Коротко о главном

В Ростовской области бизнес попросили оплатить антидроновый «купол»

В Ростовской области предпринимателей попросили собрать 29 млн руб. за установку системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которая защитит Азов от налетов беспилотников. О ситуации пишет «Донньюс», ссылаясь на общественного представителя уполномоченного по защите прав предпринимателей в Ростовской области правозащитника Игоря Симакова. Вопрос обсуждали на заседании азовского совета директоров. О том, как выстраивается и работает РЭБ, рассказали профессиональные военные. Система глушит сигналы, поэтому беспилотник теряет связь и отключается. Оборудование нужно установить в 9 точках (в том числе далеко от Азова). Предполагается, что система будет действовать круглосуточно, особенно активно — поздно вечером, ночью и по специальному сигналу. Авторы идеи рассчитывают, что беспилотники будут падать в безлюдных местах. Купол радиусом 30 км защитит Азов на 65%. Цифры не поясняются. Затраты оценили в 29 млн руб. В бюджете таких денег нет, поэтому местному бизнесу предложили оплатить проект.

— У предпринимателей есть и вопросы: как это все организовать, будет ли участвовать бюджет города или области, если нет, то сколько в рублях надо просить с каждого предприятия, — цитирует издание г-на Симакова.

Как писал N, в марте власти обсуждали возможность защитить Новошахтинский завод нефтепродуктов зенитными ракетно-пушечными комплексами «Панцирь». Предприятие неоднократно атаковали дроны. Официально сообщалось об инцидентах 22 июня 2022 года, 4 мая 2023-го и 13 марта 2024-го.

Производство электроэнергии на РоАЭС выросло в первом полугодии на 18,1%

Генерация электроэнергии на территории Ростовской области выросла на 13,6%, следует из материалов Ростовстата. Наибольшую динамику в выработке электроэнергии показала Ростовская атомная станция (РоАЭС) — единственная на территории региона. Тепловые электростанции, крупнейшая среди которых НчГРЭС, дали прибавку в 3,8%. Темпы роста производства электроэнергии за первое полугодие, по сравнению с январем-июнем 2023 года, совпали с темпами роста промышленного производства в Ростовской области.

Промышленное производство в Ростовской области за полгода выросло на 13,6%

По итогам 6 месяцев промышленность Ростовской области увеличила выпуск продукции на 13,6%, сообщает Ростовстат. Наиболее высокие темпы роста в машиностроении. Производители транспортных средств и оборудования (комбайнов, локомотивов, воздушных, морских и речных судов) увеличили выпуск в 3,5 раза, оттолкнувшись от низкой базы 6 месяцев прошлого года. Комбайнов, для справки, выпущено на 2,4% больше. Предприятия занятые ремонтом и монтажом машин и оборудования прибавили 66%. Производители автотранспортных средств, прицепов и полуприцпов увеличили выпуск в 1,5 раза — примерно таким же был их рост и в январе-мае 2023 года. Быстро растут производители мебели: +33%. Положительную динамику демонстрируют большинство обрабатывающих отраслей.

Наиболее заметный спад Ростовстат зафиксировал у производителей кокса и нефтепродуктов (- 13,2%), полиграфической продукции (- 10%), одежды (-9,5%) и табачных изделий (-8,2%).

Снизилась добыча полезных ископаемых (-13,1%), в том числе почти вдвое — производство дробленого природного камня, добыча гранита, песчанника и других видов строительного камня (- 32,2%). Антрацита добыли меньше на 25,6%.

Дефицит водителей автобусов в Ростовской области оценили в 5 тыс.

Транспортные предприятия Ростовской области столкнулись с дефицитом водителей автобусов. В регионе не хватает 5 тыс. специалистов. Такую цифру называет телерадиокомпания «Дон-ТР», ссылаясь на материалы донского Законодательного собрания. «Если 10 лет назад обучение в месяц проходили 800–900 человек, то сейчас цифра уменьшилась до 328 человек в год, — приводит источник слова неназванного спикера. — Сейчас регион нуждается в 5 тысячах водителей автобусов». Как писал N, на Дону нужны водители не только для общественного транспорта. В Ростове именно вакансия водителя возглавляет топ-3 свободных рабочих мест. На второй строчке — курьеры, на третьей — грузчики. Особенно нужен персонал для грузовых машин. Представители бизнеса говорили N, что водителей категорий C, D, E остро не хватает в агросекторе и на стройках.

Для дороги на северной окраине Ростова заберут землю у агрофирмы и застройщика

Для строительства так называемого «северного радиуса» (это отрезок будущего ростовского транспортного кольца) из частной в государственную собственность перейдут еще четыре участка в Аксайском районе Ростовской области. Их общая площадь — около 7 га. Как следует из документов регионального правительства, часть земель изымают у АО «Темерницкое» и его пайщиков — физлиц. Организация работает в сфере сельского хозяйства. Примерно 3,4 га принадлежит ООО «СЗ “Темерницкий лес”». Как писал N, компания строит жилой комплекс «Дмитровград» из малоэтажных многоквартирных домов и коттеджей. Застройщик говорил, что будет осваивать 200 га. В ценах 2021 года речь шла об инвестициях 1,5 млрд руб. «Северный радиус» — это часть проекта, который называется «Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения “Магистраль “Дон” — пос. Щепкин — г. Ростов-на-Дону на участке км 4 + 700 — км 8 + 700, “Северный обход г. Ростова-на-Дону” на участке х. Щепкин — а/д “г. Ростов-на-Дону — сл. Родионово-Несветайская — г. Новошахтинск”». Ранее стало известно, что строительство Северного обхода затронет 684 га частных земель.

Донскому полицейскому дали три года условно за аварию с тяжелыми последствиями

Новошахтинский райсуд Ростовской области вынес приговор бывшему старшему инспектору дорожно-патрульной службы ГИБДД новошахтинского отделения МВД Суханову. Суд счел его виновным в пьяном вождении и нарушении правил дорожного движения с причинением тяжкого вреда здоровью. Как сообщила пресс-служба региональных судов, нетрезвый фигурант пересек двойную сплошную полосу, выехал на встречную и столкнулся с машиной, в которой были два человека. Здоровью одного из них причинен тяжкий вред. Источник не уточняет, что именно случилось с пострадавшим. Обычно в таких случаях речь идет о переломах и других серьезных травмах, которые могут обернуться значительной потерей трудоспособности. Подсудимый признал вину. «Приговором суда Суханову М.П. назначено наказание в виде 3 лет лишения свободы, условно, с испытательным сроком 2 года 6 месяцев, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком 2 года», — сказано в сообщении. Приговор не вступил в силу.

В Ростове начали переименовывать заведения ушедшей из России сети общепита

В Ростове переименовали первую точку ушедшей из России сети общепита «Кей-эф-си» (KFC). Теперь заведение называется «Ростикс» (Rostic’s). Об этом сообщила пресс-служба Rostic’s и KFC. Ребрендинг начался в 2023 году, когда ижевская компания «Смарт сервис» купила российский бизнес американской «Ям! Брендс» (Yum! Brands, владелец KFC). Как писал N, в марте 2022 года о приостановке работы в России заявили три крупные американские сети быстрого питания — «Макдоналдс», «Бургер Кинг» и KFC. В то время Yum! Brands закрыла 70 собственных ресторанов, но не франчайзинговые. Пресс-служба Rostic’s и KFC сообщает, что в Ростовской области — 17 заведений KFC. Они работают в Ростове, Каменске, Новочеркасске, Батайске, Таганроге, Аксае, поселке Верхнетемерницкий и станут «Ростиксами» до сентября 2024 года. В 74 регионах России — более 1170 точек сети. По данным «СПАРК-Интерфакса», «Смарт сервис» зарегистрировали в 2023 году. В первый год своей работы организация выручила 415 тыс. руб. и получила убыток 764,7 млн руб. Брендами Rostic’s и KFC в России управляет ООО «Юнирест». 2023 год компания завершила с оборотом 20,2 млрд руб. и прибылью 3,5 млрд руб.

Ростовская компания испытала сплав для новых алюминиевых скоростных лодок

Московское конструкторское бюро «АН Марин Консалтинг» разработало две новые скоростные алюминиевые лодки «Фламинго» и «Пеликан». Их будут серийно выпускать в Приморье из отечественных материалов. Из сообщения пресс-службы Объединения производителей, поставщиков и потребителей алюминия (Алюминиевая ассоциация) известно, что суда смогут выходить на необорудованный берег, а также эксплуатироваться на меньших глубинах, чем лодки из стандартных материалов. Испытания нового сплава 1581 проводила ростовская компания «Бробоатс» (BRO Boats) на собственном заводе. 1581 разработали в Институте легких материалов и технологий. Он содержит до 0,03% скандия. По данным журнала «Металлоснабжение и сбыт», этот металл улучшает механические свойства конструкций без потери коррозионной стойкости. Материал сравнивали с традиционным алюминиевым сплавом 5083, который «Бробоатс» использует для своих судов. На ростовском заводе сделали три лодки. Одна — из 5083, другая — из 1581 с такими же по толщине элементами корпуса, что и первая. Третья — из проката 1581 меньшей толщины. Как отметили в Алюминиевой ассоциации, эксперименты показали возможность снижения массы лодки более чем на 10% по сравнению с аналогом из сплава 5083. В случае со скоростными судами эта разница значительно выше. «Решение позволило повысить надежность конструкции корпуса “Фламинго” и “Пеликана” при эксплуатации в реальных условиях акваторий, стойкость к истиранию при швартовках на песок и гальку», — сообщила пресс-служба организации. Как писал N, «Бробоатс» делает маломерные алюминиевые суда с начала 2020 года. Заявленный объем инвестиций в запуск проекта — около 30 млн руб. Компания выпускает лодки, катамараны (два параллельных корпуса с общей палубой) и тримараны (три корпуса). Иллюстрация с сайта Алюминиевой ассоциации.

Цеха донского электровозного завода будут охлаждать за счет испарения воды

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) заработала новая система охлаждения воздуха. По-научному она называется адиабатическая. Температура в цехах снижается за счет воды. Жидкость распыляется  под напором как очень тонкий аэрозоль, сталкивается с воздухом, превращается в пар и теряет тепловую энергию. В помещении становится прохладнее, воздух увлажняется. Этот же принцип иногда используется на летних площадках кафе. А еще о нем знали люди до изобретения вентиляторов и кондиционеров. В жару они вешали влажную ткань на окна и двери. По данным пресс-службы НЭВЗа, 40 новых адиабатических систем установили на четырех пролетах тележечного цеха. Оборудование не только охлаждает, увлажняет воздух, но и задерживает на фильтрах частицы пыли. Источник сообщает, что адиабатические установки экономичны, потребляют значительно меньше энергии, чем кондиционеры. Цифры не приводятся. Как сказано в публикации, двигатель и вентилятор обеспечивают низкий уровень шума и сильный воздушный поток. Работу оборудования протестируют в тележном цехе, а затем руководство примет решение о паровом охлаждении других площадок. Затраты не сообщаются. Как писал N, в 2024 году в НЭВЗ инвестируют 2 млрд руб. По данным «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец НЭВЗа — зарегистрированное в Москве АО «Трансмашхолдинг» («ТМХ»). Группа специализируется на выпуске пассажирских поездов и вагонов для железных дорог и метро, а также локомотивов, двигателей и пр. В 2023 году холдинг выручил 135 млрд руб. и получил прибыль 14,2 млрд руб. Финансовые результаты НЭВЗа после 2020 года не публикуются. Фото пресс-службы НЭВЗа.