Коротко о главном

В Ростовской области второй раз за 10 месяцев зафиксировали снижение цен

В мае 2026 года в сравнении с апрелем Ростовстат зафиксировал снижение цен. По данным официальной статистики, товары и платные услуги в мае подешевели на 0,09%. Еще раз подчеркнем, что такие результаты получаются только при сопоставлении месяца с предыдущим. Об инфляции традиционно судят, сравнивая текущий показатель с декабрем прошлого года. В этом случае видно, что цены растут, причем не на сотые, а на десятые доли или на несколько процентов. Однако даже такая, месяц к месяцу, дефляция — очень редкое явление для Ростовской области. Ростовстат сообщал о ней в августе 2025 года. Тогда в сравнении с июлем фиксировался индекс 99,59%, то есть цены снизились на 0,41%. До августа 2025 года была только инфляция или (однажды) нулевая динамика. Это касается и результатов месяц к месяцу, и квартальных, и годовых индексов. Дефляционными (и только в сравнении двух месяцев) были далекое лето и сентябрь 2022 года. С ценами 2026 года они, конечно, никак не связаны, но для иллюстрации можно привести эти индексы: июнь 2022-го — 99,67%, июль — 99,59%, август — 99,70%, сентябрь — 99,96%. Летом 2022 года «Город N» писал: «Регулятор снизил ставку на 3% годовых — до 8%. Банку России удалось остановить рост цен и стабилизировать рубль. В июне — июле Росстат зафиксировал дефляцию, даже несмотря на традиционный рост стоимости услуг в этот период. Этому, как считают в ЦБ, способствовали рост предложения ряда товаров, главным образом продовольствия, укрепление рубля и сдержанная динамика спроса». Если сравнивать с декабрем 2025 года, в мае в Ростовской области цены выросли на 2,73%. Товары подорожали на 1,9%, услуги — на 5,04%.

Новые квартиры в Ростове-на-Дону стали стоить дешевле «котлована»

Средняя цена квадратного метра в новых квартирах от застройщиков в Ростове составила в начале июня 145,7 тыс. рублей, что на 9,2% или 14,9 тыс. руб. ниже стоимости квадратного метра в объектах на этапе строительства (160,6 тыс. руб./кв. м), подсчитали эксперты аналитического сервиса для девелоперов «Объектив.РФ». Столь нетипичную ситуацию они зафиксировали и в ряде других крупных городов РФ. В Ростове-на-Дону эта разница не так видна из-за того, что средняя площадь готовых лотов больше: итоговый средний чек за готовую квартиру составляет 7,80 млн рублей против 7,64 млн рублей за строящуюся. Но если перевести это в стоимость кв. метра, то разрыв очевиден. Застройщики сейчас находятся под определенным давлением из-за снижения господдержки сектора и поэтому вынуждены чаще уступать в цене. Аналитики полагают, что после ввода дома в эксплуатацию они могут чаще сталкиваться с необходимостью погашать кредиты, чтобы не платить проценты по менее выгодным условиям. Чтобы быстро собрать нужную сумму, приходится продавать оставшиеся квартиры со скидкой. На ухудшении условий ведения бизнеса рассказывал недавно руководитель известной ростовской строительной группы «Софт» Александр Перельман.

Ростовская витрина квартир, по данным «Объектив.РФ», насчитывала в начале лета более 142,0 тыс. квадратных метров нераспроданного жилья от застройщиков в домах, уже введенных в эксплуатацию — это 17,3% всего объема предложения на первичном рынке Ростова-на-Дону.

При этом себестоимость строящихся квартир растет из-за инфляции.

«Для покупателей это создаёт выгодное окно возможностей: можно приобрести готовую квартиру в сданном доме по цене ниже рыночной — без ожидания сдачи объекта и с минимизацией строительных рисков. Все это позволяет мгновенно заселиться или начать ремонт, а главное — нулевой риск заморозки стройки или банкротства девелопера», — комментирует коммерческий директор «Объектив.РФ» Ксения Чернецкая.

Крупный дорожный строитель выиграл 4 крупных контракта на содержание 7,6 тыс. км автодорог в Ростовской области

Компания «Т-Транс» заключила с Министерством транспорта Ростовской области 4 контракта на содержание 7,6 тыс. км автодорог во всех районах Ростовской области и в 6 из 12 городских округов: Ростове, Батайске, Азове, Каменск-Шахтинске, Новошахтинске и Волгодонске. Сроки проведения работ - с июля 2026 по август 2027 года. Общая сумма запланированных регионом затрат - 4,6 млрд рублей.

Подрядчик был определен в ходе электронных торгов. Судя по данным, размещенным в Единой информационной системе закупок, «Т-Транс» оказался единственным участником трех из четырех аукционов. Лишь на одном аукционе у дорожника был конкурент, название компании в материалах минтранса не приводится. «Т-Транс» предложил выполнить работы по более выгодной цене - на 3,99% ниже начальной и выиграл. Предложение конкурента было на 3,49% ниже начальной цены.

По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2025 году «Т-Транс» получил господряды на 14,7 млрд руб., с начала 2026-го — на 11,6 млрд руб. Как писал N, по итогам 2025 года выручка компании упала на 47%, до 10,1 млрд руб., а прибыль сократилась в 27,7 раза, с 1,2 млрд руб. до 41,6 млн руб. При этом по итогам года предприятие оставалось лидером по выручке среди дорожных подрядчиков Ростовской области. 

В Ростове надзор, омбудсмен и «ОПОРА России» встретятся с бизнесом

26 июня южный транспортный прокурор Сергей Сафинов организует встречу с предпринимателями. На мероприятии будут также уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ростовской области Олег Дереза, представители регионального отделения общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА России» и донской Торгово-промышленной палаты. «Представители бизнес-сообщества могут обратиться к южному транспортному прокурору по вопросам нарушения их прав при осуществлении предпринимательской деятельности, в том числе установления административных барьеров со стороны органов власти, необоснованного административного и уголовного преследования», — сообщает пресс-служба надзора. На встречу выделили час (15.00–16.00). Встреча пройдет в Торгово-промышленной палате, на Кировском, 40а. Пускать будут по паспорту. Телефоны для дополнительной информации и записи: 8-918-599-11-79, 8 (863) 251-35-59.

В День памяти и скорби ростовская телебашня загорится красным светом

22 июня, в День памяти и скорби, на ростовской телебашне включат красную подсветку. Информацию опубликовал ТАСС со ссылкой на Российскую телевизионную и радиовещательную сеть (РТРС). День памяти и скорби отмечается в память о нападении фашистской Германии на Советский Союз. Это случилось 22 июня 1941 года. Великая Отечественная война длилась неполные пять лет. Германия официально капитулировала 9 мая 1945 года. Погибли десятки миллионов советских людей. Как писал «Город N», с фронта не вернулись почти 47 тысяч жителей Ростова. «Донской временник» сообщает: «Из 665 000 призванных в армию жителей Дона погибли и пропали без вести 296 549 человек, и этот список удлиняется каждый год <…>. Свыше ста тысяч граждан стали жертвами оккупации, террора. Даже по самым осторожным подсчетам война унесла свыше 450 000 жизней наших земляков. В боях на донской земле погибли (только по учету военных комиссариатов) 198 700 бойцов и командиров Советской Армии».

В День памяти и скорби на государственных учреждениях приспускают флаги. Люди несут цветы к мемориалам, зажигают свечи в память о жертвах. Объявляется минута молчания.

Ростовский вокзал стал вторым по отправке пассажиров на Северо-Кавказской дороге

За пять месяцев 2026 года с вокзала Ростов-Главный отправились 1,8 млн пассажиров. Согласно данным пресс-службы «Российских железных дорог», это второй показатель среди вокзалов, расположенных на Северо-Кавказской железной дороге. Больше только у Адлера (около 2,2 млн). Третью строчу занимает Сочи (1,6 млн). Почти столько же (1,5 млн) — у Краснодара-1. Далее с большим отрывом — Пятигорск (510 тыс.), Кисловодск (500 тыс.) и Ессентуки (490 тыс.). Как писал «Город N», по итогам 9 месяцев прошлого года лидировали Адлер (5,8 млн отправленных пассажиров) и Сочи (3,7 млн). Ростов-Главный с 3,5 млн был третьим.

Ростовский ипподром все-таки стал объектом культурного наследия

После нескольких лет споров ростовский ипподром все-таки внесут в государственный реестр объектов культурного наследия (ОКН). Профильный областной комитет готовит документы. О решении заседания рабочей группы сообщил заместитель губернатора Андрей Фатеев на своей странице в социальной сети. В региональном правительстве г-н Фатеев ведает вопросами культуры, образования и охраны объектов культурного наследия. «Наш ипподром — культурное и историческое наследие Дона, — сказано в посте. — До революции здесь активно проходила жизнь ростовчан: например, первый футбольный матч в городе 1907-м провели именно на ипподроме, но это был не просто спортивный объект! У территории и архитектурная, и ландшафтная ценность — это по сути достопримечательное место». Как писал «Город N», весной 2021 года комитет по охране объектов культурного наследия Ростовской области вопреки рекомендации Общественного совета отказался признать ростовский ипподром объектом культурного наследия. На решение повлияли три экспертных мнения, которые предоставил агрохолдинг «Юг Руси», в то время владевший ипподромом. Общественники годами спорили с комитетом, властями и собственником. Недавно ипподром национализировали, забрали у нового хозяина — кубанского предпринимателя Бориса Юнанова. Прокуратура заявила, что объект незаконно не признали памятником. Фото со страницы «Макс» Андрея Фатеева.

В Ростовской области запланировали под рыбоводство 62,6 га песчаных карьеров

В Ростовской области планируют организовать рыбоводческое предприятие на 62,6 га заполненных водой песчаных карьеров. Объект находится недалеко от окраины станицы Ольгинской Аксайского района. Здесь добывали песок. Соответственно, назначение участка — производственное. Его нужно сменить на сельскохозяйственное, чтобы разводить рыбу. В ближайшее время вопрос рассмотрят в региональном правительстве. Как выяснил «Город N», объект находится примерно в 10 км от федеральной трассы М-4 «Дон», в 2,8 км от Ольгинской и в 13 км от Ростова. Есть дорога, электричество. Если перевод земли состоится, проектом займется аксайский предприниматель Юрий Калаев. По данным «СПАРК-Интерфакса», у г-на Калаева есть лицензии на пресноводное и морское рыбоводство, оптовую торговлю, переработку и консервирование рыбы, производство кормов для домашних животных. Недавно управляющий ассоциации «Большая рыба» Александр Ершов говорил «Городу N», что в 2025 году предприятия ассоциации произвели 4,2 тыс. тонн рыбы. Примерно столько же было в 2024-м, однако финансовые результаты местных рыбоводов заметно ухудшились. В 2025 году Минсельхозпрод РФ исключил аквакультуру из числа приоритетных направлений развития, поэтому производители прудовой рыбы лишились льготного кредитования. А еще отрасль несет убытки из-за бакланов. В 2025 году стаи этих птиц уничтожил треть рыбы в прудах Ростовской области.

Перевозчик отменил поезд из Крыма в Москву через Ростов

Частная железнодорожная компания «Гранд сервис экспресс» отменила поезд 168/167 «Симферополь — Москва». Состав следует через Ростов и должен был отправиться 18 июня. По данным перевозчика, причина — инфраструктурная. Детали не сообщаются. Известно, однако, что уже отправленные поезда доедут до Владиславовки, а дальше людей пересадят на автобусы. Пассажирам отмененного поезда, возможно, предоставят места в других составах. Для них на странице «Гранд сервис экспресса» в «Максе» есть детали и ссылка на регистрацию. «Информацию о том, как будет организовано движение других поездов из Крыма, мы опубликуем позже», — пишет перевозчик.