Коротко о главном

Единственный участник выиграл конкурс на строительство 7 км Ростовского кольца за 1,3 млрд руб.

В конкурсе на строительство 7 км западной части Ростовского автотранспортного кольца (так называемая Западная хорда) участвовала одна заявка. Комиссия признала ее соответствующей условиям тендера. Согласно документам на сайте госзакупок, неназванный победитель получит контракт по первоначальной (максимальной) цене — 1,3 млрд руб. Как писал N, во столько оценили работы по этапу 1.1 проекта. Подрядчику предстоит соорудить в Мясниковском районе Ростовской области почти 7 км (точнее 6,9), с эстакадами, развязками от А-280 до территории в районе Кумженской рощи. Работы планируют начать в 2022 году и завершить в 2024-м. 2-й этап предварительно датируют 2023–2025 гг. Длина этой части магистрали — 5,4 км (от Кумженской рощи до моста через Дон на Западном шоссе). Хорда выйдет на 9-й км А-280 и на этом участке соединится с международным маршрутом Е58. На донской территории Е58 проходит через Ростов и Таганрог, а затем — через Украину, Молдову, Румынию, Словакию и заканчивается в Австрии. Общая длина хорды — 12,3 км.

В Ростовской области запланировали построить межрегиональный рыбный рынок

В Ростовской области рядом с федеральной трассой М-4 «Дон» планируют построить рыбный рынок, на котором будут работать поставщики из разных регионов. Об этом пишет «КП — Ростов-на-Дону», ссылаясь на первого заместителя губернатора Ростовской области Виктора Гончарова.

— У нас развито производство карповых, — цитирует источник г-на Гончарова. — Появились также предприятия, занятые производством белуг. Есть предприятия, которые выходят на производство икры. Сейчас мы рассматриваем заброшенные карьеры, которые можно использовать в этих целях.

Отмечается, что по производству рыбы Ростовская область занимает 3-е место. Показатели не сообщаются. Как писал N, в 1-м полугодии 2021 года региональный рыбохозяйственный комплекс произвел 13,9 тыс. тонн товарной рыбы, прогноз на 2021 год — 24,4 тыс. тонн. Недавно управляющий семикаракорской ассоциацией «Большая Рыба» Александр Ершов говорил N, что потенциал производства рыбы в области далеко не исчерпан, однако для его реализации необходимо уменьшить административный пресс на предприятия со стороны контролирующих органов, с их интерпретацией законных и подзаконных актов.

Ростовский и луганский строительные колледжи подписали договор о сотрудничестве

Договор о сотрудничестве подписали Ростовский-на-Дону строительный колледж (РСК) и Луганский архитектурно-строительным колледж им. Шеремета, сообщает пресс-служба РСК. Основные цели совместной работы: разработка новых обучающих программ, участие в научно-технических проектах, а также создание единого информационного и образовательного поля двух регионов. Оба учебных заведения готовят специалистов по направлениям: архитектура, строительство и эксплуатация зданий и сооружений. Ростовский колледж также обучает студентов для работы в сферах газоснабжения, вентиляции и сантехнических устройств.

ЖКХ Ростовской области привлечет кредит 6,7 млрд руб.

Предприятия жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) Ростовской области получат финансирование на общую сумму 6,7 млрд руб. Деньги пойдут на строительство и реконструкцию 80,4 км сетей канализации, водо- и теплоснабжения, водозабора, 16 котельных и двух насосных станций. Об этом пишет министерство региональной политики и массовых коммуникаций, ссылаясь на зама губернатора Игоря Сорокина. По данным источника, заем предоставит Фонд национального благосостояния по заявке областного министерства ЖКХ. Условия финансирования не приводятся. Сроки реализации проектов также не обозначены. В числе получателей: ООО «Волгодонские тепловые сети», АО «Ростовводоканал», ООО «Ростовские тепловые сети», ООО «Экологические технологии» (Новочеркасск), ООО «Донтеплоэнерго Север» (Миллерово).

Затраты на Ростовское транспортное кольцо превысят 160 млрд руб.

Инвестиции в строительство 110-километрового Ростовского транспортного кольца превысят 160 млрд руб. Такую цифру приводит пресс-служба регионального Агентства инвестиционного развития (АИР). Год назад речь шла о 150 млрд руб. В начале 2020-го региональные власти сообщали, что протяженность кольцевой дороги вокруг Ростова составит около 130 км, строительство обойдется в 190 млрд руб. Ростовское транспортное кольцо соединит 12 автодорог (по пять федеральных и региональных и две местные) и станет транспортным каркасом растущей Ростовской агломерации с населением 2,4 млн человек. По данным АИР, созданная таким образом транспортная инфраструктура позволит задействовать более 2 тыс. га новых территорий под индустриальные проекты и масштабное возведение жилья. Завершение строительства кольца запланировали на 2025 год.

Ростовская область заняла 1-е место по строительству складов

Среди нестоличных регионов России Ростовская область заняла 1-е место по строительству складов. С января по сентябрь 2022 года в регионе ввели в эксплуатацию 306 тыс. кв. м складов. На 2-м месте — Казань (270 тыс. кв. м), на 3-м — Воронеж (216 тыс. кв. м). Такие данные приводят «Ведомости», ссылаясь на консалтинговую компанию «Найт Фрэнк Раша» (Knight Frank Russia). В Московской области за три квартала 2022 года построили 1,1 млн кв. м складов. Источник пишет, что при подсчеты учитывались качественные логистические комплексы, не уточняя критерии. По разным оценкам, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года ввод складов в стране вырос на 5–13%. Причина — рекордный спрос на логистическую недвижимость во время пандемии.

Крупный донской строитель дорог за 903 млн руб. возведет мост через Ростовское море

Региональное министерство транспорта определилось с подрядчиком, который будет строить мост через водохранилище Ростовское море. Это местное ПАО «Ростовавтомост». Согласно информации, опубликованной на сайте закупок, организация заключит контракт по первоначальной (максимальной) цене — почти 903 млн руб. (точнее, 902,6). Как писал N, компания строила мост на Малиновского за 2,25 млрд руб. Летом она выиграла конкурс на содержание 238 мостов и путепроводов в Ростовской области. На этом подряде до конца июня 2024 года можно получить из регионального бюджета около 430 млн руб. По итогам 2020 года «Ростовавтомост» попал в топ-10 крупнейших донских дорожных подрядчиков за счет контракта на сооружение транспортной развязки в Адыгее (2,8 млрд руб.). В базе «СПАРК-Интерфакса» не зафиксированы господряды компании за 2021 год. В 2020-м она заключила два таких контракта на 3 млрд руб., с начала 2022-го — четыре, почти на 600 млн руб. Совладельцы организации — частные лица. Выручка 2021 года — 5,9 млрд руб., прибыль — 512 млн руб. Аналогичные показатели 2020 года — 2,6 млрд руб. и 14,6 млн руб.

Речь идет о мосте через водохранилище на трассе М-4 «Дон» — Камышеваха — Ростов в створе улиц Кабалевского и Днепропетровской. Это будет дублер разрушающейся закрытой дамбы. Он обеспечит альтернативный подъезд к Платовскому микрорайону. Длина дороги составит 1,5 км, мостового перехода — 140 м, ширина — от 2 до 4 полос. Работы должны завершиться к концу 2023 года. В начале прошлого года стройку оценивали в 400 млн руб. Теперь ясно, что объект обойдется минимум в 903 млн руб. К этой сумме нужно добавить затраты на проектирование — 15 млн руб.

Подрядчик пообещал сдать северный обход Ростова до конца октября

Автомагистраль, которую называют северным обходом Ростова, полностью откроют для движения до конца октября. Такое заявление сделал подрядчик — «Донаэродорстрой» (входит в группу строительных компаний «Дон»). Информацию опубликовало региональное Агентство инвестиционного развития (АИР). По данным источника, объект почти достроили. Завершаются работы 3-го этапа. Это участок 12,8 км из 35 км (общая длина обхода). Готовы два путепровода. Вдоль трассы смонтировали 1,5 км шумозащитных экранов высотой 2 м. На некоторых участках открыли рабочее движение. Как писал N, северный обход строят с 2017 года. Это один из участков будущей 110-километровой ростовской кольцевой автодороги. Отрезок трассы соединит две федеральные магистрали: М-4 «Дон» (участок Ростов — Родионовка — Новошахтинск) и  А-280 (Ростов — Таганрог — граница с Украиной) в обход Чалтыря. Завершение проекта синхронизируют с окончанием строительства развязки на 9-м км А-280. Ранее предполагалось, что дорогу сдадут в конце 2021 года. Затраты близки к 3 млрд руб. По данным «СПАРК-Интерфакса», основные совладельцы АО «Донаэродорстрой» — Алексей Кнышов, Владимир Кирсанов и Николай Имедашвили. У каждого из них — по 32,3% акций. В 2021 году организация выручила 19,6 млрд руб. и получила прибыль 1,7 млрд руб. Фото с сайта АИР.

Ростовский зоопарк вернули в Евроазиатскую ассоциацию

Ростовский зоопарк восстановили в Евроазиатской региональной ассоциации зоопарков и аквариумов (ЕАРАЗА). До этого он «отбывал наказание» за то, что слишком рано, по мнению некоторых специалистов, продал слоненка. Новость сообщил сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в соцсети. О скандале писал N. В июле 2020 года 3-летнюю слониху Эколь из ростовского зоопарка передали Большому Московскому государственному цирку. Директор Ростовского зоопарка Александр Жадобин говорил, что слоновник в Ростове не предназначен для содержания четырех животных. Слоненок мог получить травму или погибнуть. Президент Центра защиты прав животных «Вита» Ирина Новожилова опубликовала открытое письмо Президенту Евро-Азиатской региональной ассоциации зоопарков и аквариумов, в котором заявила, что слоненка слишком рано разлучили с матерью. Взросление у слонов проходит долго, сложно, при обязательном участии не только матери, но и других членов семьи. Процесс воспитания, как и у людей, длится 10–14 лет. Алексей Логвиненко напомнил, что до исключения в августе 2020 года ростовский зоопарк был членом ассоциации более 20 лет. Сейчас ЕАРАЗА объединяет более 100 организаций. В Ежегодниках ассоциации опубликована информация о 144 зоологических учреждениях и коллекциях из 24 стран мира.