Коротко о главном

Около 50% юрлиц в Ростове не заключили договоры на вывоз мусора

По состоянию на 1 марта в Ростове не менее 50% юридических лиц не заключили с региональным оператором договоры на вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО). Это нарушение федерального закона №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления». К тому же ситуация противоречит Жилищному кодексу. О проблеме пишет сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. Цифру 50% он называет, ссылаясь на данные регионального оператора, который работает с ТКО. Согласно информации «СПАРК-Интерфакса», в 2021 году в Ростове действовали 36,7 тыс. организаций.

— За 1-й квартал 2023 года в ходе мониторинга и инвентаризации выявлено 1286 юридических лиц и ИП без договоров на вывоз мусора, в том числе 131 субъект осуществлял деятельность без договоров с региональным оператором с 2020 года, — пишет глава горадминистрации. — Как итог, отходы они складывают в контейнеры жителей либо пользуются услугами так называемых серых перевозчиков, что недопустимо.

Источник называет это причиной появления новых свалок, завалов мусора на контейнерных площадках. Отмечается также, что неоплаченные объемы региональный оператор вывозит за свой счет. Как писал N, в 2021 году рост тарифов на вывоз бытовых отходов предпринимателей достигал 56%. В целом для потребителей, не относящихся к категории «население», тарифы увеличились на 32,7–56%.

В Ростове не реализованы 69%, или 1,2 млн кв. м новостроек

По данным на апрель 2023 года в Ростове не распродано 69% жилья в стадии строительства. Итоги своих расчетов сообщили специалисты сколковской компании «Айти лаб реалти». Исследовалась ситуация в столицах и городах-миллионниках. Затоваренность рынка характеризуется двумя показателями. Первый — соотношение реализованных объемов и остатков. Как отмечено выше, в Ростове это 31/69. По данному показателю Ростов делит 6-е место с Новосибирском и Волгоградом. Лидируют Краснодар (не продано 83% новостроек), Омск (80%) и Челябинск (74%). Четвертое место делят Казань с Красноярском (73%). На пятом — Самара (71%). Наименее затоварены в этом смысле рынки Москвы (57%), Екатеринбурга (60%) и Петербурга (61%). Второй показатель — абсолютные цифры. Ростов оказался на 6-м месте. Здесь реализовали 525,4 тыс. кв. м в строящихся домах, остались не проданными около 1,2 млн кв. м. Для сравнения: в Москве нереализованные остатки — 8,2 млн кв. м, в Питере — почти 3,8 млн кв. м, в Краснодаре — 3,4 млн кв. м. Аналитики «Айти лаб реалти» уточняют, что сам по себе показатель нереализованных запасов — это картина рынка в моменте. Является ли она «угрожающей», зависит от комплекса данных. Возможно, указанные объемы реализуются к моменту ввода зданий в эксплуатацию. По данным «СПАРК-Интерфакса», основная владелица ООО «Айти лаб реалти» — Галина Еробкина. Ей принадлежит 83,7% акций. У Николая Сергейчева — 9,3%, у Татьяны Ушковой — 7%. Компания разрабатывает программное обеспечение и, по собственным данным, около четырех лет анализирует рынок недвижимости с фокусом на риски затоваривания. В 2022 году организация выручила 117,5 млн руб. и получила прибыль 30,3 млн руб.

За три года в Ростовской области перевели на газ 4,7 тыс. машин

За три года (2020–2022) в Ростовской области перевели на газомоторное топливо 4,7 тыс. транспортных средств. В планах на 2023–2024 гг. — более 7 тыс. Такие цифры приводит «Интерфакс», ссылаясь на заместителя губернатора Игоря Сорокина. По его словам, сейчас в регионе на газе работает 14 тыс. машин, из них более 940 — автобусы. Как писал N, в начале 2022 года в Ростовской области на газомоторном топливе работало почти 12 тыс. машин, то есть прирост за год и квартал — 2 тыс. С 2021 года не изменилось число сертифицированных сервисных центров по переоборудованию и обслуживанию транспорта на природном газе (было и осталось 22). В регионе пытаются стимулировать предприятия и физлиц переходить на метановое топливо. Одна из форм поддержки — освобождение от уплаты транспортного налога. В 2021 году власти сообщали, что эта мера будет действовать до конца 2022 года. Ее продлили до конца 2024-го.

Московская круизная компания начала навигацию рейсом из Ростова

Московская круизная компания с ростовскими корнями «Донинтурфлот» открыла навигацию. 20 апреля теплоход «Сергей Дягилев» со 150 пассажирами отправился из Ростова в Москву. В ближайшие дни этим же маршрутом последует «Максим Литвинов». На конец апреля — начало мая запланировали рейсы из Ростова в Волгоград, Астрахань, Казань, Нижний Новгород, Самару. Судя по расписанию, все это первые маршруты навигации. Рейсы из других городов стартуют позже. Агентство «ПортНьюс» уточняет, что сезон 2023 года — первый за 3,5 года, который компания намерена отработать без пауз и простоев. Круизы отменяли из-за пандемии. Затем организации нужно было переориентироваться с иностранного рынка на отечественный. Эта работа заняла какое-то время. Теперь «Донинтурфлот» задействует все 10 своих теплоходов. Источник сообщает, что в 2022 году пять теплоходов «Донинтурфлота» перевезли за навигацию 17,7 тыс. человек. В допандемийные годы, когда организация работала с иностранными туристами, пассажиропоток составлял 25 тыс. человек. По данным «СПАРК-Интерфакса», «Донинтурфлот» зарегистрировали в Ростове в 1992 году. Сейчас у компании московский адрес. 2020 и 2021 годы были убыточными (минус 170 млн руб. и 64 млн руб. соответственно). В 2020 году выручка оказалась рекордно низкой (939 тыс. руб.). В 2021-м оборот увеличился до 285 млн руб. Итоги 2022 года не опубликованы. Основной владелец (97,21%) — Михаил Ковалев. Он контролирует (как собственник и руководитель) еще около 15 компаний в Ростове, Москве, Подмосковье, Краснодарском крае и Воронежской области. Кроме туристического бизнеса г-н Ковалев ведет дела в сфере торговли, строительства, права и др. Как писал N, Михаил Ковалев — совладелец здания гостиницы «Якорь» на ростовской набережной. Это объект культурного наследия. Помещения на 1-м этаже, занятые супермаркетом «Тихий Дон», в собственности у «Агроком Холдинга». Остальное принадлежит Михаилу Ковалеву. В 2020 году эту часть пытались продать за 800 млн руб.

На пересечении Сиверса и Красноармейской запланировали строительство жилого дома

В Ростове на Сиверса, 12д запланировали строительство жилого дома. Это топовое место почти на пересечении с Красноармейской. Рядом — три ростовских вокзала, транспортные развязки на все направления и новый мост. Проект получил положительное заключение частной экспертной компании. Детали не сообщаются. Известно, что на первом этаже, как обычно, будут встроенные магазины и другие общественные помещения. Плюс подземная стоянка. Проектную документацию подготовила ростовская компания «Южстройкомфорт». Она же указана как застройщик в документах на сайте Главгосстройэкспертизы. По данным «СПАРК-Интерфакса», организация зарегистрирована в 2021 году, поэтому существенных финансовых результатов пока нет. Выручка 2021 года — около 2 млн руб., убыток — 1,6 млн руб. Итоги 2022 года не опубликованы. Специализация — деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, строительного контроля и авторского надзора. Компания принадлежит Владиславу Болтенко. Он же — совладелец ООО «АВЕ-Групп», которое планирует перестройку бывшего ростовского Дома милосердия в многоквартирный жилой дом. В базе «СПАРКа» г-н Болтенко представлен как экс-гедиректор ростовского ООО «Флэш». Компания принадлежит ростовскому предпринимателю Алексею Фролову, который ведет на Дону несколько бизнесов. Как писал N, недавно «Южстройкомфорт» согласовал строительство дома в историческом центре Ростова. Это участок на Пушкинской, напротив парка Горького, в окружении старинных зданий.

Донской производитель теплиц снова улучшил финансовые показатели

По итогам 2022 производитель комплектующих для теплиц ООО «Хозагро» (Таганрог Ростовской области) снова улучшил финансовые показатели. По данным «СПАРК-Интерфакса», обороты выросли в 1,5 раза (с 1,1 до 1,7 млрд руб.), прибыль — в 1,7 раза (с 77 до 128 млн руб.). В 2021 году (в сравнении с 2020-м) чистая прибыль организации увеличилась в 3,5 раза, выручка — в 1,5 раза. Основные финансовые результаты улучшаются в последние четыре года (2019–2022). Как писал N, предприятие выпускает тепличные комплексы, а также затеняющую, фасадную сетку, пленку, профили и т. д. Есть филиалы в Ростове, Москве, Краснодарском крае, Узбекистане и Казахстане. В 2020–2021 году «Хозагро» купила недвижимость разорившегося Таганрогского автомобильного завода в центре местной промзоны. Общая площадь приобретенной земли — 27 га, помещений — 133 тыс. кв. м. Часть этой территории отвели под производство теплиц. Компанией в равных долях владеют Игорь Марченко, Петр Левашов и Константин Синьков.

Ростовский авиаперевозчик внедрил отечественное ПО для принятия решений о вылете

Ростовская авиакомпания «Азимут» использует отечественный софт для принятия решений о вылете. Программный продукт называется «Опенскай/Десишен» (OpenSky/Decision). Его создали специалисты питерского АО «РИВЦ-Пулково», которое предлагает ИТ-разработки для гражданской авиации. Как сообщили в компании, модуль принятия решения на вылет анализирует и учитывает эксплуатационные ограничения при диспетчерском и полетном обслуживании. В результате командир воздушного судна получает рекомендации для принятия решения на вылет. Алгоритмы написаны с учетом федеральных авиационных правил. Разработчик отмечает, что метеорологическая и аэронавигационная информация отображается в удобном виде. Это существенно сокращает время, которое нужно диспетчеру для предполетной подготовки рейса. Другие функции системы: выбор запасных аэродромов, подготовка электронного пакета полетных документов с возможностью печати и отправки по электронной почте. Финансовая сторона сделки не раскрывается. По данным «СПАРК-Интерфакса», совладельцы «Азимута» — ООО «АТ» (37,46%), АО «Компания “Юнокс”» (37,46%) и АО «РКР» (25,06%). В 2021 году «Азимут» выручил 12,5 млрд руб. и получил прибыль 610,3 млн руб. Итоги 2022 года не опубликованы. У «Азимута» три базовых аэропорта: в Ростове, Краснодаре и Минеральных Водах. Ростовский и краснодарский с 24 февраля 2022 года закрыты для гражданских рейсов по решению авиационных властей. Бенефициары АО «Региональный информационно-вычислительный центр “Пулково”» — Глеб Головченко и Андрей Макаров. Организация поставляет информационные решения для аэропортов, авиакомпаний, логистических предприятий и агентств. В 2021 году «РИВЦ-Пулково» выручил 107,6 млн руб. и получил прибыль 1,8 млн руб.

Лидер донской угольной отрасли впервые за 5 лет получил убыток

АО «Шахтоуправление “Обуховская”» (Зверево Ростовской области) завершило 2022 год с убытком 7,8 млрд руб. Основные показатели отчетности компании представил «Интерфакс». Как писал N, «Обуховская» — один из лидеров отрасли на Дону и одна из крупнейший по выручке частных компаний региона. В 2021 году она выручила 13 млрд руб. и получила прибыль 2 млрд руб. В базе «СПАРК-Интерфакса» есть финансовые показатели организации за 5 лет (2017–2021). Все эти годы предприятие было рентабельным. Чистая прибыль 2017, 2018, 2021 годов превышала 2 млрд руб., в 2019 и 2020 фиксировались положительные результаты около 400 млн руб. и 250 млн руб. Валовая прибыль, пишет «Интерфакс», снизилась на 37,8% — до 3,6 млрд руб. Прибыль от продаж сократилась на 42,8% — до 1,9 млрд руб. В 2022 году «Обуховская» выручила 11,5 млрд руб. Это на 11,7% меньше, чем в 2021-м. Кредиторская задолженность уменьшилась в 2,4 раза — с 3,8 до 1,6 млрд руб., а дебиторская — в 16,6 раза, с 10,4 млрд руб. до 625,8 млн руб. Ссылаясь на аудиторское заключение за 2022 год, «Интерфакс» отмечает, что в компании создали резерв по сомнительным долгам. В частности, указана задолженность 10,3 млрд руб. DTEK Trading SA (подразделение украинского энергетического холдинга ДТЭК). Как писал N, в 2021 году ДТЭК продала донские шахты кипрской компании Valleyton Investments Limited. Основной причиной продажи эксперты назвали большую задолженность холдинга, перегруженного активами, выработавшими свой ресурс (шахты и теплоэлектростанции на Украине). К тому же из-за событий на Украине ДТЭК потерял несколько крупных угольных предприятий в Донбассе.

Ростовские власти пообещали построить скейт-площадку в парке на левом берегу Дона

К 1 сентября в ростовском парке «Левобережный» должны обустроить площадку для скейтинга. Затраты оценили в 44,6 млн руб. Об этом написал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. По его словам, готовы проектно-сметная и рабочая документация.

— К 1 июня мы должны заключить контракты на выполнение работ по обустройству площадки, на поставку и монтаж оборудования, — пишет г-н Логвиненко. — Здесь смогут заниматься профессионалы и любители.

Параметры объекта не сообщаются. Не известно, какую площадь он займет, каким оборудованием его укомплектуют, на какой уровень сложности рассчитаны препятствия, сколько человек смогут одновременно кататься и пр.