Коротко о главном

Ростовская область вошла в топ регионов по тратам в общепите

Ростовская область и Краснодарский край вошли в десятку регионов России по объему расходов в кафе, ресторанах и барах по итогам первого квартала 2026 года. Такие данные приводит Сбер2В Аналитика. Ростовская область также отметилась одним из самых дорогих чеков в стране. Пятое место в общероссийском рейтинге занял обед в ресторане региона стоимостью 2 млн рублей. Для сравнения, лидером стал ужин в московском баре со счётом 3,3 млн рублей. Остальные позиции в рейтинге заняли заведения Москвы и Подмосковья. В целом 51,1% всех расходов на питание вне дома приходится на топ-10 регионов. Лидирует Москва с долей 19,5%, далее следуют Московская область (8,4%), Санкт-Петербург (7,1%), Краснодарский край и Свердловская область (по 3,1%), Республика Татарстан (2,2%), Ростовская область (2,1%), Самарская область и Республика Башкортостан (по 2,0%), а также Пермский край (1,8%). По словам директора дивизиона «Малый и микробизнес» Сбербанка Сергея Меламеда, в целом за январь–март 2026 года россияне потратили в кафе, ресторанах и барах на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Главным драйвером стал рост среднего чека, который увеличился на 9,1% и достиг 598 рублей. Основной объем транзакций приходится на фастфуд — 79,2% при среднем чеке 440 рублей. На кафе и рестораны — 17,1% операций, но с более высоким средним чеком 1 278 рублей. При этом именно рестораны показали наибольший рост среднего чека за год — на 10,6%. Чаще всего заведения общепита посещают люди в возрасте 35–44 лет (33% всех клиентов). Женщины составляют 53,2% посетителей, однако средний чек у мужчин выше — 658 рублей против 585 рублей у женщин. Наибольшие траты приходятся на вечер пятницы и субботы, при этом в выходные средний чек на 34,9% выше, чем в будни. Самый высокий средний чек фиксируется в обеденное время — с 13:00 до 18:00, он на 20,6% превышает вечерние показатели. Об этом сообщили в пресс-службе Юго-Западного банка Сбербанка.

N писал, что в прошлом году зарплаты в общепите Ростовской области выросли на 20-60% (по сравнению с позапрошлым годом).

На Дону вырос спрос на работников АПК

В первом квартале 2026 года в Ростовской области зафиксирован рост спроса на специалистов агропромышленного комплекса – выросло как количество открытых вакансий, так и предложения по зарплате. Наиболее заметно увеличилось число вакансий для дояров — на 84% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среднее зарплатное предложение в этой категории составляет 40 833 рубля. Рост связан с потребностями животноводческих хозяйств. Кроме того, количество вакансий для сельскохозяйственных рабочих на выросло 27%. Средняя предлагаемая зарплата увеличилась на 11% за год, до 68 127 рублей. Такие специалисты востребованы в разных направлениях АПК — от полевых работ до обслуживания хозяйств. Об этом сообщили в пресс-службе «Авито Работа».

N писал, что по данным на 2024 год в Ростовской области наиболее остро стоял вопрос нехватки работников в производственной сфере и сельском хозяйстве – был не закрыт 21% вакансий.

Крупному дорожному подрядчику Ростовской области грозят банкротством

Ростовская компания АО «Донаэродорстрой», один из крупнейших дорожных подрядчиков региона, может столкнуться с процедурой банкротства. Как следует из уведомления, ООО «Айсет» намерено обратиться в Арбитражный суд Ростовской области с заявлением о признании компании несостоятельной. Основанием указана задолженность в размере более 30 млн рублей, подтвержденная вступившим в силу решением суда от 22 декабря 2025 года по делу № А53-26303/2025. В структуре долга: 25,8 млн рублей — основная задолженность, 3,74 млн рублей — пени, еще 504 тыс. рублей — судебные расходы. При этом АО «Донаэродорстрой» продолжает участвовать в крупных государственных проектах. В частности, компания выступает поставщиком по контракту на строительство III пускового комплекса Восточного обхода в Туле в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Стоимость контракта превышает 8,64 млрд рублей, заказчиком выступает МКУ «ЦО ДТД города Тулы».

Как писал N, с мая по декабрь 2025 года компания потратила более 15,8 млрд рублей на реконструкцию платного участка трассы М-4 «Дон» от Каменск-Шахтинского до хутора Малая Гнилуша. Инвестиционное соглашение о реконструкции и содержании этого платного участка будет действовать до 2054 года.

Ростов объявил конкурс на ремонт Ворошиловского проспекта

Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону объявила конкурс на ремонт Ворошиловского проспекта, сообщает «КП-Ростов-на-Дону» со ссылкой на сайт единой информационной системы в сфере закупок. Начальная сумма контракта 175,8 млн руб. Ремонт нужно завершить к середине октября. Победитель электронного аукциона должен будет полностью обновить дорожное покрытие. Итоги конкурса планируется подвести 15 мая.

Ранее, отчитываясь об итогах работы в 2025 году, глава Ростова Александр Скрябин, сообщал о проведенном ремонте дорожных покрытий на 47 объектах общей протяженностью 49 километров.

В Тацинском районе за 5,7 млн руб. попытаются продать заброшенную школу

Власти Тацинского района Ростовской области пытаются продать заброшенную школу. Объект не раз выставлялся на торги, цена упала в несколько раз. О ситуации сообщила «КП — Ростов-на-Дону». Построенное в 1973 году двухэтажное здание школы в хуторе Верхнекольцов позиционируют как офисное. В комплекс входят котельная и вспомогательные постройки. Площадь двухэтажной бывшей школы — 1,7 тыс. кв. м. Победитель аукциона получит также 2,2 га земли. Разрешенное использование — деловое управление. В мае 2025 года аукцион должен был стартовать с 23 млн руб. Текущее предложение — 5,7 млн руб. Отметим, что в хуторе Маслов Тацинского района не раз пытались продать похожий объект — двухэтажную школу 1983 года постройки. Цена падала в 10 раз, с 26,2 млн руб. до 2,62 млн руб. Торги не состоялись. По данным правительства Ростовской области, к 2020 году население всего Тацинского района было менее 37 тыс. человек. Район объединяет 11 сел. На их территории есть отдельные хутора. Райцентр (станица Тацинская) находится в 221 км от Ростова, в северо-восточной части региона. Фото верхнекольцовской школы — из системы «ГИС Торги».

Таганрогский завод и его неназванный контрагент расторгли сделку на 7 млрд руб.

24 апреля таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» и его контрагент расторгли договор более чем на 7 млрд руб. Контракт подписали полгода назад, в октябре. «Котельщик» должен быть сделать и поставить партнеру паровой энергетический котел. Такое оборудование работает на угле, газе, жидком топливе, электричестве и за счет сжигания топлива вырабатывает водяной пар высокого давления. Он нужен, чтобы вращать турбины на электростанциях и промышленных предприятиях. В сообщении «Красного котельщика» контрагент не называется. Анонимность объясняется тем, что предприятие работает в оборонной отрасли. Причина отмены контракта не сообщается. «Задолженность покупателя перед поставщиком отсутствует, — отмечается в документах таганрогского завода. — Стороны не имеют друг другу никаких финансовых и иных претензий, связанных с исполнением и расторжением договора». Как писал «Город N», в октябре 2025 года «Котельщик» заключил еще одну многомиллиардную сделку. В течение шести лет, до 2031-го, завод должен за 5 млрд руб. спроектировать и сделать два котла-утилизатора, обеспечить их поставку на объект вместе с документами. В обязанности «Красного котельщика» входят шефнадзор монтажа и наладки, информационно-консультационные услуги, инструктаж. Заказчик также неизвестен. По данным «СПАРК-Интерфакса», основной владелец «Красного котельщика» — московское ООО «Нордэнергогрупп». Ему принадлежит 76,52% акций. 19,47% — у ростовского АО «Эмальянс». В 2025 году предприятие выручило 21,3 млрд руб. и получило прибыль 4,9 млрд руб. Оба показателя существенно выше, чем в 2024 году. Тогда оборот был на 15,5% меньше (18 млрд руб.), прибыль — на 30,6 % меньше (3,4 млрд руб.).

В Ростове протестируют вологодский электробус

Муниципальная «Ростовская транспортная компания» (РТК) до конца июня будет тестировать электробус «Сириус». Машина ходит по маршрутам, которые обслуживает РТК. Как сообщает пресс-служба ростовской администрации, модель низкопольная. В салоне 37 кресел, он рассчитан на 107 пассажиров. «Сириус» может ехать без подзарядки более 200 км, если дорога ровная, а салон заполнен наполовину. Производитель — АО «Транс-Альфа» (ранее Вологодский механический завод). Предприятие специализируется на троллейбусах и электробусах и ежегодно выпускает до 2 тыс. машин. Транспорт комплектуется тяговыми батареями собственного производства. «Город N» писал, что РТК — единственный в городе оператор электротранспорта — трамваев, троллейбусов и электробусов. Предприятие принадлежит Ростову в лице городского департамента транспорта. Фото пресс-службы администрации Ростова.

Три фигуранта получили по 8–10 лет за попытку поджечь ростовские военкоматы

Суд вынес решение по делу о подготовке террористических актов в Ростове и о содействии террористической деятельности. Фигуранты — Ахмед Рамалданов, Илья Кудинов и Иван Благодатских. По данным пресс-службы Южного окружного военного суда, организатором был Ахмед Рамалданов. Его соучастниками стали сначала Кудинов, потом Благодатских. Кроме того, фигуранты предлагали другим своим знакомым объединиться для организации и совершения терактов. Группа готовила поджоги военкоматов Советского и Железнодорожного районов. В конце декабря 2022 года Рамалданов и Кудинов купили пиротехнику, зажигательную смесь и сделали самодельные зажигательные гранаты (коктейль Молотова). 3 января 2023 года соучастники взяли запрещенные взрывоопасные предметы и пошли к военкомату. «Однако по пути следования к военному комиссариату преступные действия подсудимых были пресечены», — сообщает источник. Все трое получили значительные сроки заключения в колонии строгого режима. Рамалданова суд приговорил к 8 годам, Благодатских — к 9, Кудинова — к 10. Решение не вступило в силу.

Кредитор заявил о намерении банкротить ростовскую зерновую компанию «Ресурс»

Ростовское ООО «Каргис» сообщило о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве «Ростовской зерновой компании “Ресурс”» (РЗК «Ресурс», входит в группу агропромышленных предприятий — ГАП «Ресурс»). В документе нет данных о сумме и сроке невыполненных обязательств. По закону у сторон есть две недели до того, как кредитор сможет подать иск. Корреспондент «Города N» пыталась узнать детали у «Каргиса» и «Ресурса». По имеющимся в открытом доступе телефонам не берут трубку и не срабатывают автоответчики. Бизнес «Каргиса» — это предоставление доступа к цифровой платформе для автоматизации грузоперевозок. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2025 году организация выручила 1,5 млрд руб. и получила прибыль 30,3 млн руб. Как писал «Город N», ГАП «Ресурс» — один из крупнейших работодателей Ростовской области. В 2024 году компания расширила штат на 400 человек (до 4,1 тыс.). Это объяснили присоединением новых донских активов (птицефабрика «Гуляй-Борисовская», Миллеровский элеватор), вводом в эксплуатацию нового распределительного центра в Аксайском районе, а также выходом на полную мощность первой очереди проекта по развитию овцеводства в Белокалитвинском районе. В 2025 году численность персонала на предприятиях группы в Ростовской области также увеличивалась с расширением производственных мощностей. Основное направление деятельности РЗК «Ресурс» — выращивание зерновых культур. Компания стала убыточной четыре года назад. После близкой к 3 млрд руб. прибыли 2021-го получила убыток 957 млн руб. в 2022-м. Отрицательные результаты 2023-го, 2024-го и 2025-го годов — 1,3 млрд руб., 5,6 млрд руб. и 5,9 млрд руб. соответственно. Оборот 2025 года в сравнении с 2024-м сократился в два раза, до 6,6 млрд руб.