Коротко о главном

В Ростове задержали экс-сотрудника службы исполнения наказаний

Правоохранители подозревают в коррупции бывшего старшего оперуполномоченного 2-го отдела управления службы безопасности ростовского областного подразделения Федеральной службы исполнения наказаний. Ему инкриминируют предложение посредничества во взяточничестве. По данным пресс-службы регионального управления следкома, фигурант знал об уголовном расследовании в отношении знакомого и предложил содействовать в передаче взятки должностному лицу. Целью подкупа была переквалификация действий по менее серьезной статье Уголовного кодекса. Потенциального посредника задержали и заключили под стражу. Дело передали в суд.

В Ростовской области задержали помощника президента адвокатской палаты

В Шахтах задержали Дениса Минина — помощника президента региональной адвокатской палаты. Об этом сообщает РИА «Новости», ссылаясь на источник в донских правоохранительных органах.

— Минин задержан в Шахтах Ростовской области по подозрению в коррупции, — цитирует агентство своего собеседника.

Как сказано в публикации, во время задержания в машине с фигурантом находился бывший председатель Ленинского райсуда Ростова Алексей Куделин. Минин представляет его интересы в уголовном деле о коррупции. По имеющейся информации, их дела не связаны. Из сообщения объединенной пресс-службы судов Ростовской области следует, что Денису Минину инкриминируют попытку посредничества при передаче особо крупной взятки. Другие детали не приводятся. Подозреваемый останется под стражей минимум до 5 сентября 2024 года. N писал, что бывший председатель Ленинского районного суда Ростова Алексей Куделин стал фигурантом уголовного дела о коррупции. Источник ТАСС утверждал, что правоохранители задокументировали три взятки по 5 млн руб. Собеседник агентства заявил, что половину денег фигурант передавал бывшей председателю Ростовского областного суда Елене Золотаревой.

В Ростовской области откроют 9 км отремонтированной дороги в Крым

12 и 13 июля в Ростовской области будут постепенно открывать движение по обновленной трассе Р-280 «Новороссия», которая идет в Крым. По данным пресс-службы Управления дорогой Москва — Волгоград (Упрдор), капитально отремонтированный 9-километровый отрезок с 36-го по 45-й км стал четырехполосным (две новые полосы и две реконструированные старые). Интенсивность транспортного потока на этой дороге оценивается в 32 тыс. авто за сутки. Ссылаясь на директора ростовского филиала Упрдора Степана Чиброва, источник пишет, что на участке продолжаются работы. Нужно уложить верхний слой покрытия, поставить барьер, обеспечить дорогу освещением. В хуторе Пятихатки, через который проходит участок капремонта, нужно построить очистные сооружения у реки Ерик.

— Но поскольку участок сегодня пользуется большой популярностью у водителей, мы приняли решение до окончания всех видов работ открыть движение по готовым четырем полосам участка по временной схеме, что позволит уже сегодня снизить транспортную напряженность на данном отрезке трассы, — приводит пресс-служба слова г-на Чиброва. — Однако возможны локальные краткосрочные ограничения движения, необходимые для продолжения работ.

Согласно графику, завершение всех работ ожидается в 2026 году.

У нового ростовского автовокзала будет остановка троллейбуса и подземный переход

До конца 2026 года в Ростове обновят дороги к автовокзалу «Центральный», который находится в здании старого аэропорта. Власти рассчитывают увеличить пропускную способность участка местной магистрали. О планах реконструкции написал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. К «Центральному» будут ходить троллейбусы. Для этого улицу Берберовскую обеспечат контактной сетью. Участок новой дороги от 2-й Жостовской до 40-летия Победы будет 4-полосным, а от Вересаева до 2-й Жостовской — 6-полосным. Проектом предусмотрено также строительство наружного освещения в два ряда, ливневок и подземного пешеходного перехода. Как писал N, для обновления дороги к территории старого аэропорта в Ростове распланируют 38 га. Год назад предстоящие затраты оценивали в 115 млн руб.

Азовская компания займется утилизацией судовых отходов с нефтью

Азовское ООО «Транзит-Экспресс» намерено собирать и утилизировать судовые отходы, загрязненные нефтепродуктами. По данным министерства региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области, первый этап проекта уже завершен. Осенью 2023 года компания ввела в эксплуатацию базу нефтепродуктов. Сейчас реконструируется участок очистки нефтесодержащих вод и переработки нефтешламов. Как пишет источник, вода с отходами нефти будет проходить через систему гравитационных сепараторов. Под воздействием температуры состав расслоится на воду, осадок, который обещают обезвредить, и нефтесодержащую часть. Ее можно повторно использовать — получать печное топливо. Рассчитанный выход готового продукта — около 15%. Ввод в эксплуатацию второго этапа запланировали на июнь 2025 года. По данным «СПАРК-Интерфакса», «Транзит-Экспресс» специализируется на хранении и складировании нефти и продуктов ее переработки. Кроме того, у компании есть лицензии на производство химических продуктов, сбор, обработку и утилизацию сточных вод, отходов (в том числе опасных), торговлю топливом и пр. В 2023 году организация выручила 410 тыс. руб. и получила убыток 1 тыс. руб.

Для обновления дороги к территории старого аэропорта в Ростове распланируют 38 га

До середины июля 2025 года ростовский департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения распланирует и размежует 38 га для реконструкции дороги, которая ведет к территории старого ростовского аэропорта. Обновленная магистраль пройдет по ул. Берберовской (от 40-летия Победы до Вересаева). На пересечении Берберовской и Вересаева будет развязка. Как писал N, за дороги к району на месте ростовского аэропорта город заплатит 115 млн руб. В итоге отрезок Шолохова длиной около 400 м станет 6-полосным. Въезд на территорию, которую теперь занимает автовокзал «Центральный», скорее всего, сделают 200-метровым и 4-полосным. В обоих случаях планируемая разрешенная скорость — 80 км/ч. Ширина полосы движения — 3,25–3,75 м. Строительство наметили на 2024–2026 гг.

Руководство донского управления службы исполнения наказаний ушло в отставку

По итогам служебной проверки инцидента с захватом заложников в ростовском СИЗО-1 подали в отставку руководители ростовского регионального управления Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН). В сообщении пресс-службы ведомства названы начальник ГУФСИН России по Ростовской области и его первый заместитель. В целом, по данным источника, наказаны двадцать человек: четверых уволили, 16 привлекли к дисциплинарной ответственности. «Материалы по выявленным нарушениям направлены в Следственный комитет и Генеральную прокуратуру Российской Федерации для дачи правовой оценки, — сказано в публикации. — Для стабилизации работы и оказания практической помощи в ГУФСИН России по Ростовской области направлена группа наиболее опытных сотрудников ФСИН России». Как писал N, 16 июня 2024 года несколько заключенных ростовского СИЗО-1 отогнули внутреннюю решетку, перепилили внешнюю и покинули камеру. Они взяли в заложники сотрудников СИЗО, требовали транспорт и возможность уехать. Согласно показаниям одного из участников бунта, он и его сообщники купили ножи и заточки у работника изолятора.

До конца года запланировали ввод 1-го этапа морского терминала в порту Азов

Отложенный более года назад проект Азовского морского терминала (АМТ) будут реализовать частями. На 2024 год запланировали ввод 1-го этапа, который предполагает годовую перевалку 250 тыс. тонн грузов. АМТ проектировали как перевалочный комплекс зерновых культур и генеральных грузов годовой мощностью 1,5 млн тонн. Ее можно увеличить до 2 млн тонн в год. О ситуации на объекте сообщила пресс-служба министерства сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области. По данным источника, на площадке уже построили весовую с лабораторией. Возводят причальную стенку, углубляют дно. Необходимая глубина будущих причалов — 4–5 метров. Она подходит не только речным, но и морским судам. Как писал N, в 2021 году владелец и гендиректор зернотрейдера ГК «Агропрайм» Александр Алимов намеревался строить два зерновых терминала в донских портах. Первый — азовский, второй — таганрогский (Морской зерновой терминал, МЗТ). Сначала возникли задержки из-за пандемии. Сдвинулись сроки оформления разрешительной документации. Это совпало с вводом ограничений на экспорт. Инвестор признал вероятность переноса сроков строительства терминалов. К весне 2023 года проекты остановились из-за геополитики.

— Антироссийские санкции оказывают негативное влияние, затрудняют расчеты, формируя логистические проблемы, увеличивая транспортное плечо доставки оборудования и комплектующих, — говорил тогда глава регионального минсельхозпрода Константин Рачаловский. — Это привело к корректировке сроков реализации и бюджетов инвестиционных проектов.

В 2023 году затраты по АМТ оценивали в 3,3 млрд руб.

В станице Каргинской возводят модульный спортивный зал за 64,9 млн. рублей

Двухэтажный спортивный зал площадью 950 кв.м планируют достроить к сентябрю 2024 года в станице Каргинской Боковского района. По данным регионального правительства на строительство объекта выделено 64,9 млн рублей. После открытия станичникам будут доступны два спортивных зала — универсальный и для занятий общефизической подготовкой и борьбой.