намеревался уйти с российского рынка и сообщал, что нашел покупателя. Сделку с участием Росимущества группа считает неприемлемой, переговоры с российскими властями по условиям ухода из России — бесперспективными.

— Мы отказываемся заключать сделку на неприемлемых условиях, оправдывая незаконное поглощение нашего бизнеса в России, — сказано в сообщении компании.

Carlsberg напоминает, что остается собственником акций «Балтики», хотя временное управление передается Росимуществу, и добавляет: «Что российское государство решит делать в этих обстоятельствах, неясно».

Как сказано на сайте «Южной Зари 1974», завод производит более полутора десятков сортов пива. Основной бренд — «Дон» («Дон нефильтрованное» «Дон светлое», «Дон ледяное, «Дон живое», «Дон классическое», «Дон баварское»). Кроме того, в региональном портфеле — сорта «Франц Клинка», «Приазовское» и «Чешское от “Южной Зари”». Как филиал «Балтики» предприятие выпускает пиво под национальными брендами: «Балтика», «Арсенальное», «Кулер», «Жигулевское».

В Ростове под новую трамвайную сеть размежуют земли от Космонавтов до Темерника

Ростовская администрация разрешила компании «Синара — Городские транспортные решения» размежевать и распланировать 32,3 га в северной части города для прокладки трамвайной линии и создания электротранспортной инфраструктуры. Судя по документам, опубликованным на сайте горадминистрации, в зону реализации проекта попадает улица Орбитальная — от проспекта Космонавтов, через Беляева, до переулка Современного (это территория садовых товариществ за Темерником). «Синаре» предстоит подготовить документы в течение года, то есть до начала октября 2024-го. Как сказано в постановлении сити-менеджера Алексея Логвиненко, работы проведут в рамках этапа 3.1.4 программы развития городского электротранспорта. N писал, что третий этап предполагает строительство линий по Ворошиловскому, Михаила Нагибина, Космонавтов и ответвлений от основного маршрута на Верхний Темерник и Суворовский. «Синара» — инвестор и концессионер в проекте. В ценах 2022 года потенциальные расходы компании до 2028 года оценивались в 43,2 млрд руб., бюджетные инвестиции — 18,9 млрд руб. До 2052 года затраты могут превысить 217 млрд руб. В планах концессионеров — прокладка линий в левобережье, Левенцовку и в перспективный район на территории старого ростовского аэропорта.