Коротко о главном

Грузоперевозки в Азово-Донском бассейне упали до 12-летнего минимума

По итогам 2025 года объем грузов, перевезенных в границах Азово-Донского бассейна внутренних водных путей (ВВП), составит около 5 млн тонн. Это самый низкий показатель за 12 лет, с 2013 года. Такие цифры называет «ПортНьюс» со ссылкой на руководителя Азово-Донской бассейновой администрации Андрея Лаврищева. «Предыдущий минимальный показатель был в 2022 году, когда было перевезено 5,9 млн тонн, — пишет источник. — Максимальные значения были в 2013 и в 2014 годах — 14,7 млн и 14,3 млн тонн соответственно». Итог 2024 года — 7,7 млн тонн, то есть падение год к году — около 35%. В администрации посчитали также, сколько раз суда заходили во внутренний Азово-Донского бассейн. Получилось 4259, и это на 18,7% меньше, чем в 2024-м (было 5304). Количество перевезенных пассажиров снизилось на 11,6%, с 200 тыс. человек до 177 тыс. Андрей Лаврищев объяснил ситуацию дефицитом осадков. Из-за этого уровень воды в Цимлянском водохранилище оказался ниже, чем нужно. «В течение всей навигации работали на минимальных расходах воды с Цимлянского гидроузла, — цитирует издание г-на Лаврищева. <…> — Максимальный уровень водохранилища набрался 14 мая и составил 34,08 м при норме в 36 м».

В сферу деятельности Азово-Донской бассейновой администрации ВВП входит Дон от Цимлянского водохранилища до Аксая, а также притоки Дона — Северский Донец (от хутора Красный до устья) и Маныч (от Ново-Манычской дамбы до устья). В этом периметре — 12 гидроузлов, в том числе Николаевский, Константиновский и Кочетовский. Общая протяженность водных путей в зоне ответственности администрации — 699,7 км.

Ростову выделили 8,7 млрд руб. для решения проблемы ливневок

Ростовская область получит из федерального бюджета 8,7 млрд руб. для решения проблем ливневой канализации в донской столице, причем 4,5 млрд руб. регион получит до конца 2025 года. Из областного бюджета добавят 3 млрд руб. Цифру назвал губернатор Юрий Слюсарь во время прямой линии. Деньги пойдут на обеспечение ливневками Левенцовки и Западного жилого массива. Здесь построят очистные и другие сооружения. В августе «Город N» писал, что с 2025 по 2028 годы федеральный бюджет выделит 8,71 млрд руб. на строительство ростовской ливневой канализации. Работы будут проводить в границах улиц Доватора и Жданова. До 2028 года планируют реконструировать и построить более 6 км сетей ливневок.

Вместо 900 автобусов на линии в Ростове выходит около 500

На линии общественного транспорта в Ростове вместо необходимых 900 автобусов выходят около 500. Такие цифры назвал губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь во время своей прямой линии. Власти решили бороться с недовыпуском машин на маршруты в первую очередь штрафами для перевозчиков. Суммы выросли в три раза. Так сказал г-н Слюсарь, не называя точных цифр. Кроме того, в регионе попытаются обучать побольше водителей общественного транспорта и нанимать больше женщин. В результате в 2026 году ожидается увеличение выхода автобусов на линии с текущих 55% до 90%.

В Ростове из-за недофинансирования остановят обновление трамвайной сети

Проект «Новый ростовский трамвай» останавливается по финансовым причинам. В 2025 году Ростов должен был получить около 17 млрд руб. для модернизации и создания трамвайной инфраструктуры. Этих денег не будет. О ситуации написал «Блокнот. Ростов». Издание ссылается на доклад заместителя главы администрации города Татьяны Асатрян. Она выступала на заседании постоянной комиссии гордумы по бюджету. Источник сообщил, что доходная часть местного бюджета в 2025 году уменьшаются примерно на 17 млрд руб. Расходная сокращается на эту же сумму. «Это субсидии в рамках мероприятий на реализацию инфраструктурного проекта “Модернизация и создание инфраструктуры трамвая в городе Ростове-на-Дону”», — цитирует издание г-жу Асатрян. Депутаты ростовской Думы внесут поправки в бюджет на декабрьском заседании. Как писал «Город N», работы по проекту почти не ведутся. В августе стало известно, что концессионеры (Ростовская область и группа «Синара») пересмотрят соглашение из-за роста цен. Концессию заключили в марте 2023 года. Тогда партнеры предполагали, что до 2028 года затраты по «Ростовскому трамваю» превысят 61 млрд руб. В конце июля 2025 года выяснилось, что эта цифра не актуальна.

Вступил в силу приговор о 13-летнем заключении экс-министра Виталия Кушнарева

Вступило в силу решение Железнодорожного районного суда Ростова в отношении бывшего заместителя губернатора — министра транспорта Ростовской области Виталия Кушнарева. По данным РИА «Новости», приговор не обжаловали, и он действует со среды, 3 декабря. Агентство ссылается на представителя суда. Осужденному предстоит провести 13 лет в заключении и выплатить 475 млн руб. за получение особо крупной взятки и хранение оружия. Как писал «Город N», Виталия Кушнарева задержали 24 ноября 2024 года при получении 27 млн руб. от директора компании «Т-Транс» Николая Селезнева. «Т-Транс» — крупнейший дорожный подрядчик Ростовской области. Фигурант признал вину в хранении оружия (у него нашли «кольт» с патронами), в превышении полномочий, но не во взятке. Главным доказательством был аудиофайл с разговором Кушнарева и Селезнева. Подсудимый и его защита оспаривали состоятельность этой записи. Они утверждали, что ее в своих интересах смонтировал Селезнев.

Стоимость патента для мигрантов в Ростовской области на 2026 год составит 10231 рубль

Законодательное собрание Ростовской области утвердило региональный коэффициент для исчисления стоимости патента для безвизовых трудовых мигрантов на 2026 год в размере 3 единиц. В результате стоимость патента в регионе вырастет с 6537 до 10231,2 рублей в месяц.

По сути это фиксированный ежемесячный авансовый платеж по НДФЛ. Рассчитывается он так: фиксированный платеж 1200 рублей умножается на ежегодно индексируемый коэффициент-дефлятор (2,842 на 2026 год), а также на коэффициент, учитывающий региональные особенности рынка труда (региональный коэффициент).

В этом году по стоимости патента, как уже писал N, наш регион находится в числе аутсайдеров в России, занимая 68-72-е места вместе с Дагестаном, Карачаево-Черкесией, Северной Осетией — Аланией и Пензенской областью.Теперь, увеличив региональный коэффициент, Ростовская область, по подсчетам N, переместится в середину списка. На данный момент из 71 регионов, которые уже определились с коэффициентом, более низкая, чем у Ростовской области, стоимость патента у 37 территорий России. По данным РосМигранта, самые высокие региональные коэффициенты в Краснодарском крае – 8 (27283,2 руб.), Тульской области - 7,330519 и Липецкой области - 6,426.Самый низкий региональный коэффициент на 2026-й год установлен в Республике Ингушетия - 1,96.

В Ростовской области на три года задержался ввод маслозавода за 3 млрд руб.

В Ростовской области почти на три года задерживается ввод завода по выпуску нерафинированного подсолнечного масла. Группа компаний «Светлый» строит объект в станице Мальчевской Миллеровского района. Планируемая суточная мощность переработки семян подсолнечника — 600 тонн. «Город N» писал, что предприятие должны были ввести в январе 2023 года. Работы все еще не завершены. Как выяснил «Город N», в октябре инвестор искал поставщика металлоконструкций для нового завода. Ориентировочный срок поставки на площадку — начало декабря. Пришлось вносить изменения в техническую и проектную документацию. В ценах 2022 года затраты оценивали в 3 млрд руб. Тогда же впервые стало известно, что ввод предприятия задержится из-за проблем с поставками оборудования. Изначально маслоэкстракционный завод в Мальчевской планировали укомплектовать итальянской техникой. В 2022 году поставщика сменили. Специально под проект группа зарегистрировала ООО «Мальчевский производственный комплекс “Светлый”». Специализация — производство нерафинированных растительных масел и их фракций. По данным «СПАРК-Интерфакса», 2024 год организация завершила с убытком около 5 млн руб. Оборот не указан. Для сравнения: выручка 2023 года — 1,2 млн руб., прибыль — 66 млн руб.

Судью из Ростова обвинили в покупке должности

Следственный комитет России (СКР) полагает, что мировой судья Советского судебного района Ростова в отставке Эльмира Пономарева получила должность по коррупционной схеме. Информацию публикует «Интерфакс», ссылаясь на источник в силовых структурах. «Согласно представлению СКР, следствие вменяет судье в отставке Эльмире Пономаревой дачу взятки, — пишет агентство. — Как считает следствие, она дала взятку Елене Коблевой за назначение ее мировым судьей». Детали не поясняются. В Ростовской области кандидатуры мировых судей утверждает региональное Заксобрание. «Город N» писал, что Елена Коблева — председатель Советского райсуда Ростова. Обе судьи попали в поле зрения СКР. Председатель следкома Александр Бастрыкин просит Высшую квалификационную коллегию судей (ВККС) согласиться с уголовными разбирательствами в отношении этих и других судей из Советского района Ростова. Елену Коблеву обвиняют в получении взятки 500 тыс. руб. По данным правоохранителей, в обмен на эти деньги Елена Коблева добилась отмены решения мирового судьи Азовского района по уголовному делу о незаконном вылове рыбы. На сайте ВККС, со ссылкой на федеральный следком, упоминаются семь эпизодов взяток с отягчающими обстоятельствами. Так называют крупные и особо крупные, групповые, организованные взятки или коррупцию с вымогательством. Кроме того, Коблеву подозревают в вынесении заведомо незаконного приговора и трех случаях противодействия следствию и суду.

Аренду конюшен на ростовском ипподроме продлили до 1 мая

Собственникам лошадей разрешили держать животных на ростовском ипподроме до 1 мая 2026 года. Дату называет «Дон мэш» (Don mash) со ссылкой на Владимира Ревенко — заместителя губернатора Ростовской области по жилищно-коммунальному хозяйству. Что будет после этой даты, неизвестно. Как писал «Город N», 3 декабря на территории ипподрома в центре Ростова работала спецтехника. К вечеру демонтировали одно сооружение. Впоследствии выяснилось, что это недействующая вспомогательная постройка. Работники ипподрома защищали конюшни, перегородили дорогу и добились, чтобы уехали экскаваторы и сопровождающие их джипы. Ранее стало известно, что после 28 ноября ипподром не будет работать. Его закрыл новый владелец — краснодарская строительная компания «Неометрия» кубанского депутата Бориса Юнанова. Инвестор планировал к 2032 году возвести здесь, на 26,5 га, жилой комплекс. Затраты в ценах 2024 года — 50 млрд руб. В августе этого года глава донского правительства Юрий Слюсарь (в то время он был врио губернатора) пообещал, что в историческом центре Ростова, на месте ипподрома, не будет высотных жилых комплексов. Из слов г-на Слюсаря известно, что здесь построят жилье, но «не будет большого ЖК». Затем министерство имущественных и земельных отношений Ростовской области обратилось в суд, чтобы остановить застройку ипподрома. К тому же прокуратура заявила, что объект незаконно не внесли в перечень памятников культуры. По данным «СПАРК-Интерфакса», 2024 год предприятие завершило с убытком 7,8 млн руб. при выручке 9 млн руб. 2023 год был прибыльным (795 тыс. руб.) при обороте 25,4 млн руб.