Коротко о главном

Запуск производства пармезана и маасдама в Егорлыке обойдется в 5 млн евро

Менеджмент завода «Егорлык молоко» рассчитал затраты по строительству и вводу третьей очереди для выпуска новых сортов сыра — твердого пармезана и полутвердого маасдама. Предварительно проект оценили в 5 млн евро, или 450 млн руб. Цифры называет «Деловая газета. Юг» со ссылкой на директора компании Егора Хохулю. «Мы занимаемся проектированием, — цитирует издание г-на Хохулю. — Строительство оценивается примерно в 5 млн евро — это 450 млн рублей. Но есть сложность в том, чтобы взять кредит — ставки большие. Если раньше мы брали кредиты на строительство под 3,5% на субсидированные ставки, то сейчас таких ставок нет». Есть и технологические риски. Как отметил Егор Хохуля, пармезан созревает 18 месяцев. То есть затраты (на молоко и не только) можно будет вернуть не раньше чем через полтора года. К тому же если партия окажется бракованной, ее придется выбросить. Соответственно, настоящий пармезан — дорогой продукт. По словам г-на Хохули, в рознице килограмм придется продавать примерно по 2 тыс. руб., и вкус будет отличаться от итальянского. Как писал «Город N», в апреле 2023 года «Егорлык молоко» ввел в эксплуатацию цех по производству сыров с голубой плесенью. Это позволило увеличить мощности предприятия почти в два раза. Площадь цеха сыров с голубой плесенью — 1450 кв. м. Заявленные инвестиции — 150 млн руб. Проект реализовали в основном за счет льготного кредита. Компания взяла заем в «Центр-инвесте» по программе поддержки сельхозтоваропроизводителей и переработчиков. «Егорлык молоко» специализируется на мягких сырах. В ассортименте продукция из коровьего и козьего молока: камамбер, бри, моцарелла, буррата, страчателла, рикотта, кроттен, халлуме, бюш. Всего около 15 наименований. Компания заявляет, что работает с собственным сырьем, выращивает корма на своих полях, содержит ферму в 12 км от завода. По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Егорлык молоко» принадлежит частным лицам. В 2025 году организация выручила 1 млрд руб. и получила прибыль 33,3 млн руб.

В декабре под Ростовом введут склад московской компании на 11 тыс. кв. м

В декабре планируется ввод под Ростовом складского центра московской транспортной компании «Байкал-сервис». Об этом говорили на заседании инвестиционного совета при губернаторе Ростовской области. На предприятии площадью около 11 тыс. кв. м откроют до 500 вакансий. В конце 2025 года в компании сообщали, что донской объект введут в начале 2026 года. Причины переноса сроков не сообщаются. О проекте писал «Город N». Логистический центр возводится в Юго-восточной промзоне (Мясниковский район), рядом с трассой Ростов — Таганрог. Возможно, более точные данные по площади — 12,6 тыс. кв. м, высота — 7,6 м. Организация с 1994 года занимается грузовыми автомобильными, контейнерными и авиаперевозками, предоставляет складские услуги в России и ближнем зарубежье. 140 филиалов работают в 300 городах России. На Дону действуют три терминала: один в Аксае и два в Ростове (на Западном и в промзоне на Вавилова). По данным «СПАРК-Интерфакса», совладельцы «Байкал-сервиса» — пятеро физлиц. В 2025 году организация выручила 16,5 млрд руб. и получила прибыль 44 млн руб. Затраты на возведение комплекса в Ростовской области не сообщаются.

Летом снова будет ходить прямой рельсовый автобус из Ростова в Ейск

С 12 июня специальный рельсовый автобус снова соединит Ростов и Ейск — кубанский город на берегу Таганрогского залива. Уехать можно будет в выходные и 12 июня, т. к. это праздничный день. Расписание опубликовала пресс-служба компании «Российские железные дороги». Отправление с ростовского Пригородного железнодорожного вокзала — в 06.45 и прибытие в Ейск — в 09.58. Вечером рельсовый автобус отходит от ейского перрона в 17.50 и возвращается в Ростов в 20.36. Состав останавливается в Батайске, Орловке-Кубанской, Староминской-Тимашевской и Старощербиновской.

В Ростовской области введут более 120 новых комплексов для сотовой связи

До конца 2026 года в систему мобильной связи Ростовской области включат более 120 новых базовых станций. Разработчик — российская компания «Иртея», которая на 50% принадлежит сотовому, цифровому и медиахолдингу «МТС». На Дону уже действуют 39 станций «Иртеи». По данным пресс-службы «МТС», эти программно-аппаратные комплексы устанавливались преимущественно на севере и востоке региона с I квартала 2025 года. «За это время запущенное российское оборудование обеспечило передачу мобильных данных объемом более 48,5 терабайта, что примерно равно 20 тысячам фильмов в качестве full HD*, — сообщает источник.

— Лидерами по потреблению трафика с российских вышек связи стали населенные пункты в Милютинском, Чертковском и Багаевском районах». — Наши специалисты тестировали работу новых базовых станций в разных погодных условиях и локациях с разной плотностью абонентов, — описывает проект директор «МТС» в Ростовской области Игорь Марьясов. — Новые «Иртеи» рассчитаны на более высокие нагрузки — например, их можно устанавливать в крупных городах с плотной застройкой и большим количеством пользователей.

* От англ. full high definition — полное высокое разрешение.

Таганрогский котлостроитель не заплатит дивиденды при рекордной прибыли 5 млрд

Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» не будет распределять рекордную прибыль 2025 года. О решении совета директоров сообщила пресс-служба компании. Дивиденды по акциям не объявят и, соответственно, не выплатят. По данным «СПАРК-Интерфакса», завод завершил 2025 год с рекордными финансовыми результатами. Оборот превысил 21,3 млрд руб. Это на 18,3% больше, чем было в 2024-м (18 млрд руб.). Прибыль почти достигла 5 млрд руб. Точная цифра — 4,9 млрд руб. Это на 44% больше, чем в 2024-м (3,4 млрд руб.), и в 8,5 раз больше, чем в 2023-м (577,8 млн руб.). «Красный котельщик» входит в «НордЭнергоГрупп» Алексея Мордашова. Как сказано на сайте завода, он занимается проектированием, изготовлением и поставками оборудования для тепловых, атомных, газотурбинных электростанций и различных отраслей промышленности. «Город N» писал, что «Красный котельщик» не выплачивает дивиденды с 2013 года.

Экспортная продукция ростовского «Эмпилса» подорожала на 30%

Краски, лаки и другая продукция ростовского завода «Эмпилса» заметно прибавила в цене на зарубежных рынках. Совладелец компании Константин Бабкин объясняет ситуацию валютным колебаниями. «Рубль с начала года подорожал на тридцать процентов, — отметил г-н Бабкин на своей странице в социальной сети. — Это значит, на тридцать процентов выросла цена наших продуктов на внешнем рынке. Это не усиливает конкурентоспособность. Высокая ключевая ставка тоже заставляет резать инвестпроекты, сокращает рынок». Не называя точных цифр, автор поста сообщает, что «Эмпилс» увеличивает выпуск покрытий для индустриальных потребителей и сложных химических продуктов. Как писал «Город N», 15 октября 2025 года в 1-м Машиностроительном, 21 открылся новый завод «Эмпилс-цинк». Сюда из центра Ростова перенесли производство цинковых белил. Инвестиции в проект превысили 1,5 млрд руб. По собственной информации компании, ее продукция (лаки, краски и белила) кроме России продаются в Армении, Беларуси, Грузии, Казахстане, Кыргызстане, Монголии Таджикистане и Туркменистане. По данным «СПАРК-Интерфакса», «Эмпилсом» в равных долях владеют учредители машиностроительной группы «Ростсельмаш» Константин Бабкин, Дмитрий Удрас и Юрий Рязанов. В 2025 году компания выручила 4,5 млрд руб. и получила прибыль 2,6 млн руб. Финансовые результаты «Эмпилс-цинка» после 2020 года не публикуются. Фото со страницы в соцсети Константина Бабкина.

В Ростовской области вред от трех затопленных барж оценили в 370 млн руб.

Черноморо-Азовское морское управление Росприроднадзора попытается взыскать 370 млн руб. с владельцев трех судов. Старые баржи затоплены в Северском Донце, рядом с бывшим Усть-Донецким судоремонтным заводом. Росприроднадзор полагает, что компенсация ущерба реке потребует 370 млн руб. По данным пресс-службы ведомства, судовладельцам направили требования. Баржи долго были под водой, проржавели и разрушились. «Исследования отобранных проб воды подтвердили превышения допустимых концентраций по железу, цинку, марганцу, алюминию и нефтепродуктам, — отмечает Росприроднадзор. — <…> Если в установленные сроки ущерб не будет компенсирован добровольно, служба обратится в суд для принудительного взыскания». Концентрации загрязняющих веществ и другие детали не сообщаются. Фото пресс-службы Росприроднадзора.

В Ростове нашли водителя со 120 нарушениями и штрафами на 178,5 тыс. руб.

В Ростовской области полицейские нашли машину с прекращенной регистрацией. «Лада» с аннулированными номерами попала в поле зрения инспекторов, так как водитель нарушил правила дорожного движения. Об инциденте написала пресс-служба донской Госавтоинспекции. На водителя завели административное дело, и оно оказалось 120-м. Столько нарушений числилось за этой «ладой» в системе автофиксации административных нарушений дорожного движения. «В отношении водителя вынесено 120 постановлений по делам об административных правонарушениях за превышение установленной скорости движения, движение по полосе для маршрутных транспортных средств, а также иные нарушения ПДД РФ, — сообщает источник. — <…> Общая сумма наложенных административных штрафов составила 178 500 рублей».

В Ростовской области люди заболели геморрагической лихорадкой и коксиеллезом

В Ростовской области фиксируются случаи заражения клещевыми инфекциями. По данным пресс-службы ростовского регионального управления Роспотребнадзора, пациент в Мартыновском районе болен крымской геморрагической лихорадкой (КГЛ). В Дубовском и Целинском районах есть случаи коксиеллеза (лихорадка Ку). По данным на 19 мая медикам было известно более чем об 1,4 тыс. людей, укушенных клещами. Из них 42% (около 590 человек) — дети до 14 лет. Как писал «Город N», 12 мая на укусы пожаловались более тысячи человек. Прирост за неделю — около 400 тыс. КГЛ и коксиеллез очень опасны. Обе болезни начинаются внезапно и тяжело протекают. В группе риска — люди, которые не защищаются во время работы или отдыха на природе, при уходе за собаками, крупным и мелким рогатым скотом. Для профилактики важно избегать укусов. На природу нужно выходить в закрытой одежде и обуви, пользоваться репеллентами. Особого внимания требуют маленькие дети. На прогулках их лучше носить на руках или перевозить в колясках.