Коротко о главном

Пассажиропоток ростовского аэропорта сократился на 11,8%

В 2015 году международный аэропорт Ростов-на-Дону (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»), согласно собственным данным, обслужил чуть более 2 млн пассажиров, что оказалось на 11,8% меньше, чем в 2014 году. Отрицательная динамика обусловлена значительным снижением перевозок на международных рейсах — пассажиропоток на них составил 565223 пассажира, что ниже показателей 2014 года на 36,4%. Пассажиропоток на внутрироссийских рейсах вырос на 3,3% и составил почти 1,5 млн человек. В 2015 году полеты из аэропорта на регулярной основе выполняли 21 российская и 10 иностранных авиакомпаний по 50 направлениям. В совокупности 50% перевезенных пассажиров пришлось на долю трех авиакомпаний: базового перевозчика донского аэропорта — авиакомпанию «Донавиа», а также «Аэрофлот — Российские авиалинии» и S7 Airlines.

В прошедшем году из ростовской аэрогавани начали выполнять регулярные полеты по внутрироссийским и международным маршрутам новые авиакомпании — «Победа», «Ред Вингс», «Турухан», а также национальный перевозчик Грузии — Georgian Airways.

Наибольший объем пассажирских перевозок отмечается на столичном направлении. Объем обслуженных пассажиров на рейсах в аэропорты московского авиационного узла за 2015 год остался на уровне 2014 года и составил 1175360 человек (57% от общего пассажиропотока). Наиболее популярными туристическими направлениями для ростовчан по итогам года стали курорты Турции и Египта — на долю этих направлений пришлось более 40% международного пассажиропотока аэропорта. Популярностью у туристов пользовались также Чехия (Прага), Греция (Салоники) и ОАЭ (Дубай).

Издержки производства шоколадных изделий в 2015 году выросли на 50-100%

Мировые цены на какао-бобы, являющиеся основным видом сырья для производства шоколадной продукции, на лондонской бирже за 2015 год (с 28 декабря 2014 года) выросли на 9% - до 2251 фунтов за тонну, следует из релиза Центра исследований кондитерского рынка.При этом, рублевые цены на базовые виды сырья в 2015 году выросли в значительно большей степени. Только в октябре 2015 года средняя стоимость ввезенной тонны какао-бобов выросла на 52%, какао-пасты на 85%, какао-масла — на 39% (Данные ФТС). Средние потребительские цены на шоколад в России в ноябре 2015 выросли на 37,8% (до 741,36 руб./кг) по сравнению с ценами в ноябре 2014 года. Потребление шоколадных изделий за год сократилось на 8,4% - до 3,99 кг в год на человека. Издержки производства шоколадных изделий за этот же период выросли в пределах 50-100%. Снижение объемов производства в отдельных сегментах рынка шоколадных изделий уже составляет значительные цифры. Например, производство шоколада и продуктов пищевых, содержащих какао (кроме подслащенного какао-порошка), в упакованном виде снизилось за период январь-октябрь 2015 года на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года - до 87,03 тыс. тонн. Производство шоколадных изделий в целом снизилось на 1,4%.

«При усугублении кризисных явлений следует ожидать и более резкого снижения потребления шоколадных изделий, особенно в регионах. А дальнейшая девальвация рубля, сделает производство качественного шоколада нерентабельным, — говорит исполнительный директор Центра исследований кондитерского рынка Елизавета Никитина. — При сохранении текущего положения дел, уже в первом квартале 2016 года возникают риски более серьезного сокращения выпуска шоколадных изделий, вплоть до остановки ряда производств».

Производитель мяса индейки увеличил выпуск на 7,5%

«Ростсельмаш» планирует произвести в январе техники на 20% больше, чем год назад

АСВ начал выплачивать страховое возмещение вкладчикам Внешпромбанка

Число проверок бизнеса выросло в 1,7 раза

Еще одна попытка завести в Ростов Hilton

ООО «Строительно-инвестиционная компания «Дома Дона» и ООО «Отель «Доломан» вложат по 90 млн руб каждое в строительство отеля 4* на ул. Малюгиной, вблизи пересечения с пер. Доломановским. В первый год работы гостиница будет действовать под вывеской «Доломан», затем инвесторы планируют начать работу по договору франшизы с международной сетью Hilton. Об этом на городском совете по инвестициям рассказала гендиректор УК «Отель «Доломан» Евгения Ковальская. По ее словам, сегодня первая очередь объекта находится в высокой степени готовности; строительство велось при участии специалистов Hilton Worldwide, представляющей одноименную сеть отелей на территории России.

- Это позволяет нам учесть все требования и впоследствии соответствовать стандарту данной сети. По окончании строительства планируется приобретение франшизы, и отель будет осуществлять деятельность под данным брендом, - уточнила она. - В настоящее время согласование документации по приобретению франшизы находится на финальной стадии, мы получим ее ввода в эксплуатацию всего объекта.

Руководитель УК сообщила, что проект реализуется в 2 этапа. На первом предусмотрен ввод в эксплуатацию 36 номеров и общественных зон 5 этажей отеля к концу второго квартала 2016 года. На втором - к концу 2017 года — должны быть введены еще 47 номеров.

- В здании - 11 этажей, его площадь 7300 м кв, - заявила представитель инвестора. - Сейчас все инженерно-технические системы подключены к сетям и находятся в рабочем состоянии. На прилегающей территории предусмотрен паркинг на 40 автомобилей.

По данным системы «Спарк-Интерфакс», совладельцами ООО «Строительно-инвестиционная компания «Дома Дона» и ООО «Отель «Доломан» являются 4 физлица. Наибольшими долями — по 40% в каждой из компаний — владеет Вахтанг Агишев; он — бывший владелец пиццерии «Гараж», на месте которой строится отель. Профиль деятельности «СИК «Дома Дона» - разборка и снос зданий, а также производство земляных работ, «Отель Доломан» специализируется на деятельности гостиниц. Компании зарегистрированы в 2010 и 2012 гг, соответственно.

Проект на ул Малюгиной - не первая попытка создать Hilton в Ростове. В 2008 году о планах строительства Hilton Hotel&Business на пл. Гагарина, на собственном участке в 0,5 га, рассказывал гендиректор London&Regional Properties Дэвид Джеованис. По его словам, инвестиции должны были составить $100 млн, в том числе, около $30 млн — собственных средств. Эти планы не были реализованы.

Лоукостер свяжет Ростов с Москвой

Лоукостер «Победа», в летнем сезоне выполнявший рейсы Ростов-Сочи, начнет полеты из Ростова в столичный аэропорт Внуково. Первый рейс запланирован на 11 декабря. Полеты из Москвы в Ростов и обратно будут выполняться один раз в день: в 7:25 и 10:15, соответственно, на Boeing 737-800NG, вмещающем 189 пассажиров эконом-класса. По данным на сайте «Победы», минимальная стоимость билета с учетом сборов составит 1000 руб, максимальная — 4000 руб. Пассажир может бесплатно провезти одну единицу багажа весом не более 10 кг в соответствующем отсеке, а также взять на борт ручную кладь, габариты которой в упакованном виде не превышают 55х40х20 см. Питание на борту не входит в стоимость. Несмотря на то, что компания декларирует бесплатный провоз ручной клади, взимание платы за нее уже становилось камнем преткновения между перевозчиком и пассажиром. Так, минувшей осенью по жалобе клиента «Победы» управление Роспотребнадзора по Тюменской области установило, что лоукостер установил доплату за провоз ручной клади в кабине самолета. Авиакомпании предписали устранить нарушение. Попытки «Победы» обжаловать решение в областном арбитражном суде и в соответствующей инстанции Москвы оказались безуспешными. По данным ростовского аэропорта, рейсы Ростов-Москва в нынешнем зимнем сезоне выполняют 7 авиакомпаний, лоукостеров среди них нет. Ежедневно в столицу выполняется до 18 рейсов. По информации портала aviasales.ru, минимальная стоимость перелета 11 декабря — 4,8 тыс руб.

Отозваны лицензии у банков «Балтика», «Связной», НОТА-банк