Коротко о главном

На донском заводе пищевой пленки установят три дополнительные линии

На ростовском заводе компании «Атлантис-Пак» установят три дополнительные экструзионные линии по производству сосисочной оболочки. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на генерального директора ООО «ПКФ “Атлантис-Пак”» Игоря Переплетчикова. Поставщики комплектующих подтвердили свое участие в проекте. Стоит отметить, что в планах организации осенью 2021 года был запуск двух линий. Источник подчеркивает импортозамещающий потенциал товара. В компании отметили, что в 2020 году доля импорта на рынке барьерных пленок для упаковки пищевых продуктов оценивалась в 25–30%. Как писал N, «Атлантис-Пак» намерен снизить этот показатель на 10–15%. Фонд развития промышленности (ФРП) одобрил предприятию заем почти на 500 млн руб. Целевое назначение средств — запуск новых линий по производству пищевой упаковки для колбасной и сосисочной продукции годовой мощностью 380 тыс. км оболочки (если оценивать по весу, то 800 кг в час). В 2020 году «Атлантис-Пак» получил от ФРП 800 млн руб. для развития производства высокобарьерной пленки на территории ростовского завода гражданской авиации (РЗГА №412). Общий объем инвестиций в проект превысит 3 млрд руб. По данным «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец «Атлантис-Пака» — Киряки Саввиди (через ООО «Агроком Холдинг»). 2020 год компания завершила с прибылью 1,6 млрд руб. при выручке 9,6 млрд руб. Финансовые итоги 2021 года не опубликованы.

В Ростове возведут храмовый комплекс

В Ростове планируют построить храмовый комплекс в честь Державной иконы Божией Матери. Пресс-служба Главгосэкспертизы сообщает, что проектная документация и результаты инженерных изысканий получили положительное заключение частной экспертной компании. Подробности не сообщаются. Ростовский приход храма в честь иконы Божией Матери «Державная» в марте 2016 года открыли на бульваре Платова, 1. Это Железнодорожный район Ростова. Судя по фото из открытых источников, сейчас службы проходят в ангаре. Вокруг — плотная 4–6-этажная застройка (жилые комплексы «Донской» и «Европейский»).

В Ростове задержали 9 человек по подозрению в незаконных финоперациях на 350 млн руб.

В Ростове задержали группу из 9 человек, которых подозревают в незаконной банковской деятельности. Следователи полагают, что доход соучастников мог достичь 350 млн руб. В операции участвовали сотрудники Управления ФСБ России по Ростовской области и Управления экономической безопасности и противодействия коррупции Главного управления МВД России по Ростовской области. По информации, опубликованной на сайте Министерства внутренних дел РФ, с 2015 по 2021 год подозреваемые оказывали услуги по обналичиванию денег и помогали уклоняться от уплаты налогов. Для фиктивных трансакциий сообщники зарегистрировали на подставных лиц 41 организацию. Средства переводили по длинной, разветвленной сети счетов подконтрольных юрлиц.

— За совершение транзитных операций фигуранты брали с клиентов вознаграждение в размере от 2% с поступивших средств, а за их обналичивание — от 12%, — цитирует источник официального представителя МВД России Ирину Волк. — Всего за период ведения противоправной деятельности злоумышленникам удалось извлечь доход в сумме свыше 350 миллионов рублей.

Пятеро подозреваемых заключены под стражу, один находится под домашним арестом, трое получили запрет на определенные действия.

Миллеровский МЭЗ «Астона» запланировал 8-процентный рост переработки подсолнечника

В 2022 году миллеровский маслоэкстракционный завод (МЭЗ) ростовского агрохолдинга «Астон» намерен переработать 380 тыс. тонн семян подсолнечника. Это на 8% больше, чем в 2021 году. Тогда компания переработала более 352 тыс. тонн семечки, получила 150 тыс. тонн подсолнечного масла и 133 тысяч тонн шрота. Такие цифры приводит областное министерство региональной политики и массовых коммуникаций, ссылаясь на директора миллеровского филиала АО «Астон» Сергея Пругло. Как писал N, миллеровское предприятие «Астона» — один из крупнейших в регионе МЭЗов. Он экспортирует масло наливом и рассчитан на переработку около 1 тыс. тонн маслосемян в сутки. Таким образом, годовая проектная мощность — около 365 тыс. тонн. В сообщении министерство региональной политики отмечается также, что в 2021 году «Астон» получил 370 млн руб. господдержки на производство растительного масла.

Донской производитель химических волокон наладит выпуск искусственной травы

АО «Каменскволокно» из Каменска-Шахтинского Ростовской области намерено до конца года ввести в эксплуатацию цех по производству искусственной травы. В сообщении донского министерства региональной политики и массовых коммуникаций не указаны затраты по данному направлению. Известно лишь, что с 2020 года компания занята организацией выпуска искусственной травы и наращивает производство шпагата. Сумма инвестиций превышает 1 млрд руб.

— На завершающем этапе — подготовка производственного цеха для изготовления нитей ворса и нитей основы, — цитирует источник министра промышленности и энергетики области Андрея Савельева. — В полном объеме поставлено как экструзионное оборудование для производства нитей, так и оборудование для производства самого покрытия «искусственная трава» — сновальная машина и ковроткацкий станок.

Отмечается, что в прошлом году «Каменскволокно» отгрузило продукции более чем на 4 млрд руб. В сложившейся ситуации компания занята пересмотром логистики. Изучаются различные варианты перевозок: морские, сухопутные, воздушные. По собственным данным организации, она производит продукцию из пластмасс, полипропилена и арамидов: нити, шпагат, жгуты, канаты, картриджные фильтр-элементы, средства индивидуальной бронезащиты. По информации «СПАРК-Интерфакса», в 2020 году «Каменскволокно» получило прибыль около 317 млн руб. при выручке более 4,2 млрд руб. Финансовые результаты 2021 года не опубликованы.

Жителям ростовских окраин пообещали лучшую транспортную доступность

Жителям удаленных от центра районов Ростова пообещали улучшить транспортную доступность. Пока, правда, речь идет лишь об отдаленных планах. Один из них — реконструкция 1,8 км Змиевского проезда между улицами Ейской и Липецкой. Как сообщил глава горадминистрации Алексей Логвиненко на своей станице в социальной сети, этот отрезок расширят. На сколько именно, в посте не сказано. Проектную документацию обещают подготовить к июлю 2023 года. Еще один перспективный объект в западной части Ростова — соединительный участок между Доватора и Зоологической. Экспертиза утвердила стоимость проектирования. Сроки работ не указываются.

Запрет на работу Платова продлили до 26 марта

Ростовский аэропорт Платов не будет работать еще минимум 9 дней — до 26 марта. По данным ТАСС, кроме Ростова запрет перелетов гражданских судов на юге России касается также аэрогаваней Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Симферополя и Элисты. Как писал N, запрет действует с 24 февраля. Авиационные власти объяснили свое решение сложной обстановкой на Украине. 

В Ростове клубника подорожала до 2 тыс. руб.

На центральном рынке Ростова килограмм клубники продают за 1,5–2 тыс. руб. Лукошко (а это около 350 граммов) предлагают за 900 руб. По данным корреспондента «КП - Ростов-на-Дону», это в три-четыре раза больше, чем в марте 2021 года. На многих прилавках нет ценников («цена по запросу»). Реализаторы объясняют сложившуюся ситуацию дефицитом: клубнику в это время года везли в Ростов из Турции, Греции и Алжира. Сейчас Платов закрыт, и доставлять ягоды на Дон очень сложно. Очевидно также, что подорожание связано с ростом курса свободно конвертируемых валют.

Госэкспертиза утвердила проект дороги вдоль ростовской набережной

Главная государственная строительная экспертиза выдала положительное заключение по проекту дороги, которая пройдет практически по ростовской набережной с учетом ее будущего продления. Автотрассу построят на Береговой между Богатяновским спуском и 13-й линией. О деталях писал N. Длина магистрали — около 2 км. По ней можно будет ездить со скоростью 80 км/ч. Ширина полос движения — 3,5 м, ширина тротуаров — 3 м. Движение будет четырехполосным, с двумя выделенками для общественного транспорта. Обочины обещают озеленить и обустроить велодорожки. Проект изменил границы ростовского морского порта, который находится на этой территории. Его перенесут на левый берег Дона.