Коротко о главном

Крупнейший донской вуз вступил в консорциум университетов, работающих с большими данными

Южный федеральный университет вступил в объединение российских высших учебных заведений, занимающихся вопросами big data. Соответствующий документ подписан в Севастополе на 1-м форуме университетского консорциума исследователей больших данных «Открытые данные — 2019». Как пишет ТАСС, кроме ЮФУ к проекту присоединились еще 9 вузов.

По данным источника, консорциум создан в июле этого года. Его участники намерены совместно собирать и анализировать большие данные, вести соответствующие научные и прикладные исследования и, основываясь на полученных результатах, решать социально значимые задачи. Организация объединяет 26 университетов России. В первом форуме членов консорциума приняли участие ученые и представители технологических компаний — специалисты в сфере работы с big data.

Волгодонский парогенератор для турецкой АЭС укомплектовали теплообменными элементами

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершились работы по установке теплообменных трубок в корпус первого парогенератора для АЭС «Аккую» (Турция). Как пишет пресс-служба компании, это один из ключевых этапов изготовления парогенераторов. Он длится более 20 дней. С помощью станка трубки преобразовываются в 180 видов змеевиков, которые устанавливают внутрь корпуса и приваривают к коллекторам первого контура — так формируется трубный пучок, состоящий из 105 горизонтальных рядов.

О старте этого технологического процесса ранее писала ростовская деловая газета «Город N». Специалистам предстояло закрепить в корпусе 11 тыс. трубок из нержавеющей стали диаметром 16 мм и длиной от 11 до 17 метров.Диаметр самого парогенератора превышает 4 м, длина — около 15 метров, вес — 340 т. Для одного энергоблока АЭС «Аккую» необходимо четыре таких агрегата. Над ними сейчас работает «Атоммаш». Впоследствии оборудованию предстоят гидравлические испытания и контрольные мероприятия, включая вихретоковый контроль теплообменных труб.

«Энел Россия» обустраивает фундамент Азовской ВЭС

Фундамент донской ветроэлектростанции должен быть готов в I полугодии 2020 года. Параллельно идут работы по строительству распределительного устройства, внутриплощадочных кабельных сетей и внутренних дорог.

Об этом сообщает пресс-служба Агентства инвестиционного развития Ростовской области. Компания «Энел Россия» входит в итальянскую группу Enel. По плану, инвестор вложит в проект примерно 132 млн евро.

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что работы начались весной на территории Маргаритовского сельского поселения Азовского района, на побережье Таганрогского залива. Согласно проекту, 26 турбин могут вырабатывать около 300 ГВт•ч в год, предотвращая выброс в атмосферу почти 260 тыс. тонн углекислого газа. Под объект выделен участок около 133 га. Ветропарк планируют ввести в эксплуатацию в 2020 году.

На ростовском рынке пытались незаконно продать почти 4 тыс. пачек табачных смесей

Специалисты отдела таможенного контроля после выпуска товаров Ростовской таможни и Ростовской транспортной прокуратуры в одном из ростовских торговых павильонов обнаружили табак для кальяна, который продавался без акцизных марок. По данным пресс-службы Южного таможенного управления, речь идет о 3,8 тыс. пачках смеси, импортированных из Турции, Иордании и Объединенных Арабских Эмиратов. Продавец (индивидуальный предприниматель) не представил документы, подтверждающие приобретение и законность ввоза продукции на таможенную территорию ЕАЭС. Против него возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 171.1 Уголовного кодекса РФ. Если вина будет доказана, предпринимателю грозит штраф до 500 тыс. руб. или в размере двухлетнего дохода. Кроме того, статья предусматривает принудительные работы или лишение свободы на срок до трех лет.

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что в 2017 году в Ростове незаконно продавалось 14,7% табачных изделий. В 2018 году эта цифра выросла до 32,2%, в 2019-м — до 43,7%.

Мебель и бытовую технику «Интуриста» выставили на торги за 2,5 млн рублей

Торги намечены на 23 сентября. Информация об этом опубликована на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве.
Как ранее сообщал N, в апреле этого года ООО «Агроком Холдинг», входящее в  «Группу Агроком» Ивана Саввиди, подписало договор купли-продажи залогового имущества ОАО «Интурист в г. Ростове-на-Дону». Сделка заключалась на условиях покупателя. Он заплатил за имущественный комплекс (здания, сооружения, земля, мебель и пр.)  на улице Большой Садовой около 798,2 млн руб. К участию в торгах был допущен  только ООО «АГРОКОМ ХОЛДИНГ» - крупный кредитор «Интуриста».
По данным «СПАРК-Интерфакса», ОАО «Интурист в г. Ростове-на-Дону» зарегистрировано в 1992 году. В 2015-2016 годах компания работала в убыток, который колебался от 52,5  до 58,5 млн рублей. В 2017 году «Интурист в г. Ростове-на-Дону» получил прибыль около 12,1 млн руб. при выручке 93,1 млн руб. В ноябре 2017 года Арбитражный суд Ростовской области признал ОАО «Интурист в г. Ростове-на-Дону» банкротом и открыл конкурсное производство.

Организация из Самары выиграла конкурс на поставку в Ростов двух десятков троллейбусов за 430 млн руб.

Зарегистрированное в Самаре ООО «Авторитет» поставит в донскую столицу 20 троллейбусов. Компания победила в аукционе департамента транспорта. Сумма контракта — 430 млн руб. (Начальная, максимальная цена закупки — 432 млн руб.) Об этом пишет «Интерфакс-Юг» со ссылкой на базу «СПАРК-Маркетинг».

Согласно источнику, речь идет о троллейбусах 2019 года выпуска, с увеличенным автономным ходом. Минимальная вместимость каждой машины — 87 пассажиров. Конечный срок поставки — 21 октября текущего года. Транспорт должен быть укомплектован кондиционерами и соответствовать требованиям безбарьерной среды.

Согласно информации, ранее опубликованной ростовской деловой газетой «Город N», в 2019 году доходная и расходная части ростовского городского бюджета должны вырасти на 408,2 млн руб. Такую динамику обеспечили субсидии и субвенции из регионального бюджета. Именно благодаря этим межбюджетным трансфертам ростовская администрация намерена реализовать ряд проектов и профинансировать закупки. Одна из них — на поставку 20 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.

Обслуживание в бизнес-зале Платова существенно дороже, чем в Европе

В Европе «Аэрофлот» платит аэропортам за обслуживание одного пассажира в бизнес-зале в среднем 25 евро, максимум — 40 евро. Соответствующий показатель для Платова находится в границах между 70 и 98 евро. Это следует из материала «Ведомостей». Источник пишет о том, что низкая рентабельность заставила «Аэрофлот» пересмотреть порядок доступа в бизнес-залы аэропортов для владельцев золотых карт компании. В Ростове и еще 17 российских городах бизнес-зона будет доступна только тем «золотым» клиентам «Аэрофлота», которые купили билет в бизнес-класс. Ранее привилегией могли пользоваться все держатели золотых карт, даже если они летели эконом-классом.

Из публикации «Ведомостей» можно сделать вывод, что «Аэрофлот» вел переговоры с главным донским аэропортом о снижении стоимости обслуживания, однако получил отказ.

Из Нахичевани в центр Ростова дополнительно запустят 20 автобусов

Транспорт будет идти по территории ЖК «Красный Аксай», а затем — по маршруту троллейбуса №2. Об этом пишет ресурс «Ростовский городской транспорт» со ссылкой на директора местного департамента транспорта Христофора Ермашова. По данным источника, конкурсные процедуры стартуют в октябре. Предположительно, в ноябре текущего года на маршрут выйдут 20 автобусов средней вместимости.

Главный ростовский стадион примет международный футбольный матч

15 ноября на «Ростов-Арене» сыграют молодежные футбольные сборные России и Латвии. Команды будут состязаться в рамках отборочного турнира Чемпионата Европы-2021 U-21. Информацию опубликовала пресс-служба Министерства по физической культуре и спорту Ростовской области.

Согласно данным Российского футбольного союза, сейчас молодежная сборная России занимает в своей группе 3-е место с 4 очками. Латвия — на 4-м месте с 1 очком. Всего в группе 6 команд. Каждая из них сыграла по два матча.