Коротко о главном

Ростовский поставщик ресурсов в I квартале увеличил полезный отпуск электроэнергии на 1,2%

Ростовская компания «Россети Юг» в I квартале 2022 года увеличила объем полезного (то есть оплаченного потребителями) отпуска электроэнергии в Ростовской области. По данным пресс-службы организации, объем таких поставок достиг 3,4 млрд кВт.ч, прирост — 1,2% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Эту динамику источник объясняет главным образом увеличением на 12,4 % электропотребления предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности. К тому же на 2,4% выросло потребление населения. Полезный отпуск электроэнергии таким абонентам составил 117,5 млн и 389,7 млн кВт.ч соответственно. Отмечается, что на Ростовскую область пришлось более половины полезного отпуска по всем регионам присутствия «Россетей Юг». Показатель всех этих регионов (Ростовская, Астраханская, Волгоградская области и Калмыкия) в I квартале — 6,4 млрд кВт.ч. По данным «СПАРК-Интерфакса», в прошлом году ПАО «Россети Юг» получило прибыль 2 млрд руб. при выручке 41,5 млрд руб.

Ростовская администрация опубликовала новые антиковидные требования

Администрация Ростова опубликовала постановление «О дополнительных мерах по предотвращению распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)». Документ предусматривает ежедневную регулярную дезинфекцию транспорта на конечных остановках. Водителям предписано протирать дезинфицирующими салфетками (или растворами дезинфицирующих средств) ручки дверей и поручни. Графики движения транспорта придется скорректировать «с учетом недопущения скопления граждан на остановках и переполнения общественного транспорта». Судя по тексту постановления, проверяющие снова будут регулярно ходить по магазинам, аптекам и предприятиям общепита, следить за соблюдением масочного режима и других известных антипандемийных требований. Это же относится к музеям, театрам и кинотеатрам, спортклубам, фитнес-центрам и аналогичным заведениям.

Медучреждения будут мониторить так же серьезно, как в разгар пандемии. Кроме того, городские власти требуют проводить экстренное профилактическое лечение всех контактных в очагах COVID-19 при лечении на дому, незамедлительно информировать органы внутренних дел и управление роспотребнадзора по Ростовской области о всех случаях нарушения режима изоляции больными COVID-19 и контактными с ними лицами. Эту задачу возложили на городское управление здравоохранения.

В ростовских школах и других образовательных организациях будут ежедневное проводить так называемый «утренний фильтр» детей до 7 лет. Администрации обязали регулярно дезинфицировать и кварцевать помещения, соблюдать масочный режим, использовать «средства неспецифической профилактики ОРВИ и гриппа». Приостанавливаются досуговые и прочие массовые мероприятия с участием разных классов и школ.

Усиливаются антипандемийные требования на вокзалах и других предприятиях транспортной инфраструктуры. В водоканалы, энергосбыты и другие офисы ЖКХ можно будет попасть только по предварительной записи.

Новое региональное управление займется водохозяйственным комплексом

В Ростовской области создают управление водохозяйственным комплексом, подведомственное региональному минприроды. По данным пресс-службы губернатора, Василий Голубев уже подписал соответствующее постановление. В течение трех месяцев сформируют штатное расписание, подготовят документы, определяющие полномочия новой структуры. Она займется обоснованием мероприятий по сохранению и восстановлению гидротехнических сооружений и водных объектов, в частности оздоровлением Дона.

— Реализация плана оздоровления реки Дон позволит в первую очередь сохранить и максимально восстановить ресурсы важной для юга водной артерии, — цитирует источник Василия Голубева. — Два с половиной миллиона жителей Ростовской области — это 60% населения — живут в бассейне реки Дон. План мероприятий охватывает и рыбоводство, и мелиорацию, и сельское хозяйство. Прежде всего, речь идет о питьевой воде, о развитии судоходства и т.д. Сохранение этих ресурсов создаст условия жизнеобеспечения не только в Ростовской области, но и в соседних регионах.

Как писал N, на оздоровление Дона до 2030 года выделят около 105 млрд руб. В Ростовской области реализация программы началась с расчистки заиленного участка реки Ольховой в Кашарском районе. В регионе планируют расчистить 32 реки. В перспективе в области могут уточнить и обновить устаревшие данные о родниках.

«Росэнергоатом» и «Агроком» заинтересовались капремонтом аэропорта Волгодонска

Инвесторы намерены восстановить аэропорт «Волгодонск» в Ростовской области. По данным министерства региональной политики и массовых коммуникаций, проект обсудили администрация Волгодонска, концерн «Росэнергоатом», «Группа Агроком», южная транспортная прокуратура, окружное управление авианадзора за обеспечением транспортной безопасности Ространснадзора, южное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта, минобороны РФ и депутат госдумы РФ Виктор Дерябкин. В 2002 году аэродром аэропорта «Волгодонск» исключили из госреестра гражданских аэродромов Российской Федерации, и он фактически прекратил существование. В 2018 году объект комплексно обследовали. Выяснилось, что аэропорту нужен капитальный ремонт. О намерении инвестировать в его восстановление сообщили «Росэнергоатом» и «Агроком».

— Учитывая тот факт, что расчетный пассажиропоток аэропорта только в первый год составит не менее 60 тысяч человек и в дальнейшем будет только расти, оспаривать целесообразность восстановления данного объекта бессмысленно, — цитирует источник областного министра транспорта Владимира Окунева. — Считаю необходимым проработать схемы взаимодействия с потенциальными инвесторами и продумать маршрутную сеть.

Как писал N, власти Ростовской области планируют развивать местные аэропорты в 2025–2030 гг. Стратегию разработали в 2011 году. В 2019-м на инвестиционном форуме в Сочи губернатор Василий Голубев говорил о возможном возрождении аэропорта Волгодонска.

Японский владелец ростовской табачной фабрики рассмотрит продажу бизнеса в России

Японская корпорация «Джапан тобакко» (Japan Tobacco), один из крупнейших в мире производителей сигарет, не исключает продажу своего бизнеса в России. Компания объясняет эти планы сложностями ведения бизнеса в текущих условиях. В пресс-релизе упоминается, что в марте организация приостановила новые инвестиции и маркетинговую деятельность в России. «Учитывая сложные и непредсказуемые условия, JT Group продолжает рассматривать различные варианты своего бизнеса в России, включая возможную передачу права собственности», — говорится в сообщении. Отмечаются также меняющаяся ситуация в стране, нестабильность в плане операционных расходов и инфляция. В России компания ведет бизнес через московское ООО «Дж.Т.И. Россия». Как писал N, летом прошлого года ростовское АО «Донской табак» присоединилось к «Дж.Т.И. Россия», которая в 2018 году купила «Донской табак» у известного ростовского бизнесмена Ивана Саввиди. По совокупной выручке за 2019 год «Дж.Т.И. Россия» заняла 7-е место в списке «Форбс» крупнейших российских компаний с иностранным участием. Ее показатель — 288,3 млрд руб. У компании в России пять фабрик, из них две — готовой продукции («Донской табак» в Ростове и «Петро» в Санкт-Петербурге).

Донской производитель нацелился на выпуск 181 локомотива в 2022 году

В 2022 году Новочеркасский электровозостроительный завод намерен выпустить 181 локомотив (в 2020 году было 184). По данным пресс-службы компании, планируемые инвестиции — около 1,77 млрд руб. Средства пойдут, в основном, на цифровизацию, реструктуризацию производства и запуск разработок в серийное производство. Проект комплексной цифровизации нацелен на снижение стоимости жизненного цикла продукции, повышение производительности и увеличение прозрачности производственных процессов. В сообщении также приводятся итоги участия компании в нацпроекте «Производительность труда». В 2020 году этот показатель НЭВЗа вырос на 44%, в 2021-м — на 68%. По данным «СПАРК-Интерфакса», основной владелец предприятия — АО «Трансмашхолдинг». В 2021 году НЭВЗ выручил 38,5 млрд руб. и получил убыток 183,7 млн руб.

ФАС заподозрила ростовских строителей дорог в сговоре на 1,9 млрд руб

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подозревает картельный сговор между государственной и частной компанией, которые занимались строительством дорог в Ростовской области. По данным пресс-службы ведомства, основанием для возбуждения административного дела стали материалы внеплановой выездной проверки. По версии источника, фигуранты нарушили закон о защите конкуренции. Их целью было влияние на цены в ходе конкурсов по строительству, ремонту и содержанию региональных автодорог. По предварительной оценке специалистов ФАС, сумма таких контрактов превысила 1,9 млрд руб. Работы финансировались в том числе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

В Ростове запланировали восстановить бомбоубежище на 300 человек

Муниципальная «Ростовская транспортная компания» (РТК) намерена восстановить бомбоубежище для своего персонала в троллейбусном депо на Малиновского, 3/2. Организация объявила конкурс на разработку проектно-сметной документации для капремонта здания (защитного сооружения гражданской обороны, бомбоубежища). По данным сайта закупок, будущий подрядчик должен предусмотреть восстановление герметичности объекта, замену системы вентиляции, энергообеспечения, связи, водоснабжения и канализации (в убежище должны быть души и туалеты). Начальная (максимальная) цена контракта 355,3 тыс. руб. Проект оплатят из муниципального бюджета и собственных средств компании. Согласно конкурсной документации, речь идет о размещении 300 человек. Убежище построили в 1980 году. В мирное время оно используется как склад. Площадь железобетонного сооружения — 258 кв. м.

На М-4 «Дон» под Шахтами зафиксировали пробку длиной около 24 км

27 апреля на федеральной трассе М-4 «Дон» в районе Шахт (Ростовская область) зафиксировали пробку длиной не менее 24 км. Об этом пишет каменская газета «ПИК». Источник связывает затор с ремонтом дороги. «Самая сложная дорожная обстановка на трассе «Дон» по-прежнему остается в районе 982–995 км (п. Аютинский и г. Шахты), — сообщает издание. — Движение на этих участках попеременно сужают в обоих направлениях. Отрезки по несколько километров закрывают в шахматном порядке». Ситуация не улучшится минимум полтора месяца. Госкомпания «Автодор» (курирует работы) заявила, что ремонт закончится 12 июня.