Коротко о главном

Почти 100 га рядом с Западной хордой Ростова застроят высотками

Ростовская администрация утвердила проект планировки и межевания территории западнее района «Левенцовский», недалеко от строящейся автотрассы, которую называют Западной хордой. Другие ориентиры: переулок Чаленко, улицы 1-я Ковровая и Еременко. Согласно опубликованным документам, на 100 гектарах (точнее, 98,85) будут строить в основном высотное жилье (до 26 этажей). Общая площадь жилых домов — от 700 тыс. кв. м до 110 тыс. кв. м. В них поселятся 15–16 тыс. человек. Распланировали три квартала: 7, 11 и 60 га. На всей этой территории под озеленение выделят около 4 га. Примерно столько же займут гаражи. Заявленное число машино-мест — 7,5–8,5 тыс. Из социальной инфраструктуры — школа на 1750 мест, садики на 800 мест и поликлиника на 290 посещений в смену. Упоминаются также диагностический центр, аптеки, спортшкола, физкультурно-оздоровительный комплекс, библиотеки, клубы, общепит, церковь.

Как писал N, Западная хорда — это дорога в Мясниковском районе Ростовской области от трассы А-280 Ростов — Таганрог до моста через Дон на западном обходе (Всесоюзная — Западное шоссе). Работы первого этапа должны закончиться к концу 2023 года. Хорда выйдет на 9-й км А-280 и на этом участке соединится с международным маршрутом Е58. На донской территории Е58 проходит через Ростов и Таганрог, а затем — через Украину, Молдову, Румынию, Словакию и заканчивается в Австрии. Хорда замкнет Ростовское транспортное кольцо с запада. Ее общая длина — 12,3 км. На 1-м этапе, в 2022–2024 гг., соорудят почти 7 км (точнее 6,9), с эстакадами, развязками от А-280 до территории в районе Кумженской рощи. 2-й этап предварительно датируют 2023–2025 гг. Длина этой части магистрали — 5,4 км (от Кумженской рощи до моста через Дон на Западном шоссе).

Инвестиции в создание ростовского производства тракторов достигнут 8 млрд руб.

Строительство тракторного завода «Ростсельмаш» («РСМ») потребует инвестиций 8 млрд руб. Ранее речь шла о сумме 6 млрд руб. Новые данные опубликовала пресс-служба компании. Ссылаясь на гендиректора «РСМ» Валерия Мальцева, источник сообщает, что предприятие возьмет заем 4 млрд руб. у Фонда развития промышленности. Эти деньги пойдут на закупку оборудования. «РСМ» объявил тендеры,  выбирает поставщиков приборов, станков и пр., заключает контракты. На предприятии будут использовать инновации, которые сведут к минимуму человеческий фактор. Это интеллектуальное управление сборкой, встроенный контроль качества, роботизированная конвейерная система с заданным тактом производства. Как писал N, на тракторном заводе «РСМ» планируют выпускать пять серий тракторов и четыре вида строительно-дорожной техники. По собственной информации группы «Ростсельмаш», в нее входят 13 предприятий, выпускающих агротехнику. В продуктовой линейке более 150 моделей и модификаций 24 типов машин и агрегатов.  В списке крупнейших частных компаний русской версии журнала «Форбс» (Forbes) «Ростсельмаш» занял 147-е место. В 2021 году группа выручила 74,5 млрд руб. В 2020-м было 51,2 млрд руб.

За строительство школы на 2-м Темернике в Ростове предложат 2,4 млрд руб.

Возведение школы на 1,1 тыс. мест во 2-м микрорайоне Темерника оценили в 2,4 млрд руб. Это начальная (максимальная) цена тендера. Заказчик — ростовское управление капитального строительства. Стройку оплатят из городского и регионального бюджетов. По данным RosTender.info, работы должны завершиться летом 2024 года. О проблемах этого объекта писал N. Проект получил одобрение госэкспертизы, но в ноябре прошлого года все еще не было ясности с финансированием. Школу в 2019 году «выспорили» жители Первомайского района. Дело в том, что на месте будущей стройки (2,6 га на Миронова, 10) находятся автостоянка и футбольное поле. Кто-то не хотел терять машино-места, кто-то — место для тренировок. Площадь 4-этажного здания будет не менее 15 тыс. кв. м. Проектом предусмотрен обособленный блок для начальной школы. Классы рассчитаны на 25–26 человек. Ранее сообщалось, что рядом со школой должна быть зона с беговыми дорожками и спортивными площадками.

Капремонт ростовского парка Горького подорожал на 33%

Реконструкция ростовского парка Горького оказалась на треть дороже, чем планировалось. Ссылаясь на горадминистрацию, «КП — Ростов-на-Дону» сообщает, что затраты оценили в 666,2 млн руб. Эта цифра указана в проектно-сметной документации. Как писал N, в 2021 году речь шла о сумме 500 млн руб. Разница — 33%. Работы планируют начать в 2023 году. Подрядчику пришлось перерабатывать проект реконструкции, так как его раскритиковали члены общественного совета при минкультуры Ростовской области и забраковала Главгосстройэкспертиза. Ведомство утвердило документацию со второго раза. Парк имени Максима Горького — объект культурного наследия регионального значения. Первые упоминания о нем датируются 1813 годом. Последний масштабный ремонт был в 1950-е.

Росбанк открыл корсчета в валютах Грузии, Казахстана, Монголии и ОАЭ

Росбанк сообщает об открытии корреспондентских счетов для расчетов в грузинских лари, казахстанских тенге, монгольских тугриках и дирхамах ОАЭ. В банке отмечают высокий спрос на проведение трансграничных операций с использованием мягких валют. Ранее Росбанк открыл корреспондентские счета в национальных валютах Армении и Узбекистана.

МСП Банк, дочерняя организация Корпорации МСП, начал осуществлять ВЭД-расчеты в пяти валютах стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) еще в августе. Его клиентам доступны счета в армянских драмах, киргизских сомах, казахстанских тенге, таджикских сомони и белорусских рублях. Анонсировалось также открытие счетов в узбекских сумах.

Расчеты в китайских юанях осуществляют уже многие ведущие банки, отмечая существенный рост спроса на них. Эксперты все чаще рекомендуют юань в качестве альтернативы доллару.

Интернет-ресурс сообщил о поджоге администрации Зимовниковского района

Интернет-издание «База» (Baza) сообщило о поджоге здания администрации Зимовниковского района Ростовской области. По данным источника, ночью 28 сентября кто-то разбил окно и бросил бутылку с зажигательной смесью. Полностью сгорел кабинет департамента капитального строительства. Пожар тушили около часа. По данным из открытых источников, никто не пострадал.Полиция ищет поджигателя. Фото «Базы».

В Ростове появилась реклама частной военной компании

В Ростове появились плакаты, призывающие заключить контракт с частной военной компанией (ЧВК) Вагнера. Такое объявление разместили в центре города на афишной тумбе. До недавнего времени вся информация в СМИ об этом формировании была неофициальной. После 24 февраля о группе стали говорить как об участнице боевых действий в Украине. Недавно местные СМИ и интернет-ресурсы писали, что ЧВК приглашала к сотрудничеству заключенных из тюрем Ростовской области. По данным РИА «Новости», компанию организовали в 2014 году в связи с событиями в Донбассе. Этот же источник пишет, что формирование создал российский предприниматель, владелец компании «Конкорд» Евгений Пригожин. По неофициальным данным, группа воевала в Сирии, участвовала в других зарубежных вооруженных конфликтах. В России похожие плакаты заметили  некоторое время назад. В Ростове их увидели впервые.

Ростовская авиакомпания обсудит запуск рейсов из Уфы в Тель-Авив, Минск и Самарканд

Руководство ростовской авиакомпании «Азимут», министерство транспорта Башкортостана и туроператоры обсудят возможность открытия новых направлений из Уфы в Тель-Авив (Израиль), Минск (Беларусь) и Самарканд (Узбекистан). Об этом пишет пресс-служба «Азимута». Компания обслуживает перелеты из Уфы в Астрахань, Минводы, Краснодар, Красноярск, Нур-Султан (Астана, Казахстан) и др. По данным «СПАРК-Интерфакса», совладельцы «Азимута» — ООО «АТ» (37,46%), АО «Компания “Юнокс”» (37,46%) и АО «РКР» (25,06%). В 2021 году «Азимут» выручил 12,5 млрд руб. и получил прибыль 610,3 млн руб. Два базовых аэропорта компании — ростовский и краснодарский закрыты для гражданских рейсов по решению авиационных властей.

8-полосную развязку на южном подъезде к Ростову перевели в рабочий режим

С 28 сентября расширенная до восьми полос развязка на южном подъезде к Ростову заработала без ограничений. Пресс-служба Управления дорогой (Упрдор) Москва — Волгоград уточняет, что речь идет о втором этапе реконструкции федеральной трассы А-135 «Подъездная автодорога к Ростову-на-Дону от М-4 “Дон”». Работы начались в 2019 году. Как писал N, южный подъезд — это участок от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск. Ввод всех восьми полос позволит пропускать 120 тыс. автомобилей в сутки (вдвое выше существующей потребности). Длина нового пойменного моста — более 700 м. Эстакада на 4-м км дороги обеспечивает безопасный разворот к Батайску, Краснодару и западному подъезду к Ростову. Реконструировали развязку и на 7-м км: расширили до двух полос два съезда (из Батайская в Ростов и обратно). Построили еще один (Краснодар — Батайск), с путепроводом, который разводит потоки транспорта в разные уровни и исключает левый поворот.

— Готовность объекта составляет 98%, — цитирует источник заместителя директора ростовского филиала Упрдора Степана Чиброва. — Завершаются работы по устройству разворотного съезда на 5-м км в районе Тачанки, ведется рекультивация — разборка временных дорог и строительных площадок с вывозом материалов, демонтаж строительного городка и планировка прилегающих к участку строительства территорий.

Работы должны завершиться этой осенью.