Коротко о главном

В Орловском районе отремонтировали участок дороги Семикаракорск — Красноармейский

В Орловском районе завершился ремонт более километра региональной дороги Семикаракорск — Большая Мартыновка — поселок Красноармейский. Работы провели в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Подрядчик привел в нормативное состояние участок с 100-го по 101-й километр. На ремонт направили более 16,3 млн рублей. На дороге устранили дефекты покрытия и повысили безопасность движения. Сейчас транспорт по отремонтированному участку движется в штатном режиме. Дорога обеспечивает транспортную связь между населенными пунктами восточной части Ростовской области и выход на основные региональные магистрали. Об этом сообщили в донском правительстве.

N писал, что в 2026 году на ремонт и развитие дорог местного значения в Ростовской области направят 10,6 млрд рублей. Всего финансирование дорожного хозяйства области в текущем году составит 34,6 млрд рублей.

Два несовершеннолетних водителя питбайков пострадали в Ростовской области за два дня

В Ростовской области за 15 и 16 августа в двух ДТП пострадали несовершеннолетние водители питбайков. В Таганроге 15 августа около 18:30 на улице Петровской, 103, 50-летний водитель Skoda Rapid при развороте, по предварительным данным, столкнулся с питбайком, двигавшимся в попутном направлении. За рулем двухколесного транспорта находился подросток 2009 года рождения. Пострадавшего доставили в медицинское учреждение. Еще одна авария произошла 16 августа около 21:10 в Белой Калитве на улице Вокзальной, в районе дома №378. По предварительным данным, 23-летний водитель Great Wall при повороте налево на нерегулируемом перекрестке не уступил дорогу питбайку. Им управлял подросток 2008 года рождения, не имевший права управления. В результате ДТП несовершеннолетний водитель питбайка получил травмы. Обстоятельства аварий устанавливают сотрудники полиции. Об этом сообщили в Госавтоинспекции.

N рассказывал, что в Аксайском районе Ростовской области 19 июля произошло ДТП с участием легкового автомобиля и питбайка под управлением 15-летнего подростка.

В Ростове начнут строить единый центр амбулаторной онкологической помощи

В Ростове-на-Дону начнется строительство единого центра амбулаторной онкологической помощи. Под него уже выделили земельный участок на улице Вятской, сообщил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь. Центр будет состоять из трех корпусов общей площадью почти 4 тыс. кв. м. Его мощность составит до 1 млн пациентов в год. Помощь планируют организовать по единому принципу — от диагностики и лечения до последующего сопровождения пациентов. Строительство начнется в 2026 году. Первый корпус планируют ввести в эксплуатацию в 2027-м, остальные будут открывать поэтапно. По словам г-на Слюсаря, проект должен не только объединить онкологическую помощь в одном месте, но и повысить ее доступность и качество. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора Ростовской области.

N писал, что главврач одной из больниц Ростовской области получил два года и штраф 6 млн за то, что направил 6 млн руб., выделенных из бюджета для покупки препаратов от онкологии, на другие лекарства.

ГК «Ростов-Дон» запустил брендированный вагон в честь десятого чемпионства

Гандбольный клуб «Ростов-Дон» совместно с «Северо-Кавказской пригородной пассажирской компанией» запустил брендированный вагон в составе областной электрички. Проект приурочен к десятому чемпионскому титулу команды. Вагон оформлен в фирменных желто-черных цветах клуба и посвящен победам «Ростов-Дона». В пресс-службе команды назвали его «чемпионским». Игроки клуба уже протестировали новый вагон и совершили поездку до Мержаново. Проект стал подарком для болельщиков и жителей Ростова в честь юбилейного чемпионства команды. Об этом сообщили в пресс-службе клуба.

N писал, что в июне ГК «Ростов-Дон» усилил состав четырьмя новыми игроками.

За две ночи над Ростовской областью уничтожили более 200 БПЛА и ракет

В Ростовской области за две ночи при отражении воздушных атак уничтожили более 200 беспилотников и ракет. В ночь на 17 августа средства ПВО уничтожили более 50 БПЛА над Каменском-Шахтинским, Новошахтинском, Батайском, Таганрогом и Донецком, а также в девяти районах области: Чертковском, Каменском, Тарасовском, Белокалитвинском, Миллеровском, Кашарском, Морозовском, Азовском, Шолоховском. По предварительным данным, информации о пострадавших и разрушениях на земле не поступало. Накануне, 16 августа, регион подвергся массированной атаке. Было уничтожено более 150 БПЛА и ракет в трех городах и 9 районах: Каменске-Шахтинском, Гуково, Донецке, Каменском, Константиновском, Миллеровском, Матвеево-Курганском, Чертковском, Шолоховском, Цимлянском, Тарасовском и Верхнедонском. Погибли пять человек, еще один пострадавший был доставлен в больницу. Наибольший ущерб зафиксировали в Каменске-Шахтинском. Там повреждены кровли нескольких зданий, выбиты окна в многоквартирном доме и здании железнодорожного вокзала. В хуторе Старая Станица Каменского района повреждены четыре производственных корпуса птицеводческого предприятия, возникший пожар потушен. Возле хутора Волченский сгорела стерня на площади 1,3 тыс. кв. м. Также пожар произошел в двух кварталах Каменского лесничества на площади 0,02 га. В Донецке разрушены крыша и электропроводка частного дома. Сейчас в пострадавших территориях продолжаются работы по ликвидации последствий атаки и оценке ущерба. Об этом сообщил губернатор Юрий Слюсарь.

N писал, что во время налета 27 июля в «Красном Аксае» погибла семья из двух человек.

Госэкспертиза отклонила проект реконструкции ростовских очистных за 701 млн руб.

Главная государственная строительная экспертиза забраковала проект реконструкции очистных сооружений, которые находятся в ростовском левобережье, на 1-й Луговой, 32. Устаревшие объекты принадлежат водоканалу. О подряде писал «Город N». Закупка стартовала с 767 млн руб. Стороны, вроде бы, договорились о сотрудничестве за 689 млн руб., но в итоге цену пересмотрели и повысили почти до 701 млн руб. Победителю аукциона предстояло обследовать все объекты комплекса (строительные конструкции). Затем провести все изыскания: археологические, геодезические, геологические, экологические и другие, а также составить смету по реконструкции. До 31 марта 2026 года нужно было согласовать проект с властями, энергоснабжающими и эксплуатационными организациями, заинтересованными юридическими и физическими лицами. Еще один пункт госконтракта предполагал получение положительных заключений государственных экспертиз — строительной и экологической. В открытом доступе нет решения экологической экспертизы. Строительная, как известно, выдала отрицательное заключение. В материалах госэкспертизы не сообщается причина отбраковки проекта. Отмечается, что с документами работали четыре организации. Две из них московские: «Союздонстрой» и «Проектно-строительная компания “Центр инженерных технологий”». Обе эти компании изначально ростовские, перерегистрировались в Москве. В проекте участвовали также питерская «Экология строительства и производства» и уфимский «Уралстройконцепт». Все они субподрядчики. Согласно официальной информации, контракт заключили с единственным поставщиком, то есть без конкурса. Основной подрядчик этого госзаказа неизвестен. Новый срок исполнения договора — 31 августа 2026 года.

Ростовские следователи опубликовали признания подозреваемого в убийстве школьницы

21-летний житель поселка Пригородного Красносулинского района Ростовской области признался в убийстве 14-летней знакомой. Детали сообщила «КП — Ростов-на-Дону» со ссылкой на ростовское региональное управление Следственного комитета. По данным источника, жертва — сестра бывшей девушки подозреваемого. Незадолго до трагедии пара со скандалом рассталась. «Мы пошли вместе, нам было по пути до дома, — цитирует “КП” материалы допроса. — Она начала меня оскорблять. Из-за алкогольного опьянения и злости я нанес ей 13 ножевых ранений. Вину признаю, раскаиваюсь». Подозреваемый бросил тяжело раненую жертву, пришел к знакомому и все ему рассказал. Тот вызвал полицию. «Город N» писал, что вечером 13 августа в поселке Пригородном на обочине дороги нашли девочку-подростка с множественными ножевыми ранениями. Жертва нападения умерла в больнице. Специалисты допросили свидетелей, собрали вещественные доказательства. Расследуется дело об убийстве.

Южный транспортный прокурор встретится в Ростове с бизнесменами

25 августа предприниматели и не только могут лично встретиться с главой южной транспортной прокуратуры Игорем Рахматуллиным. Прием организуют в Южном таможенном управлении, на Береговой, 21/2. На мероприятие отвели час, с 15.00, до 16.00. Главе транспортного надзора можно будет задать вопросы о работе таможни, воздушного, водного и железнодорожного транспорта. Кроме того, посетители могут сообщить о преступлениях и рассказать, как в регионе расследуются уголовные дела. При входе нужно будет предъявить паспорт. Запись и дополнительная информация по телефонам: 8 (863) 251-35-59 и 8-918-599-11-79. Как писал «Город N», на 19 августа планируется аналогичная встреча с заместителем южного транспортного прокурора Александром Корнюшкиным.

Прекратился судебный спор ростовского «Астона» и Евросоюза о танкере «Миллерово»

Ростовский агропромышленный холдинг «Астон» поставил точку в споре с Советом Евросоюза о санкциях, наложенных на танкер «Миллерово» (Millerovo). Дело рассматривалось в Европейском суде общей юрисдикции. На прошлой неделе иск отозвал владелец судна — ростовское ООО «Трэвелер шиппинг» (Traveler Shipping). Это дочерняя структура «Астона». По данным «Портньюс», санкции с танкера сняли еще весной, но формально дело не закрывали несколько месяцев. Теперь его исключили из реестра. Судебные издержки были у каждой стороны. Возмещение не предусмотрено. О конфликте сообщал «Город N». «Миллерово» попало под санкции в октябре 2025 года. Traveler Shipping обратился в суд. По словам истца, он не знал точных мотивов ответчика, однако предполагал, что Millerovo сочли перевозчиком нефти и нефтепродуктов. «Трэвеллер шиппинг» утверждал, что борт перевозил только агропродукцию, главным образом растительное масло. Были и другие, неполитические причины, по которым судно могло попасть в европейский санкционный список. Это, например, выход в рейс без договора страхования или с техническими неисправностями. «Трэвеллер шиппинг» настаивал, что не допускает таких нарушений. По данным «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец ростовского ООО «Трэвелер шиппинг» — АО «Астон». В 2025 году оборот компании упал на 51%, с 5,7 млрд руб. до 2,8 млрд руб. Прибыль сократилась в 10,2 раза, с 1,6 млрд руб. до 159,4 млн руб. АО «Астон» по итогам 2025 года впервые оказалось убыточным (в «СПАРКе» есть данные за 2021–2025 гг.). Отрицательный результат — 8,8 млрд руб. при выручке 178,5 млрд руб. Для сравнения: прибыль 2024 года — 14,2 млрд руб., оборот — 246,8 млрд руб. Как писал «Город N», у «Астона» есть собственный флот. Причем холдинг не только покупает, но и строит суда. В 2022 году китайские специалисты работали над заказом «Астона». Ему нужны были 10 особенных танкеров, которые смогут заходить в неглубокие донские порты. «Миллерово» не из этой партии. Его построили в 1997 году на Волгоградском судоремонтно-судостроительном заводе.